Codice errore P0301: una guida passo dopo passo per la diagnosi e la riparazione

Il codice di errore P0301 indica un problema di accensione irregolare del cilindro 1.

La maggior parte delle auto dispone di 4-6 cilindri, connessi alle relative candele che fanno in modo che avvenga l’accensione del motore. Come noto, i cilindri registrano i giri al minuto (RPM – Revolution per Minute), i quali, lo ricordiamo, costituiscono un’unità di misura della velocità di rotazione, corrispondente al numero di giri o cicli compiuti in un minuto dai componenti di un’automobile. I cilindri lavorano in concomitanza gli uni con gli altri ai fini di supportare la rotazione continua dell’albero motore. Nel caso che ad esempio un cilindro si bruci, i giri al minuto dell’albero motore aumenteranno o diminuiranno, facendo in modo che il codice di errore P0301 si attivi automaticamente. Infatti non appena l’unità di controllo motore (ECM o PCM) registra un aumento o una diminuzione dei giri al minuto dell’albero motore che va rispettivamente oltre la soglia del 2% e del 10%, esso farà in modo che questo codice compaia. Se la percentuale è superiore al 10%, questo è sintomo di un grave problema di accensione. In altre parole: sul cilindro 1 non scaturisce la scintilla necessaria per l’accensione.

Le cause che conducono all’attivazione di questo codice sono molteplici. Le più comuni sono le seguenti:

• Difetto alla candela del cilindro 1.
• Difetto di compressione nel cilindro 1.
• Difetto o usura dei fili e/o delle bobine delle candele.
• Difetto o usura del tappo del distributore, se presente nell’auto.
• Difetto o usura del pulsante del rotore, se presente nell’auto.
• Difetto dell'iniettore del carburante.
• Intasamento delle valvole o dei tubi EGR.
• Difetto alle valvole, in quanto probabilmente bruciate.
• Tempi di accensione irregolari.
• Perdite di vuoto.
• Bassi consumi di carburante.
• Problemi alla guarnizione della testa.
• Difetto nel tappo del distributore.
• Difetto al sensore dell’albero a camme.
• Difetto al sensore di portata d’aria di massa difettoso.
• Difetto al sensore di ossigeno.
• Difetto al sensore di posizione della valvola a farfalla.
• Difetto al convertitore catalitico.
• Difetto al modulo di controllo del motore (ECM o PCM).

I sintomi più comuni rapportabili al codice di errore P0301 sono i seguenti:

• Difficoltà di avvio del motore.
• Difficoltà ad accelerare.
• Funzionamento irregolare del motore.
• Il motore funziona al minimo.
• Diminuzione della potenza del motore.
• Il motore si spegne improvvisamente durante la circolazione.
• Un aumento inconsueto di consumo del carburante.

Come si vede, si tratta di sintomi abbastanza generici, che possono comparire anche in connessione con altri codici di errore.

Una volta portata in officina, il meccanico in genere condurrà i seguenti controlli ai fini di una diagnostica precisa di questo codice di errore.

• Scannerizzazione dei codici di errore avvalendosi dell’ausilio dell’apposito scanner OBD-II. Fatto questo si procederà a fare un test di guida, per controllare se il codice di errore compare di nuovo.
• Ispezione del filo della candela per il cilindro 1, il cui malfunzionamento potrebbe essere stato causato dall’usura.
• Ispezione della candela, nel caso ci siano segni di usura.
• Ispezione dei pacchi delle bobine, nel caso ci siano segni di usura.
• Ispezione del cablaggio e sostituzione delle parti usurate o bruciate.
• Ispezione del tappo del distributore e del pulsante del rotore e relativa sostituzione nel caso di crepe o di usura.
• Ispezione del modulo di controllo del motore (ECM o PCM), che in caso di malfunzionamento dovrà essere riprogrammato.

Prima di procedere alla sostituzione delle candele, dei cavi, dei pacchi delle bobine è sempre raccomandabile fare prima un’accurata ispezione visiva, come sopra indicato. Questo ai fini di evitare la sostituzione inutile di un componente che funziona correttamente e che quindi non risolverebbe il problema.

Il codice di errore P0301 è indice di un problema abbastanza grave, che potrebbe inficiare la tenuta su strada dell’auto durante la circolazione, per questo sconsigliata quando questo codice compare. Un'auto che si ferma improvvisamente per strada in mezzo al traffico rappresenta senza dubbio un problema molto grande. Motivo per cui, l’automobile in concomitanza col codice P0301 dovrebbe essere portata il prima possibile da un meccanico.

Un preventivo dei costi a cui si va incontro è difficile da fare, dal momento che molto dipende dai risultati della diagnostica condotta dal meccanico. In genere, il costo di sostituzione delle candele e delle bobine in officina si aggira intorno ai 50-60 euro.