Codice errore P0328: una guida passo dopo passo per la diagnosi e la riparazione

Viene visualizzato il codice di errore P0328 e si accende la spia del motore di controllo: cosa significa?

Il DTC P0328 viene rilevato dal sistema OBD quando il sensore di sovratensione 1 invia alla centralina del motore un segnale di tensione troppo elevato. Questo codice EOBD si riferisce al sistema di rilevamento della botta, che protegge il motore da rumori di combustione dannosi. I diversi produttori possono avere nomi leggermente diversi per questo codice di guasto, ma si riferisce sempre al circuito del sensore di battito.

Quali sono le cause di questo codice di guasto?

• Sensore di battito 1 difettoso
• Cavo danneggiato del sensore di temperatura
• Collegamenti a spina allentati sul sensore di battito
• Contatti corrosi nella spina del sensore
• Collegamento a terra difettoso del sensore
• Centralina motore difettosa
• Vibrazioni meccaniche dovute a supporti motore difettosi
• Installazione errata del sensore o fissaggio allentato

Quali sintomi si verificano parallelamente al codice di errore P0328?

• Problemi al motore: Minimo instabile e potenza ridotta del motore a causa di un difetto del controllo dell'abbattimento. Rumori di battito: Suoni metallici o bussate in accelerazione perché la fasatura dell'accensione non è regolata correttamente. Consumo di carburante: Aumento del consumo dovuto a una combustione non ottimale. Problemi ai gas di scarico: Valori deteriorati dei gas di scarico e possibili danni al convertitore catalitico. Spia di controllo motore: Accensione permanente della spia sul cruscotto.

Come si può risolvere il problema del codice di errore P0328?

• La riparazione richiede una diagnosi sistematica del sistema di rilevamento della battitura.
• Sostituire il sensore di battito: Rimuovere il sensore 1 difettoso e sostituirlo con un nuovo pezzo originale, rispettando la coppia di serraggio corretta.
• Riparare il cablaggio: Individuare i fili danneggiati del sensore di battito, riparare i fili interrotti o sostituire l'intero cablaggio.
• Pulire le connessioni a spina: Scollegare la spina del sensore, pulire i contatti con uno spray per contatti e verificare la tenuta.
• Controllare il collegamento a terra: Pulire il punto di massa del sensore di battito, rimuovere la corrosione e serrare saldamente il collegamento.
• Controllare i supporti del motore: Individuare e sostituire i cuscinetti difettosi per eliminare le vibrazioni meccaniche.
• Sostituire l'unità di controllo del motore: Se il malfunzionamento della centralina è provato, sostituire la centralina con una nuova o ricondizionata.