Codice errore P1480: una guida passo dopo passo per la diagnosi e la riparazione

Viene visualizzato il codice di errore P1480 e si accende la spia del motore di controllo: cosa significa?

Il DTC P1480 è un codice di guasto specifico del produttore riconosciuto dal sistema OBD e indica un problema al circuito di controllo della ventola di raffreddamento. Questo codice di guasto si verifica quando la centralina del motore rileva un guasto nel circuito elettrico della ventola di raffreddamento o nel suo sistema di controllo. La definizione esatta di questo codice di guasto può variare a seconda del costruttore del veicolo, ma di solito si riferisce a problemi con il controllo della ventola o con il sistema di raffreddamento.

Quali sono le cause di questo codice di guasto?

• Motore della ventola del radiatore difettoso
• Fusibile danneggiato della ventola del radiatore
• Relè della ventola del radiatore difettoso
• Collegamenti dei cavi rotti o danneggiati
• Collegamenti a spina allentati o corrosi
• Unità di controllo del motore (ECU) difettosa
• Sensore di temperatura danneggiato
• Comando ventola radiatore difettoso

Quali sintomi si verificano parallelamente al codice di errore P1480?

• Surriscaldamento del motore: Il motore si surriscalda più del normale, soprattutto nel traffico cittadino o a bassa velocità.
• Ventola del radiatore non funzionante: La ventola elettrica non si avvia anche se il motore ha raggiunto la temperatura di esercizio.
• La ventola del radiatore funziona continuamente: La ventola funziona continuamente, anche quando il motore è freddo.
• Aumento della temperatura del liquido di raffreddamento: Il display della temperatura mostra valori più alti del solito
• Riduzione della potenza del motore: il veicolo passa alla modalità di marcia di emergenza per evitare il surriscaldamento.
• Vapore dal vano motore: Il vapore può essere visibile in caso di forte surriscaldamento.

Come si può risolvere il problema del codice di errore P1480?

• La riparazione del codice di errore EOBD P1480 richiede una diagnosi sistematica del controllo della ventola di raffreddamento.
• Controllare e sostituire i fusibili e i relè: Controllare tutti i fusibili e i relè del sistema della ventola di raffreddamento e sostituire i componenti difettosi.
• Verifica e sostituzione del motore della ventola del radiatore: Controllare il motore della ventola direttamente con una tensione di 12 V e sostituirlo completamente se è difettoso.
• Riparazione dei collegamenti dei cavi: Ispezionare tutti i cavi per verificare che non vi siano rotture, corrosione o connessioni allentate e riparare o sostituire i cavi danneggiati.
• Pulire e fissare i collegamenti a spina: Scollegare e pulire tutte le connessioni a spina del sistema di ventilazione e assicurarsi che siano saldamente fissate.
• Sostituire il sensore di temperatura: Sostituire il sensore della temperatura del liquido di raffreddamento se invia segnali errati all'unità di controllo.
• Sostituire l'unità di controllo della ventola del radiatore: Se l'unità di controllo della ventola è difettosa, è necessario sostituire completamente il modulo di controllo corrispondente.