Codice errore P0753: una guida passo dopo passo per la diagnosi e la riparazione

Viene visualizzato il codice di errore P0753 e si accende la spia del motore di controllo: cosa significa?

Il sistema OBD/EOBD ha rilevato un guasto nell'elettrovalvola di cambio A del cambio automatico. Il DTC P0753 indica un problema nel circuito della prima elettrovalvola del cambio, responsabile del cambio di marcia. La designazione esatta può variare a seconda dei produttori, ma si riferisce sempre al sistema di controllo della trasmissione.

Quali sono le cause di questo codice di errore?

• Elettrovalvola del cambio A difettosa nel cambio automatico
• Collegamenti danneggiati o corrosi dei cavi all'elettrovalvola
• Collegamenti a spina allentati o sporchi sull'unità di controllo della trasmissione
• Livello dell'olio della trasmissione basso o sporco
• Filtro dell'olio della trasmissione intasato
• Unità di controllo della trasmissione (TCM) difettosa
• Danno o usura della trasmissione interna
• Cablaggio difettoso tra centralina ed elettrovalvola

Quali sintomi si verificano parallelamente al codice di guasto P0753?

• Problemi di cambio: Il cambio automatico cambia a scatti o con un ritardo tra le marce.
• Marcia bloccata: Il cambio si blocca in una determinata marcia e non riesce a cambiare ulteriormente.
• Programma di marcia di emergenza: Il veicolo passa alla modalità di sicurezza con selezione limitata delle marce.
• Aumento del consumo di carburante: Il consumo di carburante aumenta significativamente a causa di cambi di marcia inefficienti.
• Rumori insoliti: Rumori di tintinnio o di fruscio provenienti dalla zona della trasmissione
• Sobbalzo alla partenza: Il veicolo sussulta alla partenza o alle basse velocità.

Come si può risolvere il problema del codice di errore P0753?

• La riparazione richiede una diagnosi sistematica, poiché possono essere interessati diversi componenti.
• Controllare il livello e la qualità dell'olio della trasmissione, cambiare l'olio e sostituire il filtro se necessario.
• Controllare i collegamenti elettrici dell'elettrovalvola di cambio A per verificare la presenza di corrosione e tenuta e pulirli.
• Rimuovere l'elettrovalvola A, pulirla o sostituirla completamente se difettosa.
• Misurare il cablaggio tra l'unità di controllo della trasmissione e l'elettrovalvola con un multimetro e riparare i cavi danneggiati.
• Diagnosticare l'unità di controllo della trasmissione (TCM) e sostituirla o riprogrammarla se difettosa
• Eseguire un lavaggio completo della trasmissione se la causa è la contaminazione.
• In caso di danni interni alla trasmissione, effettuare una revisione generale o sostituire il cambio automatico.