Codice errore P1440: una guida passo dopo passo per la diagnosi e la riparazione

Viene visualizzato il codice di errore P1440 e si accende la spia del motore di controllo: cosa significa?

Il DTC P1440 è un codice di guasto specifico del produttore che viene riconosciuto dalla diagnostica OBD/EOBD e indica un problema nel sistema di ventilazione del serbatoio. Questo codice di guasto riguarda principalmente il sistema EVAP (Evaporative Emission Control System) e si verifica con particolare frequenza nei veicoli Ford, dove indica un guasto nel controllo della valvola di ventilazione del serbatoio.

Cosa può causare questo codice di errore?

• Valvola di spurgo difettosa
• Linee di vuoto danneggiate nel sistema EVAP
• Connessioni allentate o corrose
• Canestro del carbone attivo difettoso
• Linee di sfiato bloccate
• Software della centralina difettoso
• Perdita del tappo del serbatoio
• Serbatoio del carburante danneggiato
• Sensori di pressione difettosi nel sistema del serbatoio

Quali sintomi si verificano in concomitanza con il codice di errore P1440?

• Problemi di avviamento: Il veicolo fatica ad avviarsi, soprattutto dopo il rifornimento.
• Minimo irregolare: Il motore gira in modo irregolare al minimo
• Odore di carburante: odore di carburante intorno al veicolo, soprattutto quando si fa rifornimento.
• Aumento del consumo di carburante: Consumo sensibilmente più elevato del solito
• Strattoni in accelerazione: Perdita di potenza e funzionamento irregolare del motore
• Spia di controllo motore: Spia accesa o lampeggiante in modo continuo

Come posso risolvere il problema del codice di guasto P1440?

• La riparazione del codice di guasto P1440 richiede una diagnosi sistematica del sistema EVAP.
• Controlla la valvola di sfiato del serbatoio e sostituiscila completamente se è difettosa, comprese le guarnizioni e le linee di collegamento.
• Controlla tutte le linee di aspirazione del sistema EVAP per verificare che non ci siano crepe, blocchi o connessioni allentate e sostituisci i tubi danneggiati.
• Rimuovi e pulisci il contenitore dei carboni attivi o sostituiscilo con uno nuovo se molto sporco.
• Controlla, pulisci e stringi i collegamenti elettrici e le connessioni a spina del sistema di ventilazione del serbatoio.
• Controlla che il tappo del serbatoio sia correttamente inserito e che la guarnizione sia intatta; se necessario, sostituiscilo.
• Aggiornare il software della centralina o eseguire un reset dopo la riparazione
• Eseguire un test completo di tenuta del sistema EVAP con un dispositivo diagnostico professionale.