Codice errore P0442: una guida passo dopo passo per la diagnosi e la riparazione

Il codice di errore P0442 compare quando l’unità di controllo del motore (ECU, ECM o PCM) registra un malfunzionamento del sistema di controllo delle emissioni evaporative dell’auto.

La funzione dell’EVAP è quella di far sì che i fumi della benzina restino nel serbatoio benzina dell'auto, non raggiungendo l’atmosfera. Questo dispositivo abbassa in maniera significativa le emissioni di sostanze inquinanti nell'atmosfera, impedendo anche che l’odore del carburante raggiunga l’interno dell’auto. I vapori del carburante vengono, infatti, condotti attraverso dei tubi flessibili ad un contenitore di carbone, dove vengono raccolti. In seguito, quando il motore si avvia, la valvola di controllo dello spurgo, aprendosi, fa in modo che il vuoto di aspirazione convogli questo vapore nel motore dell'auto, dove verrà utilizzato per la combustione, consentendo in tal modo una diminuzione delle emissioni. Se il modulo di controllo del motore rileva una perdita o un’irregolarità del sistema EVAP, il codice di errore P0442 viene automaticamente attivato.

Le cause più comuni che generano l’attivazione di questo codice sono le seguenti:

• Difetto del tappo del serbatoio del carburante.
• Presenza di particelle estranee ed impure nel tappo del serbatoio del carburante.
• Malfunzionamento del sistema EVAP.
• Perdita nel serbatoio del carburante.
• Perdita nel tubo del sistema EVAP.
• Malfunzionamento della valvola di sfiato.
• Malfunzionamento della pompa di rilevamento perdite.

I sintomi connessi a questo codice di errore sono abbastanza generici e riferibili anche ad altri codici. Insieme all’accensione dell’apposita spia di controllo del motore sul cruscotto, si può avere un forte odore di carburante, fuori dalla norma, causato dal rilascio dei vapori. A questo si può aggiungere una relativa perdita di potenza del motore, che non sarà in grado di lavorare alla massima efficienza.

Una volta portata l’auto in officina, in genere il meccanico procederà a fare quanto segue ai fini di una corretta diagnostica del problema:

• Scansione dei codici di errore, avvalendosi dell’ausilio dell’apposito scanner OBC-II. Fatto questo e dopo la resettazione dei codici si procederà a fare una prova di guida su strada per verificare se i codici compaiono di nuovo.
• Ispezione visiva del sistema EVAP, ai fini di rilevare la presenza di componenti usurati o danneggiati.
• Ispezione visiva del serbatoio del carburante e della tanica di carbone, ai fini di rilevare la presenza di crepe o incrinature, responsabili della perdita.
• Ispezione visiva del tappo del gas, che dovrà essere testato.
• Monitoraggio della pressione del serbatoio tramite un apposito strumento, operazione che permetterà di scoprire la presenza di eventuali perdite.
• Controllo dei soleonidi e delle valvole del sistema EVAP con l’ausilio di un apposito strumento.
• Test dei vapori emessi dallo scarico, ai fini di verificare eventuali perdite nel sistema EVAP. Questo test va compiuto esclusivamente quando il serbatoio del gas è pieno tra il 15% e l'85%.

Sebbene un difetto al tappo del gas sia il più delle volte il responsabile di questo codice, è sconsigliabile procedere alla sua sostituzione senza aver fatto prima tutti i sopraddetti controlli, che comunque sono sempre utili per testare le generali condizioni del veicolo.

In termini generali, le riparazioni che più comunemente riescono ad eliminare questo codice sono le seguenti:

• Acquisto di un nuovo tappo serbatoio.
• Riparazione di eventuali perdite del sistema EVAP.
• Riparazione o sostituzione di eventuali componenti danneggiati del sistema EVAP.
• Sostituzione del contenitore di carbone.
• Sostituzione delle valvole di spurgo o di sfiato.
• Riparazione o sostituzione del cablaggio.

Il codice di errore P0442 non compromette la tenuta dell’auto su strada. Tuttavia, a causa dell’aumento del grado delle emissioni rilasciate dall’auto è raccomandabile rivolgersi ad un meccanico alla prima occasione. Questo è consigliabile soprattutto se l’auto deve essere sottoposta in breve ad una revisione, che data la presenza di emissioni altamente inquinanti al di sopra dei valori consentiti non riuscirebbe certamente a superare.

Un preventivo dei costi a cui si va incontro è difficile da fare, dal momento che molto dipende dai risultati della diagnostica condotta dal meccanico. Il costo di riparazione del sistema EVAP in officina si aggira intorno ai 250-550 euro, molto variando a seconda del modello dell’auto.