Cosa è un SPORTSHIFT? Le caratteristiche e i parametri tecnici

SPORTSHIFT è un marchio commerciale registrato dall’azienda Prodrive nel 1995 per un meccanismo di cambio manuale aiutato da un selettore di marcia o da levette per il cambio marcia. Questa soluzione è stata usata nei cambi automatici Subaru dal 2001 e nei cambi automatici robotizzati su alcuni modelli di Aston Martin a partire dal 2006.

Principio operativo di SPORTSHIFT

La caratteristica peculiare del sistema SPORTSHIFT è l’assenza di un collegamento meccanico tra il selettore di marcia, o le levette del cambio, e la trasmissione. Vengono usati invece impulsi elettrici. Quando il conducente spinge la leva di selezione o una levetta per cambiare marcia, l’informazione corrispondente viene inviata all’unità di controllo del cambio, che invia il comando ricevuto agli attuatori, per inserire la marcia richiesta.

La funzione SPORTSHIFT migliora le prestazioni dinamiche e risulta molto utile quando si guida in salita o in discesa, oppure per far partire il veicolo su superficie sdrucciolevole. Inoltre, avere a disposizione le levette del cambio aiuta a cambiare marcia senza distrarsi dalla strada, una funzione importantissima per le auto sportive.

Cambi popolari con la funzione SPORTSHIFT

Sulle auto Aston Martin, i cambi manuali automatizzati da sei o sette marce prodotti da Graziano avevano in dotazione il sistema SPORTSHIFT. In particolare, si trovavano sui modelli V8 Vantage, V8 Vantage S e in alcuni altri modelli.

Guasti comuni del cambio con sistema SPORTSHIFT