Codice errore P0446: una guida passo dopo passo per la diagnosi e la riparazione

Il codice di errore P0446 compare quando la centralina per auto (ECU, ECM o PCM) registra un’anomalia nel sistema di controllo del sistema delle emissioni di vapore nel circuito del motore.

L’unità di controllo del motore ha anche il compito di monitorare il buon funzionamento dei componenti che regolano le emissioni di vapore ed in generale in sistema di sfiato dell’automobile. Quando si registrano dei valori non in linea con quelli di norma e ci sono dei malfunzionamenti nel sistema di emissione del vapore, il codice di errore P0446 viene attivato automaticamente. In questo caso la valvola di controllo del sistema di emissioni vapori (EVAP) non sta funzionando come dovrebbe.

Le cause più frequenti alle quali questo codice può essere ricondotto sono le seguenti:

• Difetto del tappo del serbatoio benzina o gasolio, che potrebbe essersi rotto o allentato.
• Difetto del tubo flessibile del sistema EVAP.
• Difetto del serbatoio del carburante, che potrebbe essere soggetto a perdite.
• Difetto del contenitore di carbone, che potrebbe essere rotto, permettendo delle fuoriuscite.
• Presenza di particelle estranee nel tappo del carburante.
• Difetto del cablaggio della valvola di controllo dello sfiato, a causa di un filo scoperto o di un cortocircuito.
• Malfunzionamento della valvola di controllo dello sfiato.

I sintomi più frequentemente connessi a questo codice di errore sono i seguenti:

• Accensione dell’apposita spia di controllo del motore.
• Forte odore di carburante nelle emissioni.
• Insolito consumo di carburante.

Si tratta di sintomi che tuttavia possono comparire anche in connessione con altri codici di errore.

Una volta portata l’auto in officina, in genere il meccanico procederà a fare quanto segue ai fini di una corretta diagnostica del problema:

• Scansione dei codici di errore, avvalendosi dell’ausilio dell’apposito scanner OBC-II. Fatto questo e dopo la resettazione dei codici si procederà a fare una prova di guida su strada per verificare se i codici compaiono di nuovo
• Ispezione visiva del sistema di emissioni vapori EVAP e di tutti i suoi componenti, per verificare l’eventuale presenza di danni.
• Ispezione visiva del tappo del gas, per verificare la presenza di eventuali danni o di un suo allentamento.
• Ispezione visiva del contenitore di carbonio attivo, per verificare la presenza di eventuali crepe o fuoriuscite.
• Misurazione e monitoraggio della pressione del serbatoio con l’ausilio di un apposito strumento.
• Controllo del sistema EVAP con l’ausilio di un apposito strumento, per verificare il buon funzionamento delle valvole e dei solenoidi.
• Conduzione di un testo del fumo del sistema EVAP con l’ausilio di un apposito strumento.

Si sconsiglia la frettolosa sostituzione di parti quali il tappo del gas o il contenitore di carbone, senza aver eseguito tutti i controlli preliminari, che sono comunque utili per testare la salute generale dell’automobile.

In generale, le riparazioni che più comunemente riescono ad eliminare questo codice sono le seguenti:

• Riparazione o acquisto di un nuovo serbatoio del carburante.
• Sostituzione del tappo del gas.
• Sostituzione del contenitore di carbone.
• Sostituzione delle linee EVAP.
• Sostituzione della valvola di sfiato.
• Sostituzione delle parti del cablaggio danneggiate.

L’attivazione del codice di errore P0446 non comporta particolari pericoli per la tenuta di strada. In ogni caso si consiglia di portare l’auto in officina alla prima occasione, per evitare che a lungo andare questo problema vada ad inficiare il corretto funzionamento di altre parti del motore. Data la complessità dei controlli, l’opzione “fai da te” nel garage di casa non rappresenta un’opzione consigliabile.

Un preventivo dei costi a cui si va incontro è difficile da fare, dal momento che molto dipende dai risultati della diagnostica condotta dal meccanico. In genere, il costo di riparazione del sistema EVAP a seconda dei modelli varia tra i 200 ed i 500 euro.