Codice errore P0717: una guida passo dopo passo per la diagnosi e la riparazione

Viene visualizzato il codice di errore P0717 e si accende la spia del motore di controllo: cosa significa?

Il sistema OBD/EOBD ha rilevato che non viene ricevuto alcun segnale dal sensore di velocità in ingresso della trasmissione. Il DTC P0717 indica un problema al sensore di velocità della turbina o al suo circuito, a causa del quale l'unità di controllo della trasmissione non riceve alcuna informazione sull'albero di ingresso.

Cosa può causare questo codice di errore?

• Sensore di velocità in ingresso difettoso (sensore di velocità della turbina)
• Collegamenti danneggiati o corrosi dei cavi al sensore
• Collegamenti a spina allentati o difettosi sul sensore
• Interruzione del passaggio dei cavi tra il sensore e l'unità di controllo della trasmissione
• Unità di controllo della trasmissione (TCM) difettosa
• Danno meccanico alla ruota del sensore o alla staffa del sensore
• Sporcizia o schegge di metallo sul sensore
• Collegamento a terra difettoso nel circuito del sensore

Quali sintomi si verificano parallelamente al codice di errore P0717?

• Problemi di cambio marcia: Cambi di marcia irregolari o difficili
• Programma di marcia di emergenza: Il cambio passa alla modalità di sicurezza
• Scarse prestazioni di guida: Accelerazione ritardata e guida a scatti
• Problemi di avviamento: Difficoltà di partenza da fermo
• Aumento del consumo di carburante: Controllo inefficiente della trasmissione
• Surriscaldamento: La trasmissione può surriscaldarsi durante la guida prolungata.

Come risolvere il problema del codice di errore P0717?

• La riparazione richiede una diagnosi sistematica del sistema di sensori della trasmissione.
• Sostituzione del sensore di velocità in ingresso difettoso dopo aver controllato i valori elettrici e le misure di resistenza.
• Riparazione o sostituzione dei collegamenti danneggiati dei cavi tra il sensore e l'unità di controllo della trasmissione, compresi isolamento e sigillatura
• Pulizia e ricollegamento di tutte le connessioni a spina con spray per contatti e controllo della tenuta
• Sostituzione dell'unità di controllo della trasmissione dopo aver escluso tutti gli altri componenti e aver effettuato un controllo di compatibilità
• Rimozione di schegge metalliche e sporcizia dall'area del sensore mediante pulizia professionale del cambio
• Riparazione dei collegamenti di terra mediante la pulizia dei punti di contatto e la sostituzione dei cavi di terra corrosi