Codice errore P1191: una guida passo dopo passo per la diagnosi e la riparazione

Viene visualizzato il codice di errore P1191 e si accende la spia del motore di controllo: cosa significa?

Il DTC P1191 viene riconosciuto dal sistema OBD/EOBD quando si verifica un problema con il regolatore di pressione del sistema di alimentazione o con la regolazione della pressione del carburante. Questo codice di errore specifico del produttore si verifica principalmente nei veicoli Ford e indica un malfunzionamento del sistema di alimentazione del carburante.

Cosa può causare questo codice di guasto?

• Regolatore di pressione del carburante difettoso
• Filtro del carburante intasato
• Pompa del carburante difettosa
• Tubi del carburante danneggiati
• Collegamenti a spina allentati o corrosi sul sensore di pressione del carburante
• Sensore di pressione del carburante difettoso
• Iniettori del carburante intasati
• Problemi elettrici nel circuito della pompa del carburante
• Unità di controllo della pompa del carburante difettosa

Quali sintomi si verificano parallelamente al codice di guasto P1191?

• Problemi di avviamento: Il veicolo ha difficoltà ad avviarsi o non si avvia affatto
• Perdita di potenza: riduzione significativa della potenza del motore durante la guida.
• Minimo irregolare: Il motore gira in modo irregolare al minimo
• Sobbalzi: Il veicolo sussulta durante l'accelerazione o la guida.
• Stallo del motore: Il motore si blocca durante la guida o al minimo
• Aumento del consumo di carburante: Consumo di carburante significativamente più elevato del solito
• Spia del motore: La spia del motore si accende in modo permanente

Come posso risolvere il problema del codice di errore P1191?

• La riparazione del codice di errore P1191 richiede una diagnosi sistematica del sistema di alimentazione.
• Sostituisci il regolatore di pressione del carburante se è difettoso e non crea o mantiene più la pressione corretta.
• Sostituire il filtro del carburante se è intasato e ostruisce il flusso di carburante.
• Sostituire completamente la pompa del carburante se non è più in grado di generare la pressione richiesta dal sistema.
• Sostituire e calibrare il sensore di pressione del carburante se trasmette letture errate alla centralina.
• Controlla che tutti i tubi e le connessioni del carburante non presentino perdite e sostituisci le parti danneggiate.
• Pulisci, ripara o sostituisci i collegamenti elettrici e il cablaggio della pompa del carburante
• Pulisci o sostituisci gli iniettori del carburante se sono bloccati dalla sporcizia
• Controlla i relè e i fusibili della pompa del carburante e sostituiscili se necessario.