Codice errore C1140: una guida passo dopo passo per la diagnosi e la riparazione

Viene visualizzato il codice di errore C1140 e si accende la spia del motore di controllo: cosa significa?

Il DTC C1140 viene riconosciuto dal sistema OBD/EOBD e indica un problema al sensore di velocità della ruota posteriore destra. Questo codice di errore riguarda il sistema ABS e può compromettere il funzionamento del sistema antibloccaggio e del controllo elettronico della stabilità. La denominazione esatta può variare leggermente a seconda dei produttori, ma si riferisce sempre al sensore di velocità della ruota posteriore destra.

Quali sono le cause di questo codice di errore?

• Sensore di velocità della ruota posteriore destra difettoso
• Cavo del sensore danneggiato o interrotto
• Connessioni corrose o allentate
• Anello del sensore sulla ruota sporco o danneggiato
• Unità di controllo ABS difettosa
• Danno meccanico al cuscinetto della ruota
• Sensore montato in modo errato dopo le riparazioni
• Interferenza elettromagnetica da altri componenti

Quali sintomi si verificano parallelamente al codice di guasto C1140?

• Spia ABS: La spia dell'ABS nel cruscotto si accende in modo continuo.
• Malfunzionamento dell'ESP: Il programma elettronico di stabilità può essere disattivato
• Comportamento in frenata: L'ABS potrebbe non funzionare correttamente durante le frenate di emergenza.
• Controllo di trazione: Il controllo di trazione può essere compromesso o disattivato.
• Dati di velocità mancanti: Misurazioni irregolari o mancanti della velocità
• Diagnostica del veicolo: Possono verificarsi altri codici di errore relativi al sistema ABS.

Come risolvere il problema del codice di guasto C1140?

• La correzione del codice di guasto C1140 richiede una diagnosi sistematica e misure di riparazione mirate.
• Eseguire la pulizia del sensore: Rimuovere il sensore di velocità della ruota posteriore destra, pulirlo accuratamente e controllare che non sia danneggiato, quindi rimontarlo correttamente.
• Controllo e riparazione del cavo: Controllare che l'intero cavo del sensore non presenti rotture, sfregamenti o corrosione e riparare le aree danneggiate o sostituire completamente il cavo.
• Revisione dei collegamenti a spina: Pulire tutte le connessioni a spina del sensore, utilizzare uno spray per contatti e verificare la tenuta, sostituire le spine corrose.
• Controllare l'anello del sensore: Controllare che l'anello di pulsazione sulla ruota non sia sporco, danneggiato o privo di denti e sostituirlo se difettoso.
• Sostituire completamente il sensore: Se il sensore di velocità della ruota è difettoso, installare un nuovo sensore OEM e calibrarlo correttamente.
• Controllare l'unità di controllo dell'ABS: Verificare l'unità di controllo dell'ABS con una tecnologia diagnostica professionale e, se difettosa, sostituirla o ripararla.