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Come cambiare tamburo freno su un'auto - Guida alla sostituzione
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Come cambiare un tamburo del freno [VIDEO TUTORIAL DI AUTODOC]
Giravite piatto
Giramaschi
Chiave Torx
Punta Torx
Grasso ceramico
Pulitore freni
Cric
Fai attenzione!
- Un sistema di frenatura a tamburo è generalmente installato soltanto sull'asse posteriore
- Il tamburo del freno può essere installato sul mozzo della ruota o essere integrato nel cuscinetto della ruota
- I tamburi dei freni devono sempre essere sostituiti in coppia su uno stesso asse
- Unitamente alla sostituzione di queste parti, si raccomanda inoltre di installare nuove ganasce dei freni assieme ai relativi componenti
- 1.
Utilizzare un ponte sollevatore per auto per sostituire il componente oppure un cric assieme a cavalletti per auto e cunei per ruote - 2.
In caso di intervento con un cuscinetto incorporato, occorre rimuovere prima il tappo che copre l’elemento di fissaggio - 3.
Quindi svitare l’elemento di fissaggio e rimuovere il tamburo del freno dal fuselloImportante!Il tamburo del freno è tenuto in posizione non solo dal cuscinetto della ruota, ma anche dalle ganasce del freno - 4.
Accedere al meccanismo del freno a mano dall'interno del veicolo sotto la console centrale o da sotto l'auto vicino al tunnel della trasmissione - 5.
Allentare i cavi del freno a mano utilizzando uno strumento appositoFai attenzione!Non sempre è sufficiente allentare i cavi per rimuovere il tamburo del frenoUn regolatore dei freni corroso o bloccato può rendere difficile la rimozione della parteÈ anche possibile che il regolatore mantenga le ganasce dei freni troppo distanziateQuesto impedisce la rimozione del tamburo del freno - 6.
Nella piastra di supporto del tamburo del freno di fronte all'ingranaggio del regolatore può trovarsi un foro di ingresso al regolatore. È possibile azionare il meccanismo di regolazione attraverso il foro di ingresso per avvicinare le ganasce del freno. In questo modo è più facile rimuovere il tamburo del freno - 7.
Se il meccanismo è corroso, utilizzare un martello o un estrattore specifico per rimuovere il tamburo del frenoAttenzione!La rimozione errata del tamburo del freno potrebbe causare danni agli elementi di fissaggio delle ganasce del frenoIn questo caso, sarà necessario un kit di riparazione - 8.
Se il tamburo del freno è bloccato al mozzo della ruota, è possibile picchiettare il tamburo con un martelloFai attenzione!Alcune auto sono dotate di tamburi con fori di servizio specificiAvvitandovi dei bulloni di diametro corrispondente, sarà possibile rimuovere il tamburo dal mozzo della ruotaLe parti devono essere sostituite su entrambi i lati dell'asse - 9.Assicurarsi di ispezionare e pulire tutti gli elementi di fissaggio10.
Ricordare la posizione di tutti i componenti e familiarizzare con le rispettive caratteristiche strutturali - 11.
In primo luogo, smontare il meccanismo su un solo lato dell'asse. In caso di difficoltà nel riassemblare le parti su un lato, è possibile fare riferimento all'assemblaggio sull'altro lato - 12.
Sostituire i componenti e riassemblarli in ordine inversoGli esperti di AUTODOC raccomandano:Iniziare lo smontaggio dalle molle che tengono distanziate le ganasce dei freni impedendone il distaccoFare attenzione, poiché vi è il rischio di lesioni in caso di manipolazione incauta delle mollePer effettuarne la rimozione, utilizzare un kit di attrezzi specificiSi prega di notare che tali kit presentano una gamma limitata di funzioni e sono progettati per una determinata autoÈ inoltre possibile utilizzare un cacciavite a forchettaGrazie all'incavo di cui è dotato, questo strumento può essere utilizzato per rimuovere con cautela la molla senza il rischio che salti via - 13.
Durante la rimozione dei componenti, assicurarsi di ricordarne la posizioneAttenzione!Se vengono installati in modo errato, si può verificare un malfunzionamento del meccanismo - 14.
Pulire l'area di lavoro - 15.
Trattare tutte le superfici ed i componenti con un agente anticorrosione - 16.
Prima della sostituzione, confrontare le ganasce rimosse con quelle nuove in modo da evitarne l'installazione dal lato sbagliato. Le ganasce dei freni sono diverse a seconda del lato di installazione - 17.
Occorre tenere presente l’eventuale necessità di rimuovere alcuni componenti dalle vecchie ganasce dei freni e montarli su quelle nuove. Come, per esempio, la leva del freno di stazionamento - 18.
Reinstallare i componenti in ordine inversoFai attenzione!I tamburi dei freni possono disporre di un anello ABS magnetico o dentatoQuesto permette al sensore ABS di leggere la velocità della ruotaSe i nuovi tamburi dei freni non hanno anelli ABS, occorre rimuovere gli anelli dalle parti vecchie ed installarli su quelle nuove - 19.
Rimuovere gli anelli magnetici con attenzione in modo che non si danneggino Se le parti si deformano, sarà impossibile ottenere letture corrette - 20.
Preparare strumenti adeguati che permetteranno di rimuovere con cura gli anelli ABSImportante!Il tamburo del freno può essere montato sul mozzo della ruota o, come in questo caso, disporre di un cuscinetto incorporato.Se il componente non è dotato di alcun cuscinetto, è necessario acquistarne uno a parte e montarlo nel nuovo tamburo.Si noti che i cuscinetti vecchi non possono essere montati nei nuovi tamburi dei freni
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