Disclaimer
Come cambiare cavo freno a mano su un'auto - Guida alla sostituzione
scaricamenti:
762
Visualizzazioni:
4908
Come cambiare un cavo del freno a mano [VIDEO TUTORIAL DI AUTODOC]
un set di appositi utensili
spray detergente multiuso
spazzola metallica
spray WD-40
pinze
un set di utensili per la rimozione delle finiture in plastica
un kit di utensili per la riparazione dei freni a tamburo
Fai attenzione!
- Il meccanismo del freno a mano contribuisce a mantenere il veicolo in posizione una volta parcheggiato
- I cavi del freno a mano trasmettono la forza dalla leva del freno a mano situata nell'abitacolo fino ai meccanismi del freno della ruota
- Si raccomanda di cambiare tutti i cavi contemporaneamente, in quanto dispongono approssimativamente dello stesso ciclo di vita
- Osservare la struttura e la posizione dei cavi del freno a mano
- 1.
Gli elementi di fissaggio che collegano i cavi alla leva del freno a mano situata nell'abitacolo si trovano sotto la console centrale o nella parte ad essa sottostante, sul lato inferiore dell'auto - 2.
Rimuovere la console centrale - 3.
Allentare la tensione dei cavi - 4.
Rimuovere le ruote posterioriIl freno a mano può utilizzare i seguenti tipi di meccanismi frenanti della ruotaPinze posteriori con i componenti integrati del freno a manoGanasce del freno, che sono collocate all'interno di un tamburo o di un disco - 5.
Nel primo caso, è sufficiente scollegare i cavi dalle staffe dei cavi presenti sulle pinze - 6.
Per il secondo tipo, è necessario rimuovere le pinze, le staffe delle pinze, nonché i dischi o i tamburi dei freniIl tamburo o il disco del freno potrebbero essere difficili da rimuovere,sia perché la superficie è attaccata al mozzo o ad un'altra sede di montaggiosia perché le ganasce del freno a mano ne mantengono la posizione - 7.
Nel secondo caso, allentare il regolatore della ganascia del freno - 8.
L'ingranaggio del regolatore può essere raggiunto attraverso il foro del bullone della ruota o il foro nel mozzo - 9.
Il foro di accesso al regolatore può essere situato nella piastra posteriore del freno. In questo caso, la regolazione viene effettuata dal retro della piastraImportante!Se il regolatore è bloccato e il tamburo o il disco risultano difficili da rimuovere, sarà necessario l’impiego di un attrezzo specifico - 10.
È possibile dare dei colpetti al tamburo del freno con un martello per facilitare lo smontaggio oppure avvitare i bulloni nei relativi fori di servizio, qualora ve ne siano - 11.
Controllare le condizioni del regolatore del freno, del meccanismo di regolazione, delle molle delle ganasce del freno e del tamburo o del disco. Effettuarne la sostituzione, laddove sia necessario - 12.
Accedere agli elementi di fissaggio dei cavi; a seconda del design, potrebbe essere necessario rimuovere dapprima le ganasce - 13.
Prendere nota della posizione di tutti gli elementi, osservandone quindi le caratteristiche costruttive - 14.
Procedere in sequenza, prima su un lato dell'asse, poi sull'altro
Il manuale le è stato d'aiuto?
La preghiamo di valutare questo manuale su una scala da 1 a 5. Se ha delle domande non esiti a chiedere.
Utenti votati – 1
Assistente alla manutenzione auto a disposizione!
Per monitorare spese, gestire registri, pianificare sostituzioni e altro ancora.
Freni: Tutorial di manutenzione popolari
Scarichi gratuitamente
1.64 MB
Scarichi gratuitamente2.84 MB
Scarichi gratuitamente2.92 MB
Scarichi gratuitamente2.91 MB
Scarichi gratuitamente3.01 MB
Scarichi gratuitamente983.04 KB
Scarichi gratuitamente1.96 MB
Scarichi gratuitamente1.95 MB
Scarichi gratuitamente2.39 MB
I migliori manuali di riparazione
Scarichi gratuitamente1.51 MB
Scarichi gratuitamente1.62 MB
Scarichi gratuitamente1.98 MB
Scarichi gratuitamente2 MB
Scarichi gratuitamente2.82 MB
Scarichi gratuitamente1.21 MB
Scarichi gratuitamente1.5 MB
Scarichi gratuitamente1.37 MB
Scarichi gratuitamente1.19 MB
È tempo di nuove parti di ricambio? Trova offerte ancora più vantaggiose nella nostra Shop app.
SCANSIONAMI