Codice errore P1793: una guida passo dopo passo per la diagnosi e la riparazione

Viene visualizzato il codice di errore P1793 e si accende la spia del motore di controllo: cosa significa?

Il sistema OBD/EOBD ha rilevato un guasto nella tensione della batteria o nell'impianto elettrico. Il DTC P1793 indica una bassa tensione della batteria o problemi all'alternatore. A seconda del produttore del veicolo, le definizioni specifiche possono variare leggermente, ma in genere si riferiscono al sistema di alimentazione elettrica.

Quali sono le cause di questo codice di errore?

• Alternatore difettoso
• Batteria del veicolo debole o difettosa
• Cavi danneggiati nel sistema di ricarica
• Terminali della batteria o collegamenti a terra allentati
• Regolatore di tensione difettoso
• Collegamenti a spina corrosi
• Sovraccarico dell'impianto elettrico
• Fusibili difettosi nel sistema di ricarica

Quali sintomi si verificano parallelamente al codice di guasto P1793?

• Problemi di avviamento: Il veicolo è difficile o impossibile da avviare
• Illuminazione debole: I fari e l'illuminazione interna sono affievoliti
• Spia della batteria: La spia della batteria è accesa nel cruscotto.
• Funzionamento irregolare del motore: Il motore funziona in modo irregolare o balbetta a bassi regimi.
• Guasti elettrici: La radio, il navigatore o altri dispositivi elettrici non funzionano correttamente.
• Forti rumori di fondo: Rumori sibilanti o stridenti provenienti dall'alternatore.

Come risolvere il problema del codice di errore P1793?

• La riparazione richiede un controllo sistematico dell'impianto elettrico, a partire dai componenti di base.
• Misurare la tensione della batteria e sostituirla o ricaricarla se il valore è inferiore a 12,4 V.
• Far controllare l'alternatore e sostituirlo completamente se la capacità di carica è difettosa.
• Controllare che tutti i collegamenti dei cavi tra la batteria e l'alternatore non siano danneggiati e sostituire i cavi difettosi.
• Pulire i morsetti della batteria e i collegamenti a terra, serrarli e trattarli con grasso per morsetti.
• Verificare singolarmente il regolatore di tensione dell'alternatore e, se difettoso, sostituirlo.
• Controllare i fusibili nel vano motore e sostituirli
• Controllare la tensione e le condizioni della cinghia trapezoidale dell'alternatore e, se necessario, serrarla o sostituirla.