Codice errore P1345: una guida passo dopo passo per la diagnosi e la riparazione

Viene visualizzato il codice di errore P1345 e si accende la spia del motore di controllo: cosa significa?

Il DTC P1345 è un codice di guasto specifico del produttore che viene riconosciuto dal sistema OBD in presenza di un problema nella correlazione albero a camme-albero a gomiti o nel controllo dell'accensione. Questo codice di guasto si verifica principalmente nei veicoli General Motors e indica una deviazione nella sincronizzazione tra l'albero a camme e l'albero a gomiti.

Cosa può causare questo codice di errore?

• Catena di distribuzione o cinghia di distribuzione difettosa
• Tendicatena o guide usurate
• Sensori dell'albero a camme o dell'albero a gomiti difettosi
• Collegamenti danneggiati dei sensori di posizione
• Unità di fasatura dell'albero a camme difettosa (sistema VVT)
• Danni meccanici al treno valvole
• Montaggio non corretto dopo le riparazioni
• Ingranaggi dell'albero a camme usurati
• Problemi elettronici nella centralina del motore

Quali sintomi si verificano parallelamente al codice di errore P1345?

• Problemi di avviamento: Il veicolo è difficile da avviare o non si avvia affatto
• Instabilità di marcia del motore: funzionamento al minimo e scattoso del motore
• Perdita di potenza: riduzione significativa della potenza del motore durante la guida
• Malfunzionamento: Malfunzionamento e combustione irregolare
• Aumento del consumo di carburante: Efficienza del motore peggiorata
• Rumori metallici: Rumori o scricchiolii provenienti dal vano motore
• Problemi allo scarico: Fumo nero o bianco dallo scarico

Come risolvere il problema del codice di errore P1345?

• La riparazione del codice di errore P1345 richiede una diagnosi sistematica dei componenti della distribuzione.
• Controlla la catena di distribuzione o la cinghia di distribuzione e sostituiscila completamente se usurata: ispezione visiva per verificare la presenza di stiramenti, crepe o denti rotti, sostituzione completa, compresi il tenditore e le guide, se difettosi.
• Verifica i sensori dell'albero a camme e dell'albero a gomito e sostituzione dei sensori difettosi: Misurazione della resistenza e controllo del segnale dei sensori di posizione, sostituzione dei sensori interessati in caso di deviazioni.
• Controllare e riparare le connessioni dei sensori e il cablaggio: Verificare la presenza di corrosione, contatti allentati o cavi rotti, pulire o riparare i collegamenti elettrici.
• Controllare l'unità di fasatura dell'albero a camme (VVT) e sostituirla se difettosa: Test di funzionamento del sistema di fasatura variabile delle valvole, sostituire il meccanismo di regolazione in caso di problemi.
• Impostare la fasatura del motore meccanicamente: Correggere l'allineamento dei segni di fasatura sull'albero a camme e sull'albero a gomiti secondo le specifiche del produttore.
• Riprogrammare o sostituire la centralina del motore: Aggiornamento del software o sostituzione della centralina in caso di difetti elettronici.