Codice errore P0070: una guida passo dopo passo per la diagnosi e la riparazione

Viene visualizzato il codice di errore P0070 e si accende la spia del motore di controllo: cosa significa?

Il sistema OBD rileva un guasto nel circuito del sensore della temperatura ambiente, che segnala una tensione anomala o un'interruzione del segnale. Il DTC P0070 interessa l'unità di controllo del motore, che necessita della temperatura esterna per calcolare in modo ottimale la miscela carburante/aria. Per diversi produttori, questo codice di guasto può essere indicato anche come "Circuito del sensore di temperatura dell'aria ambiente".

Quali sono le cause di questo codice di errore?

• Sensore di temperatura ambiente difettoso
• Collegamenti danneggiati o corrosi dei cavi al sensore
• Cortocircuito nel cablaggio del sensore
• Interruzione del collegamento a terra del sensore
• Unità di controllo del motore (ECM/PCM) difettosa
• Collegamenti a spina allentati o ossidati
• Surriscaldamento del sensore dovuto al calore del motore
• Contaminazione o ostruzione del sensore

Quali sintomi si verificano parallelamente al codice di guasto P0070?

• Spia di controllo motore: Attivazione permanente della spia del motore di controllo
• Problemi di avviamento: Difficoltà di avviamento a temperature estreme
• Minimo irregolare: Il motore gira in modo irregolare al minimo
• Aumento del consumo di carburante: Scarsa efficienza del motore dovuta a una formazione errata della miscela
• Aria condizionata: Controllo difettoso del sistema di climatizzazione automatica
• Perdita di potenza: Riduzione della potenza del motore a temperature esterne fredde o calde.

Come si può risolvere il problema del codice di guasto P0070?

• La riparazione del codice di guasto P0070 richiede un approccio sistematico per identificare la causa esatta.
• Sostituzione del sensore: Sostituisci il sensore di temperatura ambientale difettoso con un pezzo originale del produttore del veicolo, poiché i pezzi di ricambio spesso forniscono letture imprecise.
• Riparazione dei cavi: Controlla e ripara i cavi danneggiati tra il sensore e l'unità di controllo, compresi l'isolamento e i collegamenti a terra.
• Pulire i connettori: Pulisci tutti i connettori con uno spray per contatti e assicurati che siano ben saldi e privi di corrosione.
• Controllare la posizione del sensore: Assicurati che il sensore sia montato correttamente e che non sia influenzato dal calore del motore o dalla sporcizia.
• Azzeramento della centralina: Cancella il codice di errore EOBD dopo la riparazione ed esegui un test di guida per confermare il corretto funzionamento.
• Diagnosi professionale: fai eseguire una diagnosi completa del sistema in caso di problemi ricorrenti, poiché l'unità di controllo del motore potrebbe essere difettosa.