Sostituire Cuscinetto Ruota da soli

Cambia da solo Cuscinetto Ruota: i manuali e i video tutorial

Istruzioni utili e consigli sulla sostituzione dei Cuscinetto Ruota
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Cambio Cuscinetto Ruota: tutorial video

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Domande frequenti relative alla sostituzione dei cuscinetti della ruota

Quali sono i sintomi che indicano un guasto del cuscinetto della ruota?

I primi segni di un cuscinetto della ruota usurato sono: rumore stridente, ticchettio, tintinnio e altri suoni insoliti provenienti dalla ruota. In aggiunta, è possibile avvertire che il volante vacilla. A volte, le vibrazioni si trasmettono fino a raggiungere la carrozzeria. Quando si guida un’automobile dotata di un cuscinetto grippato, questa può tirare da un lato. Se si afferra la ruota dalla parte superiore e inferiore, provando a scuoterla su e giù, si noterà la presenza di un gioco.

È possibile sostituire il cuscinetto della ruota autonomamente?

Se si possiedono le competenze di base per eseguire i lavori di riparazione dell'auto, allora è possibile sostituire il mozzo ruota da soli. A tale scopo, i video tutorial di AUTODOC Club offrono un valido aiuto. In ogni modo, tenere presente che il processo di sostituzione è alquanto laborioso. Potrebbe essere necessario disporre di una serie di attrezzi quali: spazzola di metallo, un set di strumenti per estrarre e inserire i cuscinetti, chiavi come una chiave inglese, martello e cacciaviti. In aggiunta, è una buona idea farsi una scorta dei prodotti necessari per la cura dell'auto: detergente per freni utile a rimuovere lo sporco e sgrassare le superfici, olio penetrante per allentare gli elementi di fissaggio bloccati e grasso multiuso. La disponibilità di un ponte sollevatore per auto, facilita sicuramente il lavoro.

È pericoloso guidare con un cuscinetto della ruota usurato?

Si e tanto. Guidare con un cuscinetto danneggiato, nel migliore dei casi, causerà una costosa riparazione delle sospensioni. Nel peggiore dei casi, un cuscinetto della ruota che si rompe durante la guida, può causare il blocco della ruota, con la totale perdita di controllo dell’auto.