Codice errore P1260: una guida passo dopo passo per la diagnosi e la riparazione

Viene visualizzato il codice di errore P1260 e si accende la spia del motore di controllo: cosa significa?

Il DTC P1260 viene riconosciuto dal sistema OBD se c'è un problema con il sistema antifurto (PATS - Passive Anti-Theft System). Questo codice di errore specifico del produttore si verifica principalmente nei veicoli Ford e spesso impedisce l'avvio del motore perché la centralina non riconosce la chiave come autorizzata.

Cosa può causare questo codice di errore?

• Chiave transponder difettosa o non programmata
• Antenna difettosa sul blocchetto di accensione
• PCM (modulo di controllo della catena cinematica) danneggiato
• Unità di controllo PATS difettosa
• Connessioni di cavi rotte tra i componenti del PATS
• Batteria debole nella chiave transponder
• Collegamenti corrosi sul blocchetto di accensione
• Unità del blocchetto di accensione difettosa

Quali sintomi si verificano parallelamente al codice di guasto P1260?

• Problemi di avviamento: Il veicolo non può essere avviato o il motore si spegne subito dopo l'avvio.
• Spia antifurto lampeggiante: La spia antifurto lampeggia rapidamente o si accende in modo continuo.
• Pompa del carburante inattiva: La pompa del carburante non è attiva
• Malfunzionamento: Il motore funziona in modo irregolare o si accende in modo errato
• Nessuna comunicazione: Il dispositivo diagnostico non riesce a comunicare con il sistema PATS.

Come risolvere il problema del codice di errore P1260?

• La riparazione del codice di errore EOBD P1260 richiede un approccio sistematico per ripristinare la funzione antifurto.
• Riprogrammare la chiave: Utilizza uno strumento diagnostico professionale per cancellare tutte le chiavi esistenti e poi riprogrammare tutte le chiavi autorizzate: spesso questo risolve i problemi di comunicazione tra la chiave e il sistema.
• Sostituire l'antenna PATS: Sostituisci l'antenna transponder difettosa sul quadro ed esegui una ricalibrazione per ripristinare il corretto riconoscimento della chiave.
• Reset e riprogrammazione del PCM: Esegui un reset completo dell'unità di controllo del motore e riprogrammala con il software più recente per risolvere gli errori di comunicazione.
• Riparazione del cablaggio: Controlla che tutti i collegamenti tra l'unità di controllo PATS, il PCM e l'interruttore di accensione non siano danneggiati e ripara eventuali fili rotti o corrosi.
• Sostituire il modulo PATS: Sostituisci l'unità di controllo antifurto difettosa e programmala con tutte le chiavi autorizzate per ripristinare la piena funzionalità del sistema.