Codice errore P1857: una guida passo dopo passo per la diagnosi e la riparazione

Viene visualizzato il codice di errore P1857 e si accende la spia del motore di controllo: cosa significa?

Il sistema OBD rileva un errore nell'unità di controllo della trasmissione, in particolare nel controllo della pressione del cambio automatico. Il DTC P1857 riguarda l'unità di controllo della trasmissione e i componenti idraulici del cambio automatico. Questo codice di errore può avere significati specifici diversi a seconda dei produttori, ma in generale si riferisce a problemi con il controllo della pressione della trasmissione.

Quali sono le cause di questo codice di errore?

• Unità di controllo della trasmissione (TCM) difettosa
• Valvola di controllo della pressione danneggiata nel corpo valvola
• Pompa dell'olio della trasmissione usurata
• Canali idraulici ostruiti nella trasmissione
• Sensori di pressione difettosi nel sistema di trasmissione
• Cablaggio danneggiato dell'unità di controllo della trasmissione
• Connessioni allentate o corrose
• Livello insufficiente dell'olio della trasmissione o ATF contaminato
• Usura meccanica dei componenti della trasmissione
• Elettrovalvole difettose nel corpo valvola

Quali sintomi si verificano parallelamente al codice di errore P1857?

• Problemi di cambio marcia: Cambi di marcia a scatti o ritardati
• Programma di marcia di emergenza: La trasmissione cambia solo in alcune marce
• Perdita di potenza: Riduzione della potenza del motore e scarsa accelerazione
• Rumori insoliti: Rumori o ronzii provenienti dalla zona della trasmissione
• Surriscaldamento: Aumento della temperatura della trasmissione e relativi avvisi
• Spia di controllo motore: Spia accesa in modo permanente o lampeggiante
• Arresto: nei casi più gravi, guasto completo della trasmissione.

Come si può risolvere il problema del codice di errore P1857?

• La riparazione richiede un approccio sistematico, poiché possono essere interessati diversi componenti.
• Sostituzione dell'olio della trasmissione: Sostituzione completa dell'olio ATF e del filtro per eliminare i problemi idraulici causati dall'olio contaminato.
• Sostituzione dell'unità di controllo della trasmissione: Sostituire il TCM difettoso con un'unità di controllo nuova o ricondizionata con successiva programmazione.
• Riparazione o sostituzione del corpo valvola: Smonta la trasmissione e sostituisci il corpo valvole, comprese le valvole di controllo della pressione e le elettrovalvole.
• Controllare i cablaggi e le connessioni: Verifica completa di tutti i collegamenti elettrici all'unità di controllo della trasmissione e ripara i cavi danneggiati.
• Sostituzione dei sensori di pressione: Sostituzione dei sensori di pressione difettosi nel sistema di trasmissione dopo una diagnosi preliminare.
• Sostituzione della pompa dell'olio della trasmissione: In caso di difetti meccanici della pompa dell'olio, sostituzione completa dell'unità della pompa idraulica.
• Revisione completa della trasmissione: In caso di grave usura, smontaggio completo, pulizia e sostituzione di tutte le parti soggette a usura.