Codice errore P1121: una guida passo dopo passo per la diagnosi e la riparazione

Viene visualizzato il codice di errore P1121 e si accende la spia del motore di controllo: cosa significa?

Il DTC P1121 viene riconosciuto dal sistema OBD/EOBD quando si verifica un problema al potenziometro dell'acceleratore o al comando elettronico dell'acceleratore. Questo codice di guasto specifico del produttore riguarda principalmente il sistema di iniezione del carburante e la centralina del motore, anche se la definizione esatta può variare a seconda del produttore del veicolo.

Quali sono le cause di questo codice di guasto?

• Potenziometro dell'acceleratore difettoso
• Cablaggio danneggiato del sensore della valvola a farfalla
• Collegamenti a spina allentati o corrosi
• Valvola a farfalla sporca o inceppata
• Controllo elettronico della valvola a farfalla difettoso
• Unità di controllo del motore (ECU) difettosa
• Perdite di vuoto nel sistema di aspirazione
• Sensore del flusso d'aria di massa danneggiato

Quali sintomi si verificano parallelamente al codice di guasto P1121?

• Minimo irregolare: Il motore gira in modo irregolare o balbetta al minimo.
• Scarsa risposta dell'acceleratore: Risposta ritardata in fase di accelerazione
• Aumento del consumo di carburante: Consumo significativamente più elevato del solito
• Problemi di avviamento: Il veicolo è difficile da avviare
• Motore a scatti: Prestazioni irregolari del motore durante la guida
• Motore in stallo: il motore si blocca durante la guida.

Come risolvere il problema del codice di guasto P1121?

• La riparazione del codice di guasto P1121 richiede un approccio sistematico per identificare la causa esatta.
• Sostituire il potenziometro dell'acceleratore e farlo ricalibrare.
• Controllare e riparare il cablaggio e le connessioni al sensore dell'acceleratore
• Pulire accuratamente la valvola a farfalla e verificarne il corretto funzionamento.
• Sostituire completamente l'unità di controllo elettronico della valvola a farfalla
• Diagnosticare l'unità di controllo del motore e sostituirla o riprogrammarla, se necessario.
• Individuare e sigillare le perdite di vuoto nel sistema di aspirazione
• Pulire o sostituire il sensore del flusso d'aria di massa