Codice errore P0521: una guida passo dopo passo per la diagnosi e la riparazione

Viene visualizzato il codice di errore P0521 e si accende la spia del motore di controllo: cosa significa?

Il sistema OBD ha rilevato un problema con il sensore della pressione dell'olio o con il suo circuito. Il DTC P0521 indica che il segnale del sensore di pressione dell'olio non rientra nell'intervallo previsto o non corrisponde alle condizioni effettive del motore. Questo codice di errore può avere nomi leggermente diversi a seconda dei produttori, ma si riferisce sempre al sistema di monitoraggio della pressione dell'olio.

Quali sono le cause di questo codice di errore?

• Sensore della pressione dell'olio difettoso
• Cavo danneggiato del sensore di pressione dell'olio
• Connessioni dei connettori corrose o allentate
• Basso livello dell'olio nel motore
• Olio motore contaminato o non corretto
• Pompa dell'olio difettosa
• Filtro dell'olio intasato
• Danno o usura interna del motore
• Unità di controllo del motore (ECM) difettosa

Quali sintomi si verificano parallelamente al codice di guasto P0521?

• Spia motore: Si accende continuamente o lampeggia
• Spia della pressione dell'olio: Può anche attivarsi
• Rumori del motore: Battito d'ali o rumori insoliti in caso di bassa pressione dell'olio.
• Perdita di potenza: Riduzione della potenza del motore come misura protettiva
• Modalità di marcia di emergenza: Il motore passa alla modalità di sicurezza
• Problemi di avviamento: Difficoltà ad avviare il motore

Come risolvere il problema del codice di errore P0521?

• La riparazione richiede una diagnosi sistematica, poiché possono essere interessati diversi componenti.
• Controllare il livello e la qualità dell'olio, se necessario sostituirlo e portarlo al livello corretto.
• Rimuovere il sensore di pressione dell'olio, pulirlo o sostituirlo completamente se difettoso.
• Controllare i cablaggi e le connessioni al sensore di pressione dell'olio per verificare che non siano danneggiati e ripararli.
• Sostituire il filtro dell'olio se intasato o contaminato.
• Verificare la pompa dell'olio e sostituirla se difettosa
• Misurare la pressione meccanica dell'olio con un manometro e confrontarla con i valori target.
• Controllare l'unità di controllo del motore per verificare la presenza di errori software e, se necessario, riprogrammarla.