Codice errore B1346: una guida passo dopo passo per la diagnosi e la riparazione

Viene visualizzato il codice di errore B1346 e si accende la spia del motore di controllo: cosa significa?

Il DTC B1346 è un codice di guasto del modulo di controllo della carrozzeria (BCM) che viene rilevato dal sistema OBD/EOBD e indica un problema con i circuiti elettrici o i sensori nella zona della carrozzeria. Questo codice di guasto si riferisce in genere alla comunicazione tra diverse unità di controllo o a componenti difettosi del sistema di comfort. A seconda del produttore del veicolo, la definizione esatta del codice di guasto B1346 può variare, ma di solito si riferisce a problemi con la chiusura centralizzata, gli alzacristalli elettrici o altre funzioni elettriche della carrozzeria.

Quali sono le cause di questo codice di guasto?

• Modulo di controllo della carrozzeria (BCM) difettoso
• Collegamenti danneggiati dei cavi alla centralina
• Collegamenti a spina corrosi o allentati
• Sensori difettosi nella zona delle porte
• Componenti difettosi della chiusura centralizzata
• Fusibili bruciati nel circuito BCM
• Guasti nella comunicazione del bus CAN
• Danni da acqua ai componenti elettrici
• Motori o interruttori degli alzacristalli elettrici difettosi

Quali sintomi si verificano parallelamente al codice di guasto B1346?

• Problemi di chiusura centralizzata: Le porte non possono essere bloccate o sbloccate centralmente.
• Guasti agli alzacristalli elettrici: Singoli o tutti gli alzacristalli elettrici non funzionano
• Illuminazione interna: Comportamento irregolare dell'illuminazione interna
• Funzioni di comfort: Guasto del riscaldamento dei sedili, dell'aria condizionata o di altri sistemi elettrici.
• Spie luminose: Accensione di varie spie sul cruscotto
• Problemi di avviamento: In rari casi, il veicolo potrebbe non partire.

Come risolvere il problema del codice di errore B1346?

• La riparazione del codice di errore EOBD B1346 richiede una diagnosi sistematica dei sistemi elettrici interessati.
• Eseguire un reset del BCM: Scollegare la batteria per 15 minuti per resettare il modulo di controllo della carrozzeria e risolvere gli errori software temporanei.
• Controllare i collegamenti a spina: Pulire tutti i collegamenti al BCM, verificare l'assenza di corrosione e serrare saldamente.
• Controllare i fusibili: Identificare e sostituire i fusibili difettosi nel circuito del BCM.
• Ispezione del cablaggio: Riparare o sostituire il cablaggio danneggiato tra il BCM e i componenti interessati.
• Test dei sensori: Controllare i sensori delle porte o dei finestrini difettosi con un multimetro e, se necessario, sostituirli.
• Aggiornare il software del BCM: chiedere al concessionario di installare il firmware più recente per il modulo di controllo della carrozzeria.
• Sostituire l'intero BCM: in caso di danni irreparabili, sostituire l'intera centralina con un modulo nuovo o ricondizionato.