Codice errore P1700: una guida passo dopo passo per la diagnosi e la riparazione

Viene visualizzato il codice di errore P1700 e si accende la spia del motore di controllo: cosa significa?

Il DTC P1700 è un codice di errore specifico del produttore che si verifica principalmente nei veicoli Chrysler, Dodge e Jeep e indica un problema nel modulo di controllo della trasmissione automatica (TCM). Il sistema OBD rileva un malfunzionamento nella comunicazione tra il modulo di controllo della trasmissione e gli altri sistemi del veicolo. Questo codice può avere significati diversi a seconda dei produttori, ma di solito si riferisce a problemi alla trasmissione o al modulo di controllo.

Quali sono le cause di questo codice di errore?

• Modulo di controllo della trasmissione (TCM) difettoso
• Cablaggio difettoso tra il TCM e le altre unità di controllo
• Collegamenti corrosi o allentati sull'unità di controllo della trasmissione
• Fusibile difettoso nel circuito della trasmissione
• Problemi con l'alimentazione del TCM
• Comunicazione CAN bus difettosa
• Filo di terra danneggiato dell'unità di controllo della trasmissione
• Problemi di software nel modulo di controllo

Quali sintomi si verificano parallelamente al codice di errore P1700?

• Problemi di cambiata: Il cambio automatico cambia in modo irregolare o non cambia affatto.
• Programma di marcia di emergenza: Il cambio si blocca in una marcia (modalità limp)
• Problemi di avviamento: Il veicolo è difficile o impossibile da avviare
• Perdita di potenza: Riduzione della potenza del motore e scarsa accelerazione
• Scatti: Il motore gira al minimo o va a scatti durante la guida.
• Spie di avvertimento: Spia della trasmissione oltre alla spia del motore
• Assenza di retromarcia: La retromarcia non funziona più

Come si può risolvere il problema del codice di errore P1700?

• La riparazione richiede un approccio sistematico, poiché possono essere interessati diversi componenti.
• Sostituire il modulo di controllo della trasmissione: Sostituisci il TCM difettoso con un'unità di controllo nuova o ricondizionata e falla programmare da uno specialista.
• Riparare il cablaggio: Controlla e ripara tutti i collegamenti dei cavi tra il modulo di controllo della trasmissione e gli altri componenti, sostituendo i cavi danneggiati.
• Pulire le connessioni dei connettori: Scollega tutti i connettori del TCM, pulisci i contatti con uno spray per contatti e ripristina l'accoppiamento sicuro.
• Controllare e sostituire i fusibili: Controlla tutti i fusibili relativi alla trasmissione nel vano motore e all'interno, sostituisci i fusibili bruciati.
• Controllare l'alimentazione: Misura la tensione al connettore del TCM e ripara eventuali interruzioni dell'alimentazione.
• Eseguire un aggiornamento del software: chiedi al concessionario di eseguire un aggiornamento del software del modulo di controllo della trasmissione o di riprogrammare il modulo.