Codice errore P1122: una guida passo dopo passo per la diagnosi e la riparazione

Viene visualizzato il codice di errore P1122 e si accende la spia del motore di controllo: cosa significa?

Il DTC P1122 è un codice di errore specifico del produttore che viene riconosciuto dal sistema OBD e indica un problema con la posizione dell'acceleratore o con il sensore del flusso d'aria di massa. Questo codice di errore si verifica principalmente nei veicoli Volkswagen, Audi, Seat e Skoda e indica un guasto al sistema di aspirazione.

Quali sono le cause di questo codice di errore?

• Sensore del flusso d'aria di massa difettoso (sensore MAF)
• Valvola a farfalla sporca o difettosa
• Perdite nei tubi di aspirazione
• Controllo difettoso della valvola a farfalla
• Cablaggio danneggiato al sensore del flusso d'aria di massa
• Unità di controllo del motore difettosa
• Filtro dell'aria intasato
• Connessioni allentate o corrose

Quali sintomi si verificano parallelamente al codice di guasto P1122?

• Minimo irregolare: Il motore gira in modo irregolare al minimo.
• Perdita di potenza: riduzione evidente della potenza del motore
• Aumento del consumo di carburante: Il veicolo consuma più carburante del solito
• Problemi di avviamento: Difficoltà ad avviare il motore, soprattutto quando è freddo
• Strattoni in accelerazione: Il motore balbetta o va a scatti sotto carico.
• Fumo nero dallo scarico: Segni di combustione incompleta

Come risolvere il problema del codice di guasto P1122?

• La riparazione del codice di errore P1122 richiede una diagnosi sistematica del sistema di aspirazione.
• Pulisci o sostituisci il sensore del flusso d'aria di massa, poiché questo sensore spesso si guasta a causa della contaminazione e una sostituzione completa è spesso la soluzione migliore.
• Rimuovi la valvola a farfalla, puliscila accuratamente con un detergente speciale e poi esegui una regolazione di base.
• Controlla che tutti i tubi di aspirazione e le connessioni non presentino crepe o perdite e sostituisci le parti danneggiate
• Controlla che il cablaggio del sensore del flusso d'aria di massa non sia danneggiato e ripara o sostituisci i cavi difettosi.
• Sostituisci il filtro dell'aria se è molto sporco, poiché un filtro intasato può falsare i valori misurati.
• Controlla la centralina del motore con un dispositivo diagnostico professionale e, se necessario, riprogrammala o sostituiscila.