Codice errore P0771: una guida passo dopo passo per la diagnosi e la riparazione

Viene visualizzato il codice di errore P0771 e si accende la spia del motore di controllo: cosa significa?

Il sistema OBD rileva un guasto nel solenoide A del cambio automatico, responsabile del passaggio alla retromarcia e ad alcune marce avanti. Il DTC P0771 riguarda il cambio automatico e può verificarsi in diversi costruttori, per cui i sintomi specifici possono variare a seconda del modello di veicolo.

Cosa può causare questo codice di guasto?

• Solenoide di cambio A difettoso nel cambio automatico
• Canali idraulici sporchi o bloccati
• Cablaggio danneggiato del solenoide del cambio
• Collegamenti a spina allentati o corrosi
• Unità di controllo della trasmissione (TCM) difettosa
• Olio del cambio contaminato o usato
• Usura meccanica delle valvole del cambio
• Sensori di pressione difettosi nella trasmissione
• Surriscaldamento del cambio automatico

Quali sintomi si verificano parallelamente al codice di guasto P0771?

• Problemi di cambio: Il cambio si muove a scatti o con un certo ritardo.
• La retromarcia non funziona: La retromarcia non può essere inserita
• La trasmissione rimane in modalità di emergenza: Il veicolo viaggia con una sola marcia
• Aumento del consumo di carburante: A causa di cambi di marcia inefficienti
• Rumori insoliti: Rumore di sferragliamento o bussata durante il cambio di marcia
• Surriscaldamento della trasmissione: Si accende la spia della temperatura della trasmissione

Come si può risolvere il problema del codice di errore P0771?

• La riparazione richiede solitamente una diagnosi sistematica per identificare la causa esatta.
• Sostituire l'olio della trasmissione e il filtro, poiché l'olio contaminato può bloccare le elettrovalvole.
• Sostituire il solenoide del cambio A se è elettricamente difettoso o meccanicamente bloccato.
• Controllare e riparare il cablaggio e le connessioni alla trasmissione.
• Diagnosticare l'unità di controllo della trasmissione (TCM) e sostituirla o riprogrammarla, se necessario.
• Pulire il blocco idraulico della trasmissione o farlo revisionare
• Effettuare una revisione completa della trasmissione se diversi componenti interni sono danneggiati