Codice errore P1445: una guida passo dopo passo per la diagnosi e la riparazione

Viene visualizzato il codice di errore P1445 e si accende la spia del motore di controllo: cosa significa?

Il DTC P1445 è un codice di guasto specifico del produttore riconosciuto dal sistema OBD e indica un problema al sistema di ventilazione del serbatoio del carburante. Questo codice di guasto si verifica quando il sistema EOBD rileva un guasto nell'area del ricircolo dei vapori di carburante o del filtro a carboni attivi.

Cosa può causare questo codice di errore?

• Filtro a carboni attivi difettoso
• Linea di ventilazione del serbatoio bloccata
• Tubi dei vapori del carburante danneggiati
• Valvola di ventilazione del serbatoio difettosa
• Collegamenti del tappo allentati o corrosi
• Perdita del tappo del serbatoio
• Pompa del vuoto difettosa nel sistema di ventilazione del serbatoio
• Filtro del carburante intasato
• Sensore di pressione danneggiato nel sistema del serbatoio

Quali sintomi si verificano parallelamente al codice di guasto P1445?

• Problemi di avviamento: Il veicolo potrebbe avere difficoltà ad avviarsi o funzionare in modo irregolare.
• Odore di carburante: Odore di carburante nell'abitacolo o intorno al veicolo.
• Perdita di potenza: Riduzione della potenza del motore, soprattutto a pieno regime.
• Aumento del consumo di carburante: Consumo di carburante sensibilmente più elevato nel traffico cittadino
• Funzionamento irregolare del motore al minimo: Il motore gira in modo irregolare al minimo
• Sobbalzo in accelerazione: Il veicolo sussulta o balbetta durante l'accelerazione.

Come si può risolvere il problema con il codice di errore P1445?

• La riparazione di questo codice di errore richiede un approccio sistematico per identificare ed eliminare la causa.
• Sostituire il filtro a carboni attivi: Sostituire completamente il filtro a carboni attivi, poiché spesso è la causa principale del codice P1445 e non può essere pulito.
• Controllare e pulire le linee di ventilazione del serbatoio: Controllare che tutte le linee di ventilazione non siano ostruite e, se necessario, soffiarle o sostituirle.
• Sostituire la valvola di sfiato del serbatoio: Sostituire la valvola elettrica di sfiato del serbatoio se è difettosa meccanicamente o elettricamente.
• Sostituire il tappo del serbatoio: Installare un nuovo tappo del serbatoio a tenuta stagna per stabilizzare il sistema di depressione.
• Controllare i collegamenti elettrici: Controllare tutti i collegamenti a spina del sistema di ventilazione del serbatoio per verificare la corrosione e la tenuta e pulirli.
• Sostituire il sensore di pressione nel sistema del serbatoio: Sostituire il sensore di pressione del serbatoio se invia valori errati alla centralina.