Codice errore P0343: una guida passo dopo passo per la diagnosi e la riparazione

Viene visualizzato il codice di errore P0343 e si accende la spia del motore di controllo: cosa significa?

Il sistema OBD/EOBD rileva un guasto nel circuito del sensore dell'albero a camme della bancata 1, dove è stato rilevato un segnale alto. Il DTC P0343 indica problemi al sensore dell'albero a camme, al suo cablaggio o alla centralina del motore. La designazione esatta può variare a seconda dei produttori, ma il codice di errore si riferisce sempre alla posizione dell'albero a camme.

Quali sono le cause di questo codice di errore?

• Sensore dell'albero a camme difettoso (sensore CMP)
• Cablaggio danneggiato o corroso del sensore
• Collegamenti della spina allentati o sporchi
• Unità di controllo del motore (ECU) difettosa
• Interruzione del collegamento a terra del sensore
• Anello del sensore sporco o danneggiato sull'albero a camme
• Tensione errata del sensore dovuta a un'alimentazione difettosa
• Problemi meccanici sull'albero a camme stesso

Quali sintomi si verificano parallelamente al codice di errore P0343?

• Problemi di avviamento: Il veicolo stenta ad avviarsi o non si avvia affatto perché la centralina del motore non è in grado di rilevare correttamente la posizione dell'albero a camme.
• Funzionamento irregolare del motore: Il motore gira a vuoto, balbetta o fa cilecca, soprattutto al minimo o a bassi regimi.
• Perdita di potenza: riduzione significativa della potenza del motore e scarsa accelerazione, poiché l'iniezione e l'accensione non possono essere controllate in modo ottimale.
• Aumento del consumo di carburante: Il motore consuma più carburante del solito a causa di un controllo difettoso delle valvole di iniezione.
• Spia del motore: La spia gialla sul cruscotto si accende continuamente e visualizza il codice di guasto memorizzato.

Come si può risolvere il problema con il codice di guasto P0343?

• La riparazione del codice di guasto P0343 richiede una diagnosi sistematica dei componenti del sensore dell'albero a camme.
• Sostituire il sensore dell'albero a camme: Sostituire il sensore CMP difettoso con un nuovo pezzo originale dopo aver controllato il cablaggio e che sia in ordine.
• Riparare il cablaggio: Controllare che tutti i cavi che collegano il sensore non siano danneggiati, rotti o corrosi e riparare o sostituire completamente i cavi difettosi.
• Pulire le connessioni a spina: Scollegare il collegamento a spina del sensore, pulire i contatti con uno spray per contatti e ristabilire una presa sicura.
• Pulire l'anello del sensore: Rimuovere sporco, olio o trucioli di metallo dall'anello del sensore sull'albero a camme con un panno pulito e un detergente per freni.
• Controllare il collegamento a terra: Controllare il collegamento a terra del sensore sul motore e stabilire un collegamento sicuro e privo di corrosione.
• Controllare la centralina del motore: Far controllare la centralina da un'officina specializzata e, se necessario, riprogrammarla o sostituirla.