Codice errore C1201: una guida passo dopo passo per la diagnosi e la riparazione

Viene visualizzato il codice di errore C1201 e si accende la spia del motore di controllo: cosa significa?

Il DTC C1201 viene riconosciuto dal sistema OBD/EOBD e indica un errore nel modulo di controllo ABS o nella comunicazione tra le diverse unità di controllo del veicolo. Questo codice di errore riguarda principalmente il sistema antibloccaggio dei freni (ABS) e può avere significati specifici diversi per i vari produttori, in particolare Toyota, Lexus e altri marchi asiatici.

Quali sono le cause di questo codice di errore?

• Unità di controllo ABS difettosa
• Interruzione dell'alimentazione al modulo ABS
• Collegamenti danneggiati dei cavi del sistema ABS
• Comunicazione CAN bus difettosa
• Sensori ABS difettosi sulle ruote
• Collegamenti corrosi o allentati
• Batteria del veicolo debole o difettosa
• Fusibili danneggiati nel circuito ABS
• Errore software nell'unità di controllo
• Danno meccanico al blocco idraulico dell'ABS

Quali sintomi si verificano parallelamente al codice di guasto C1201?

• Spia dell'ABS: La spia dell'ABS è accesa in modo permanente sul cruscotto.
• Perdita della funzione ABS: Il sistema antibloccaggio non funziona più correttamente.
• Problemi di avviamento: Il veicolo potrebbe avere difficoltà di avviamento
• Altre spie: Potrebbero essere attivate altre spie come quella dell'ESP o del controllo di trazione.
• Errori di comunicazione: I dispositivi diagnostici non riescono a comunicare con tutte le unità di controllo
• Rumori insoliti dei freni: Scatto o ronzio durante la frenata.

Come risolvere il problema del codice di guasto C1201?

• La riparazione del codice di guasto C1201 richiede un approccio sistematico per identificare la causa esatta.
• Controllo e sostituzione della batteria: Controlla che la batteria del veicolo abbia una tensione sufficiente (almeno 12,6 V) e sostituiscila se necessario, poiché le batterie deboli spesso causano i codici C1201.
• Controllo dei fusibili: Controlla tutti i fusibili relativi all'ABS nel vano motore e nell'abitacolo e sostituiscili.
• Ispezionare i collegamenti dei cavi: Ispeziona tutti i collegamenti dei cavi all'unità di controllo dell'ABS per verificare che non siano corrosi, danneggiati o allentati e riparali.
• Testare i sensori dell'ABS: Misura la resistenza di tutti i sensori di velocità delle ruote e sostituisci quelli difettosi secondo le specifiche del produttore.
• Eseguire un reset della centralina: Cancella il codice di errore con uno scanner OBD ed esegui un giro di prova per vedere se il codice si ripresenta.
• Diagnosi professionale: se i problemi persistono, fai eseguire una diagnosi completa del sistema presso un'officina specializzata, poiché potrebbe essere necessario sostituire l'unità di controllo dell'ABS.