Comfortronic è un cambio automatico con una funzione di cambio marcia manuale, si trova in dotazione alle auto Lancia. Principio operativo di Comfortronic Il cambio Comfortronic si basa su …
[Continuare a leggere......]
Active Select è un sistema di cambio manuale presente nei cambi automatici di veicoli Opel, Holden e Vauxhall. È stato lanciato a inizio anni duemila. La modalità manuale migliora …
[Continuare a leggere......]
Protronic è un cambio a variazione continua con funzione di cambio marcia manuale. Si trova su auto Proton, prodotte dal più grande produttore automobilistico della Malaysia, PROTON Holdings Berhad. …
[Continuare a leggere......]
2-Tronic è un cambio automatico a cinque marce in dotazione ad alcune auto Peugeot a partire dal 2005. Offre una modalità di controllo manuale e si può adattare allo …
[Continuare a leggere......]
Multimode manual transmission (MMT) è un cambio automatizzato usato su alcuni modelli Toyota (significa “Cambio manuale multimodale”). Può funzionare sia in modalità automatica che in modalità manuale. Il suo …
[Continuare a leggere......]
Sequential Sportshift è una funzione di cambio marcia manuale presente nei cambi automatici installati su auto Acura, Ford, Honda. Il suo debutto avviene a metà degli anni ‘90. Questa …
[Continuare a leggere......]
EGS è un cambio automatico a sei marce con modalità manuale usato su auto Citroën e Peugeot. Ha debuttato nel 2007. Grazie a un firmware speciale, il cambio può …
[Continuare a leggere......]
Allshift è un cambio manuale automatizzato in dotazione su alcune auto Mitsubishi. Può funzionare sia in modalità automatica che in modalità manuale. Ha debuttato sulla sesta generazione di auto …
[Continuare a leggere......]
Driver Shift Control (DSC) è una funzione di cambio manuale nei cambi automatici di auto Pontiac, Chevrolet, Cadillac, Buick. Questa funzione permette di guidare in modo più fluido e …
[Continuare a leggere......]
L’integrazione tra automobile e computer è in continuo miglioramento. Dopo il motore intelligente, con la centralina che monitora e gestisce il comportamento dei vari impianti, dopo il computer di …
[Continuare a leggere......]
L’auto ibrida è entrata sul mercato già da qualche decennio. È nata come un tentativo di introdurre l’elettrico in modo leggero, senza rinunciare ai vantaggi del carburante e del …
[Continuare a leggere......]
Ogni veicolo moderno con motore a scoppio sfrutta vari fluidi tecnici, dall’acqua per raffreddare il motore all’olio motore, ma anche l’aria per l’abitacolo o per il radiatore, e naturalmente …
[Continuare a leggere......]
Tra i tanti trucchi che circolano su come avere sempre un’auto al massimo della forma, in genere ce ne sono tre ricorrenti: usare sempre materiali di qualità (consumabili, pezzi …
[Continuare a leggere......]
Se l’auto non parte, le cause possono essere tante, ma ce ne sono due molto frequenti: la batteria e l’avviamento. Vedremo come fare per capire la causa e cercare …
[Continuare a leggere......]
Q-Tronic è un cambio automatico con modalità di cambio marcia manuale e si trova in dotazione su auto Alfa Romeo. È stato lanciato nel 2005. Si basa sul popolare …
[Continuare a leggere......]
TAPshift (Touch Activated Power) è una modalità di cambio manuale adottata sui cambi automatici. Viene utilizzata sui veicoli prodotti dal gruppo General Motors Group. In particolare, su auto Saturn, …
[Continuare a leggere......]
L’auto elettrica è sempre più alla portata. I produttori puntano a ridurre i costi di mercato, i governi facilitano con gli incentivi, le tecnologie rendono più semplice il problema …
[Continuare a leggere......]
Perché può convenire passare all’elettrico? Quali sono i vantaggi di un’auto elettrica rispetto all’auto con motore a scoppio o alla macchina ibrida? Vedremo come funziona una macchina elettrica, quali …
[Continuare a leggere......]
Cos’è l’OBD2, come funziona e come procedere per fare una diagnosi motore? Quali sono i codici e gli standard, è meglio prendere una sonda wireless o un lettore scanner …
[Continuare a leggere......]
SensoDrive è un cambio manuale automatizzato a 5 marce, installato su alcuni modelli Citroën e Peugeot dal 2002 al 2009. Combina le funzioni dei cambi manuali e dei cambi …
[Continuare a leggere......]
