Codice errore P0253: una guida passo dopo passo per la diagnosi e la riparazione

Viene visualizzato il codice di errore P0253 e si accende la spia del motore di controllo: cosa significa?

Il sistema OBD/EOBD ha rilevato un errore nel dosaggio del carburante della pompa di iniezione. Il DTC P0253 si riferisce a un malfunzionamento del sistema di alimentazione, in particolare del controllo del dosaggio della pompa di iniezione. Per diversi produttori, questo codice di guasto può essere indicato anche come "Malfunzionamento del controllo del dosaggio del carburante della pompa di iniezione 'A'".

Quali sono le cause di questo codice di errore?

• Pompa di iniezione difettosa
• Tubi del carburante danneggiati
• Filtro del carburante intasato
• Sensore di pressione del carburante difettoso
• Valvole di dosaggio del carburante difettose
• Connessioni della spina allentate o corrose
• Unità di controllo del motore (ECU) difettosa
• Regolatore della pressione del carburante sporco o difettoso
• Problemi elettrici nel cablaggio

Quali sintomi si verificano parallelamente al codice di guasto P0253?

• Problemi di avviamento: Il veicolo stenta ad avviarsi o non si avvia affatto. Perdita di potenza: riduzione significativa della potenza del motore, soprattutto sotto carico. Funzionamento irregolare del motore al minimo: Il motore gira in modo irregolare al minimo o balbetta. Aumento del consumo di carburante: Aumento evidente del consumo di gasolio durante la guida normale. Fumo nero: Fumo scuro dallo scarico, soprattutto in fase di accelerazione. Guida a scatti: Il veicolo va a scatti durante la guida o l'accelerazione.

Come risolvere il problema del codice di guasto P0253?

• La riparazione del codice di guasto P0253 richiede un approccio sistematico per identificare la causa esatta.
• Sostituire il filtro del carburante e lavare l'impianto di alimentazione per eliminare le impurità che possono influire sulla misurazione.
• Sostituire completamente la pompa di iniezione se è difettosa, una delle riparazioni più frequenti e costose per questo codice EOBD.
• Controllare il sensore di pressione del carburante e sostituirlo se necessario per garantire i valori di pressione corretti per il controllo della dosatura.
• Controllare che tutti i collegamenti elettrici e i cavi alla pompa di iniezione non siano danneggiati e ripararli.
• Pulire o sostituire le valvole di dosaggio del carburante se sono bloccate o difettose.
• Diagnosticare l'unità di controllo del motore e, se necessario, riprogrammarla o sostituirla.