Codice errore P1112: una guida passo dopo passo per la diagnosi e la riparazione

Viene visualizzato il codice di errore P1112 e si accende la spia del motore di controllo: cosa significa?

Il DTC P1112 è un codice di guasto specifico del produttore che viene riconosciuto dalla diagnostica OBD/EOBD e indica un problema con il sensore della temperatura dell'aria di aspirazione (IAT). Questo codice di guasto si verifica quando la centralina del motore riceve una tensione troppo bassa o un valore non plausibile dal sensore della temperatura dell'aria di aspirazione.

Cosa può causare questo codice di errore?

• Sensore della temperatura dell'aria di aspirazione (IAT) difettoso
• Collegamenti danneggiati o corrosi del cavo del sensore
• Cortocircuito nel cavo del sensore
• Collegamento a terra difettoso del sensore
• Sensore sporco o contaminato
• Collegamento difettoso della spina del sensore
• Unità di controllo del motore difettosa (raro)

Quali sintomi si verificano in concomitanza con il codice di errore P1112?

• Scarse prestazioni del motore: Il motore funziona in modo irregolare o ha una potenza inferiore.
• Aumento del consumo di carburante: Il veicolo consuma più carburante del solito
• Strattoni al minimo: Il motore gira in modo irregolare quando è fermo
• Problemi di avviamento: Difficoltà ad avviare il motore a freddo
• Fumo nero: Fumi di scarico scuri dal tubo di scappamento
• Spia di controllo motore: La spia del motore di controllo è accesa in modo permanente

Come posso risolvere il problema con il codice di guasto P1112?

• La riparazione del codice di guasto P1112 richiede un approccio sistematico per identificare la causa.
• Controllo e sostituzione del sensore: Controlla il sensore della temperatura dell'aria di aspirazione per verificare i valori di resistenza corretti utilizzando un multimetro e sostituiscilo con un pezzo originale se difettoso.
• Controllare il cablaggio: Controlla che tutti i cavi e i collegamenti al sensore IAT non siano danneggiati, corrosi o con contatti allentati e riparali.
• Pulizia del sensore: Pulisci accuratamente il sensore con un detergente elettronico se la causa è la contaminazione.
• Controllare il collegamento a terra: Controlla che il filo di terra del sensore sia ben saldo e non sia corroso e, se necessario, sostituiscilo.
• Diagnosi con scanner OBD: Leggere i dati in tempo reale del sensore e confrontarli con i valori target per identificare l'esatta fonte del guasto.