Codice errore P0381: una guida passo dopo passo per la diagnosi e la riparazione

Viene visualizzato il codice di errore P0381 e si accende la spia del motore di controllo: cosa significa?

Il sistema OBD/EOBD ha rilevato un guasto nel controllo del circuito di riscaldamento delle candelette. Il DTC P0381 si verifica principalmente nei veicoli diesel e indica che le candelette non funzionano correttamente. Per diversi produttori, questo codice di guasto può essere indicato anche come "Circuito candelette/riscaldatore A".

Quali sono le cause di questo codice di guasto?

• Candelette difettose
• Relè della candeletta danneggiato
• Cavi rotti nel circuito delle candelette
• Collegamenti delle candelette corrosi
• Centralina delle candelette difettosa
• Fusibile bruciato nel circuito della candeletta
• Collegamento a terra difettoso
• Cablaggio difettoso tra ECM e sistema di candelette

Quali sintomi si verificano parallelamente al codice di guasto P0381?

• Problemi di avviamento: Il veicolo è difficile o impossibile da avviare a basse temperature.
• Tempo di avviamento prolungato: Il motore impiega molto più tempo ad avviarsi, soprattutto in inverno.
• Fumo bianco: Fumo bianco o blu esce dallo scarico durante l'avviamento a freddo.
• Strattoni al minimo: Il motore gira in modo irregolare, soprattutto nei primi minuti dopo l'avviamento.
• Aumento del consumo di carburante: Il motore diesel consuma più carburante del solito
• Spia di controllo motore: La spia del motore di controllo è costantemente accesa o lampeggiante.

Come posso risolvere il problema con il codice di guasto P0381?

• La riparazione del codice di guasto P0381 richiede un approccio sistematico per identificare il componente difettoso.
• Sostituire le candelette: Controllare tutte le candelette e sostituire quelle difettose con pezzi nuovi di primo impianto, dato che spesso se ne guastano diverse contemporaneamente.
• Sostituire il relè della candeletta: Individuare il relè nella scatola dei fusibili, verificarne la continuità e, se difettoso, sostituirlo con un nuovo relè.
• Riparazione del cablaggio: Controllare che tutti i cavi dalla centralina alle candelette non siano interrotti o corrosi e sostituire quelli danneggiati.
• Controllare i fusibili: Controllare il fusibile della candeletta nella scatola dei fusibili e, se bruciato, sostituirlo con un nuovo fusibile del corretto amperaggio.
• Sostituire l'unità di controllo: Se si sospetta un modulo di controllo delle candelette difettoso, sostituirlo con un ricambio programmato.
• Pulire i collegamenti a terra: Pulire e serrare tutti i punti di massa del sistema di candelette e trattarli con spray per contatti.