Come cambiare i supporti dell'ammortizzatore [VIDEO TUTORIAL DI AUTODOC]

Come cambiare supporto ammortizzatore su un'auto - Guida alla sostituzione

Attrezzi richiesti:

                        Giramaschi
                      
                        Chiavi a bussola per dadi 
cerchio ruote
                      
                        Bussola a urti
                      
                        compressore idraulico per molle ammortizzatori
                      
                        compressore molla di supporto
                      
                        Cric
                      
                        Compressore  per 
molle ammortizzatori

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Fai attenzione!

Il supporto è un elemento smorzante in gomma e metallo in grado di garantire un fissaggio sicuro del puntone di sospensione alla carrozzeria
Può presentarsi come elemento monoblocco, provvisto di un distanziale o di una boccola per assorbire le vibrazioni
In alternativa, può essere costituito da un cuscinetto di supporto per consentire la rotazione del puntone di sospensione
Il componente può inoltre essere di tipo modulare, composto da distanziali e cuscinetti dell'ammortizzatore
I passaggi per la sostituzione del supporto posteriore e di quello anteriore sono praticamente identici

1.

Per sostituire il supporto anteriore, rimuovere e smontare il puntone di sospensione allentando l'elemento di fissaggio superiore
2.

Non deve essere svitato completamente, ma solo allentato finché l'auto si trova a terra, oppure occorre alzare il gruppo ruota con un cric in caso il veicolo sia sollevato

Importante!
Per accedere agli elementi di fissaggio superiori potrebbe rendersi necessario rimuovere i bracci del tergicristallo e la griglia del parabrezza
3.

Accedere agli elementi di fissaggio inferiori disconnettendo il collegamento della barra stabilizzatrice, i cavi, i sensori e i tubi flessibili
4.

Il puntone di sospensione può trovarsi avvitato al fuso a snodo dello sterzo, inserito nella sede di montaggio sul fuso a snodo o fissato al braccio della sospensione
5.

Svitare e rimuovere gli elementi di fissaggio

Attenzione!
A questo punto il puntone è sostenuto soltanto dall’elemento di fissaggio superiore allentato
6.

Prima di smontare il puntone, assicurarsi di comprimere e fissare la molla

AUTODOC raccomanda:
Per eseguire questa operazione è preferibile utilizzare uno strumento appositoIn questo modo si ridurrà al minimo il rischio di lesioni, dal momento che la molla è sottoposta ad una forte pressione
7.

Prima di svitare il dado dell'asta superiore, comprimere e fissare la molla in modo tale che non eserciti forza sul supporto del puntone di sospensione

Fai attenzione!
Potrebbe essere necessario l'utilizzo di uno strumento specifico per fissare l'asta del puntone e svitare l'elemento di fissaggio
8.

Allentare il dado di fissaggio con cui vengono trattenuti la sede della molla, lo scodellino e la molla stessa. Poiché la molla è compressa e fissata, il dado e il supporto superiore risultano allentati
9.

Sostituire il componente e ispezionare attentamente il limitatore di corsa (bump stop), la cuffia parapolvere, la molla ed il puntone stesso

Attenzione!
Non eseguire alcun intervento sulla molla finché è compressaSu alcune vetture, i supporti devono essere installati in posizioni rigorosamente definite, indicate da un marchio
10.

Pulire accuratamente la sede del supporto sulla carrozzeria ed i punti di attacco inferiori
11.

Installare il puntone di sospensione e serrare gli elementi di fissaggio alla coppia raccomandata dal produttore

Fai attenzione!
Per accedere agli elementi di fissaggio del puntone posteriore, potrebbe rendersi necessario rimuovere i rivestimenti del passaruota o i componenti interni
12.

Sollevare i componenti della sospensione, quindi pulire e svitare gli elementi di fissaggio

Importante!
Se si tratta di un supporto del puntone di tipo modulare, tutti i relativi componenti sono immediatamente accessibili durante lo smontaggio del puntoneSe il supporto viene fornito come parte separata, l'unità deve essere prima smontataPer il nuovo componente potrebbe essere necessaria l'installazione del limitatore di corsa (bump stop) e della cuffia parapolvere
13.

Assemblare il componente e serrare gli elementi di fissaggio alla coppia raccomandata dal produttore
14.

Pulire le sedi di montaggio ed installare la parte

Gli esperti di AUTODOC raccomandano:
Le parti dotate di boccola devono essere installate con il veicolo posizionato a terra

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La preghiamo di valutare questo manuale su una scala da 1 a 5. Se ha delle domande non esiti a chiedere.

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