Viene visualizzato il codice di errore P0077 e si accende la spia del motore di controllo: cosa significa?
Il sistema OBD/EOBD ha rilevato un guasto nel circuito del sensore della temperatura dell'aria di aspirazione, in particolare una bassa tensione sul banco 1 del sensore. Il DTC P0077 riguarda il sistema di gestione del motore e può influire sull'iniezione del carburante e sull'accensione.
Quali sono le cause di questo codice di errore?
- Sensore della temperatura dell'aria di aspirazione (IAT) difettoso
- Cavo danneggiato o interrotto del sensore IAT
- Collegamenti corrosi o allentati
- Cortocircuito nel cavo del sensore verso terra
- Unità di controllo del motore (ECU) difettosa
- Filtro dell'aria sporco o intasato
- Collegamento a terra difettoso del sensore
Quali sintomi si verificano parallelamente al codice di guasto P0077?
- Perdita di potenza del motore: Accelerazione ridotta e potenza del motore più debole
- Aumento del consumo di carburante: Il veicolo consuma più carburante del solito
- Funzionamento irregolare del motore al minimo: Il motore gira in modo irregolare al minimo
- Problemi di avviamento: Difficoltà di avviamento a freddo, soprattutto a basse temperature
- Fumo nero: Fumi di scarico scuri dovuti a una miscela carburante/aria non corretta
- Strattoni in accelerazione: Il veicolo non parte in modo fluido
Come si può risolvere il problema del codice di errore P0077?
- La riparazione richiede una diagnosi sistematica dei componenti della temperatura dell'aria di aspirazione.
- Sostituire il sensore della temperatura dell'aria di aspirazione: Sostituisci il sensore IAT difettoso con un nuovo pezzo originale e installalo correttamente.
- Riparare il cablaggio: Individuare i fili danneggiati o rotti del sensore e ripararli o sostituirli correttamente.
- Pulire i collegamenti della spina: Pulisci accuratamente tutti i contatti del sensore IAT e trattali con uno spray per contatti.
- Sostituire il filtro dell'aria: Sostituire il filtro dell'aria sporco con uno nuovo e controllare che il tratto di aspirazione sia pulito.
- Controllare il collegamento a terra: Controlla i fili di terra del sensore e, se necessario, crea un nuovo collegamento a terra.
- Test dell'unità di controllo del motore: Esegui il test di funzionamento della centralina e sostituisci o riprogramma la centralina se è difettosa.
FAQ - Domande frequenti sul DTC P0077
Posso continuare a guidare con il codice di errore P0077?
È possibile percorrere brevi distanze, ma il codice di errore P0077 deve essere corretto tempestivamente. Il veicolo potrebbe passare alla modalità di emergenza e causare un aumento del consumo di carburante.
Quanto costa riparare il codice di errore P0077?
I costi variano a seconda della causa: un nuovo sensore IAT costa 30-80 euro, la riparazione dei cavi 50-150 euro. I difetti della centralina possono costare da 500 a 1200 euro.
Come si riconosce un sensore della temperatura dell'aria di aspirazione difettoso con codice P0077?
I segnali tipici sono il minimo instabile, le scarse caratteristiche di avviamento a freddo e l'aumento del consumo di carburante. Una diagnosi OBD mostra valori anomali del sensore.
Posso sostituire da solo il sensore IAT con il codice di guasto P0077?
Sì, di solito il sensore può essere sostituito facilmente. Il sensore si trova nel condotto di aspirazione ed è solo inserito o avvitato. È importante che sia posizionato correttamente.
Quanto tempo ci vuole per riparare il codice di errore P0077?
La sostituzione del sensore richiede 15-30 minuti. La riparazione dei cavi può richiedere 1-2 ore. La diagnosi richiede altri 30-60 minuti.
Il codice EOBD P0077 ricompare dopo la riparazione?
Se la riparazione è stata eseguita correttamente, il codice non dovrebbe ricomparire. In caso contrario, è possibile che non siano state eliminate tutte le cause o che vi siano danni conseguenti.