Come cambiare un cavo del freno a mano [VIDEO TUTORIAL DI AUTODOC]

Come cambiare cavo freno a mano su un'auto - Guida alla sostituzione
Attrezzi
Potrebbe essere necessario quanto segue:
un set di appositi utensili
spray detergente multiuso
spazzola metallica
spray WD-40
pinze
un set di utensili per la rimozione delle finiture in plastica
un kit di utensili per la riparazione dei freni a tamburo
Fai attenzione!
  • Il meccanismo del freno a mano contribuisce a mantenere il veicolo in posizione una volta parcheggiato
  • I cavi del freno a mano trasmettono la forza dalla leva del freno a mano situata nell'abitacolo fino ai meccanismi del freno della ruota
  • Si raccomanda di cambiare tutti i cavi contemporaneamente, in quanto dispongono approssimativamente dello stesso ciclo di vita
  • Osservare la struttura e la posizione dei cavi del freno a mano
  1. 1.
    Come cambiare Cavo Freno A Mano - manuali PDF e video gratuiti
    Gli elementi di fissaggio che collegano i cavi alla leva del freno a mano situata nell'abitacolo si trovano sotto la console centrale o nella parte ad essa sottostante, sul lato inferiore dell'auto
  2. 2.
    Come sostituire Filo freno a mano - manuali passo passo e video guide
    Rimuovere la console centrale
  3. 3.
    Cavo freno sostituzione: manuali dell'autofficina
    Allentare la tensione dei cavi
  4. 4.
    Modifica Filo freno da solo
    Rimuovere le ruote posteriori
    Il freno a mano può utilizzare i seguenti tipi di meccanismi frenanti della ruota
    Pinze posteriori con i componenti integrati del freno a manoGanasce del freno, che sono collocate all'interno di un tamburo o di un disco
  5. 5.
    Come rimuovere Cavo freno di stazionamento - istruzioni online facili da seguire
    Nel primo caso, è sufficiente scollegare i cavi dalle staffe dei cavi presenti sulle pinze
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    Come sostituire Fune freno a mano: scarica manuali PDF e istruzioni video
    Per il secondo tipo, è necessario rimuovere le pinze, le staffe delle pinze, nonché i dischi o i tamburi dei freni
    Il tamburo o il disco del freno potrebbero essere difficili da rimuovere,
    sia perché la superficie è attaccata al mozzo o ad un'altra sede di montaggiosia perché le ganasce del freno a mano ne mantengono la posizione
  7. 7.
    Quanto è difficile il fai da te: sostituzione Cavo comando freno stazionamento - scarica la guida illustrata
    Nel secondo caso, allentare il regolatore della ganascia del freno
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    Devi sapere come rinnovare Cavo Freno A Mano? Questo manuale d'officina gratuito ti aiuterà a farlo da solo
    L'ingranaggio del regolatore può essere raggiunto attraverso il foro del bullone della ruota o il foro nel mozzo
  9. 9.
    La sostituzione di Filo freno a mano non sarà un problema se segui questa guida illustrata passo-passo
    Il foro di accesso al regolatore può essere situato nella piastra posteriore del freno. In questo caso, la regolazione viene effettuata dal retro della piastra
    Importante!
    Se il regolatore è bloccato e il tamburo o il disco risultano difficili da rimuovere, sarà necessario l’impiego di un attrezzo specifico
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    Sostituzione di Cavo freno: guide online e tutorial video
    È possibile dare dei colpetti al tamburo del freno con un martello per facilitare lo smontaggio oppure avvitare i bulloni nei relativi fori di servizio, qualora ve ne siano
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    Sostituendo Filo freno da solo
    Controllare le condizioni del regolatore del freno, del meccanismo di regolazione, delle molle delle ganasce del freno e del tamburo o del disco. Effettuarne la sostituzione, laddove sia necessario
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    Cavo freno di stazionamento manuale di officina di ricambio fai da te
    Accedere agli elementi di fissaggio dei cavi; a seconda del design, potrebbe essere necessario rimuovere dapprima le ganasce
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    Come cambiare Fune freno a mano - suggerimenti e consigli
    Prendere nota della posizione di tutti gli elementi, osservandone quindi le caratteristiche costruttive
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    Consigli passo-passo per la sostituzione del fai da te Cavo comando freno stazionamento
    Procedere in sequenza, prima su un lato dell'asse, poi sull'altro
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