Codice errore P0473: una guida passo dopo passo per la diagnosi e la riparazione

Viene visualizzato il codice di errore P0473 e si accende la spia del motore di controllo: cosa significa?

Il sistema OBD rileva un guasto nel circuito del sensore di pressione dei gas di scarico, in particolare un segnale troppo alto (ingresso alto). Il DTC P0473 riguarda il sistema di post-trattamento dei gas di scarico e può avere nomi leggermente diversi a seconda dei produttori, ma si riferisce sempre al sensore di pressione dei gas di scarico.

Quali sono le cause di questo codice di errore?

• Sensore di pressione dei gas di scarico difettoso
• Collegamenti danneggiati dei cavi al sensore
• Collegamenti corrosi o allentati
• Cortocircuito nel cablaggio del sensore
• Linee di pressione bloccate verso il sensore
• Unità di controllo del motore (ECU) difettosa
• Danno meccanico all'area di montaggio del sensore

Quali sintomi si verificano parallelamente al codice di errore P0473?

• Spia di controllo motore: Spia luminosa accesa in modo continuo sul cruscotto.
• Perdita di potenza: Riduzione della potenza del motore, soprattutto sotto carico
• Aumento dei valori delle emissioni: Valori di emissione peggiori durante l'ispezione principale
• Funzionamento irregolare del motore al minimo: Il motore gira in modo irregolare al minimo
• Problemi di rigenerazione: Rigenerazione difettosa del DPF nei veicoli diesel
• Programma di marcia di emergenza: Il veicolo passa alla modalità di marcia di emergenza

Come si può risolvere il problema del codice di errore P0473?

• La riparazione richiede una diagnosi sistematica dei componenti del sensore di pressione dei gas di scarico.
• Sostituire il sensore: Sostituisci completamente il sensore di pressione dei gas di scarico difettoso, pulisci i collegamenti e monta il nuovo sensore in modo professionale.
• Riparare il cablaggio: Individuare i cavi danneggiati, riparare le aree difettose o sostituire l'intero cablaggio e isolare tutti i collegamenti.
• Riparare le connessioni: Pulisci i contatti corrosi, sostituisci le spine danneggiate e tratta le connessioni con uno spray per contatti
• Controlla e pulisci le linee di pressione: Soffia nei tubi intasati, sostituisci i tubi danneggiati e assicurati che l'installazione sia corretta.
• Diagnosticare l'unità di controllo del motore: Esegui un test di funzionamento della centralina, sostituisci la centralina o falla riparare se è difettosa.