Cosa significa il codice OBD-II p0030

Codice errore P0030: una guida passo dopo passo per la diagnosi e la riparazione

Il significato del codice d'errore P0030 - Circuito di controllo del riscaldatore HO2S (Banco 1, sensore 1)
P0030
Cerca il tuo codice di errore diagnostico (DTC)

P0030: significato, cause, riparazioni

Codice P0030: significato

Il codice di errore P0030 fa la sua comparsa sul cruscotto dell’auto quando il modulo di controllo del motore (ECU, ECM o PCM) rileva che il sensore di ossigeno riscaldato (H2O2), posizionato nel banco 1, registra dei valori non in linea con quelli normativi della propria auto.

Cause del codice P0030

Affinché il motore funzioni in maniera ottimale, occorre che il rapporto aria/carburante della miscela (14,7) rimanga costante. Per monitorare questo rapporto, l’unità di controllo del motore si affida ai sonde lambda (sensori di ossigeno riscaldato), i quali assolvono al compito di monitorare la percentuale di ossigeno presente nei gas di scarico, trasmettendo questa informazione appunto al computer della macchina. L’unità di controllo del motore (centralina dell'auto) utilizzerà questa informazione per regolare la quantità da immettere in circolo nel motore. Questo dispositivo farà poi in modo che il codice di errore P0030 venga automaticamente attivato, quando i valori trasmessi dal sensore risultano fuori dalla norma. Andando più nello specifico, il modulo di controllo monitora il tempo necessario a che il sensore si scaldi per poi inviare il segnale. Se il tempo impiegato dal sensore per riscaldarsi è troppo lungo, il codice di errore P0030 viene subito attivato.

Le cause più frequenti alle quali questo codice può essere ricondotto sono le seguenti:

  • Malfunzionamento del sensore di ossigeno riscaldato.
  • Difetto del fusibile del circuito 1 del sensore di ossigeno riscaldato.
  • Cortocircuito nel sistema connesso al sensore di ossigeno riscaldato.
  • Malfunzionamento dell’unità di controllo del motore che ha attivato un codice di errore errato.
Sintomi del codice P0030

I sintomi più frequentemente connessi a questo codice di errore sono i seguenti:

  • Accensione dell’apposita spia di controllo del nel motore a scoppio dell'auto.
  • Diminuzione del consumo di carburante.
  • Malfunzionamento generale del motore, le cui prestazioni non saranno più ottimali.

Come si vede, si tratta di sintomi abbastanza generici, che possono essere riferiti anche ad altri codici di errore.

Consigli per la riparazione

Una volta portata l’auto in officina, in genere il meccanico procederà a fare quanto segue ai fini di una corretta diagnostica del problema:

  • Scansione dei codici di errore, avvalendosi dell’ausilio dell’apposito scanner OBC-II. Fatto questo e dopo la resettazione dei codici si procederà a fare una prova di guida su strada per verificare se i codici compaiono di nuovo.
  • Ispezioni visiva del sensore 1 banco 1 ai fini di rilevare possibili segni di usura ecc.
  • Ispezione visiva del sistema di cablaggio, ai fini di rilevare la presenza di un cortocircuito o di un filo scoperto.
  • Ispezione visiva dei fusibili.

La sostituzione del sensore di ossigeno riscaldato senza aver compiuto tutta una serie di controlli preliminari è vivamente sconsigliata, dal momento che la causa può ad esempio essere un cortocircuito nel cablaggio o un fusibile bruciato.

Di solito, le riparazioni che più comunemente riescono ad eliminare questo codice sono le seguenti:

  • Sostituzione o riparazione del sensore di ossigeno riscaldato.
  • Sostituzione o riparazione degli elementi di cablaggio difettosi.
  • Sostituzione, riparazione, o comprare dei fusibili per l'auto.
  • Con la chiave inserita ed il motore spento, verificare con l’ausilio di un voltmetro che la batteria della macchina sia effettivamente collegata al riscaldatore del sensore.
  • Controllo del circuito di alimentazione.

Questo codice di errore non è connesso a dei malfunzionamenti gravi, capaci di compromettere la tenuta dell’auto su strada e con ciò la sicurezza del conducente e di eventuali passeggeri. In ogni caso è raccomandabile portare l’auto in officina alla prima occasione, ai fini di risolvere il problema il prima possibile. In virtù della complessità dei controlli da eseguire, l’opzione del “fai da te” nel garage di casa non è purtroppo praticabile.

Un preventivo dei costi a cui si va incontro è difficile da fare, dal momento che molto dipende dai risultati della diagnostica condotta dal meccanico. In genere, il costo di sostituzione di un sensore di ossigeno in officina a seconda del modello può variare da 100 a 500 euro.

Domande frequenti (FAQ)

Cosa significa il codice P0030?


Il codice di errore P0030 indica un guasto nel sistema di riscaldamento del primo sensore di ossigeno, che documenta il corretto rapporto tra aria e carburante.

Quali sono le cause del codice P0030?


Un difetto del sensore e un problema del cablaggio sono le cause più frequenti che conducono all’attivazione di questo codice di errore.

Come risolvere il codice P0030?


Condurre un controllo accurato del sensore, di tutti gli elementi ad esso connessi e del cablaggio.

Un codice P0030 può scomparire da solo?


Questo codice in genere non scompare da solo.

Posso guidare con il codice P0030?


Questo codice di errore non compromette la tenuta su strada dell’automobile.

Quanto costa riparare un codice P0030?


In media, il costo di sostituzione di un sensore di ossigeno in officina a seconda del modello può variare da 100 a 500 euro.

Auto su cui viene maggiormente riscontrato il codice di errore P0030

Il codice di errore P0030- Circuito di controllo del riscaldatore HO2S (Banco 1, sensore 1) può verificarsi su qualsiasi tipo di automobile, ma viene riscontrato con maggiore frequenza sulle seguenti vetture:

  • Opel: Corsa D
  • Mazda: Mazda 3, Mazda 6
  • Seat
  • VW

Se sulla propria auto compare il codice P0030, assicurarsi che la diagnostica sia stata eseguita correttamente e che l'errore sussista ancora a tutti gli effetti. Verificare i sintomi connessi al problema ed esaminare le opzioni per una corretta risoluzione.

Cosa fare se appare il codice di errore p 0030

I video di riparazione auto più visti

  • Errore p0030: un guida all'autodiagnosi ed alla riparazione passo dopo passo
    Cambio freni a tamburo e pastiglie freni posteriore FIAT PUNTO TUTORIAL | AUTODOC
  • Errore p0030: un guida all'autodiagnosi ed alla riparazione passo dopo passo
    Come sostituire lampadina faro anteriore su VW TOURAN 1t3 [VIDEO TUTORIAL DI AUTODOC]
  • Errore p0030: un guida all'autodiagnosi ed alla riparazione passo dopo passo
    Tutorial: Come sostituire Specchietto retrovisore esterno su OPEL CORSA C
  • Errore p0030: un guida all'autodiagnosi ed alla riparazione passo dopo passo
    Come cambiare le filtro dell'abitacolo FORD FOCUS 3 Tutorial | Autodoc
  • Errore p0030: un guida all'autodiagnosi ed alla riparazione passo dopo passo
    Tutorial: Come sostituire Silentblock del braccio trasversale anteriore su MERCEDES-BENZ CLS C219
  • Errore p0030: un guida all'autodiagnosi ed alla riparazione passo dopo passo
    Come cambiare le silentblock del braccio trasversale anteriore AUDI A6 C5 Tutorial | Autodoc
  • Errore p0030: un guida all'autodiagnosi ed alla riparazione passo dopo passo
    Come sostituire molle a gas su BMW E46 Touring [VIDEO TUTORIAL DI AUTODOC]
  • Errore p0030: un guida all'autodiagnosi ed alla riparazione passo dopo passo
    Come sostituire filtro antipolline su RENAULT SCENIC 3 TUTORIAL | AUTODOC
Desidera ricevere ulteriori informazioni utili?

Ponga domande o condivida la Sua esperienza nella riparazione sul forum dell'auto. Si iscriva agli aggiornamenti per non perdersi così le nuove guide.

Tutto quello che c’è da sapere sul codice P0030
Trucchetti di AUTODOC CLUB
Visualizzare di più
  • Trucchi per il codice P0030
    Come riparare un paraurti in piena autonomia| I consigli di AUTODOC
  • Correzioni veloci per il codice OBD2 p0030
    Ripristino fai da te del coperchio valvole | I consigli AUTODOC
  • Le cause più comuni del codice p 0030
    Come verniciare una pinza freno | I consigli di AUTODOC
  • Consigli su come comportarsi con l'errore P0030
    Come avviare un'auto dopo un lungo periodo di inattività | I consigli di AUTODOC
Installi l'applicazione AUTODOC CLUB!
Il suo manager personale delle spese dell'auto, i consigli di manutenzione, i promemoria sui prossimi appuntamenti e intervalli di assistenza, manuali di riparazione fai da te: tutto questo sul suo smartphone.
Scansionare il codice QR per applicazione AUTODOC CLUB
Scansionare

Per scaricare l'app:

  • - scansioni il codice QR
  • - scaricare dall'App Store
  • - scaricare da Google Play
La Sua pagina del profilo è il Suo assistente personale

Annota le spese dell’auto, con registro e programma di sostituzione, salva materiali preferiti, appunti e documenti

Catalogo di istruzioni AUTODOC CLUB