Come sostituire il puntone della sospensione dell’auto [VIDEO TUTORIAL DI AUTODOC]

Come cambiare ammortizzatore a molla su un'auto - Guida alla sostituzione

Attrezzi richiesti:

                      Giramaschi
                    
                      Chiavi a bussola per dadi 
cerchio ruote
                    
                      Bussola a urti
                    
                      compressore idraulico per molle ammortizzatori
                    
                      compressore molla di supporto
                    
                      Cric
                    
                      Compressore  per 
molle ammortizzatori

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Fai attenzione!

Entrambi gli assi anteriori e posteriori di un veicolo possono essere dotati di puntoni di sospensione
I puntoni di sospensione vengono sostituiti in coppia su ciascun asse

1.

Per sostituire i componenti, è necessario accedere agli elementi di fissaggio inferiori e superiori
2.

Nel caso dell'asse anteriore, occorrerà aprire il cofano e, se necessario, rimuovere il pannello di copertura
3.

A seconda della posizione dei tergicristalli dell'auto, potrebbe rendersi inoltre indispensabile rimuoverne i bracci
4.

Per quanto riguarda i componenti dell'asse posteriore, è possibile accedervi attraverso il bagagliaio o l'abitacolo

Importante!
In alcune auto, il supporto superiore del puntone di sospensione posteriore è fissato nella zona del passaruota
5.

Iniziare lo smontaggio allentando l'elemento di fissaggio superiore del puntone, senza però svitarlo completamente

AUTODOC raccomanda:
Eseguire la procedura con la vettura poggiante a terra e la sospensione sotto carico
6.

Accedere agli elementi di fissaggio inferiori. A tal fine, potrebbe essere necessario staccare la bielletta della barra stabilizzatrice, i sensori, il cablaggio ed i tubi flessibili

Fai attenzione!
Il puntone di sospensione può essere sia imbullonato al fuso a snodo dello sterzo, sia inserito nella sede di montaggio sul fuso a snodo, oppure fissato ai bracci di sospensione
7.

Fissare o sollevare il gruppo ruota prima di rimuovere gli elementi di fissaggio che collegano il puntone al fuso a snodo

Importante!
In questo modo si eviterà una sollecitazione eccessiva delle boccole e dei tubi flessibili dei freni, oltre che il distacco della trazione della ruotaPer rimuovere il puntone dalla rispettiva sede di montaggio sul fuso a snodo dello sterzo, potrebbe rendersi necessario separare con forza la sede di montaggio
8.

Poiché il puntone è sostenuto soltanto dall'elemento di fissaggio superiore allentato, assicurarsi di tenere saldamente il puntone durante lo smontaggio
9.

Seguire la stessa procedura per sostituire i componenti dell'asse posteriore; accedere all'elemento di fissaggio e rimuovere il puntone di sospensione
10.

Per smontare il puntone o sostituirne i componenti, comprimere e fissare la molla

Attenzione!
Questa procedura deve essere eseguita esclusivamente con l'ausilio di uno strumento sicuro ed affidabileLa forza della molla è molto elevata, pertanto dovrà essere fissata saldamente prima di svitare il dado dell'asta
11.

Prima di smontare il puntone, fissare l'asta per impedirne la rotazione. In alcuni casi, potrebbero essere necessari strumenti specifici per l’esecuzione di questa procedura
12.

Allentare il dado di fissaggio con cui vengono trattenuti il supporto della molla, lo scodellino e la molla stessa

Attenzione!
Il dado e il supporto superiore sono già allentati perché la molla è compressaPer evitare lesioni, assicurarsi che la molla non prema sul supporto prima di procedere a svitare il dado superiore
13.

Rimuovere i componenti del supporto e decomprimere la molla
14.

Esaminare i componenti per verificare eventuali danni e, se necessario, effettuarne la sostituzione
15.

Osservare, inoltre, attentamente la posizione della molla nella propria sede di montaggio
16.

Eseguire il riempimento del nuovo ammortizzatore secondo le istruzioni del produttore
17.

Durante il rimontaggio del puntone, assicurarsi di utilizzare guarnizioni nuove
18.

Riassemblare il puntone di sospensione seguendo l’ordine inverso
19.

Serrare gli elementi di fissaggio con una chiave dinamometrica alla coppia raccomandata dal produttore

Fai attenzione!
A seconda del design dell'auto, i supporti possono presentare una direzione di installazioneCiò significa che il supporto deve essere installato in una direzione specifica sia sul puntone che sull'autoLa direzione viene indicata da appositi segni presenti sulle parti stesse
20.

Pulire la sede di montaggio del supporto del puntone, sulla carrozzeria dell'auto, oltre alla sede del puntone stesso posta sulle parti della sospensione
21.

Assicurarsi di collegare in modo corretto tutti i tubi ed i cavi durante l'installazione

AUTODOC raccomanda:
All'inizio dello smontaggio, si consiglia di lasciare tubi e cavi nella posizione in cui verranno successivamente ricollegati
22.

Installare il puntone di sospensione sulla vettura
23.

Poiché i componenti devono essere sostituiti a coppie su ciascun asse, eseguire la procedura anche sul lato opposto
24.

Durante il rimontaggio del componente, assicurarsi che ogni elemento sia fissato saldamente nella propria sede di montaggio

Importante!
Se il puntone non dispone di un cuscinetto di supporto, assicurarsi che il supporto sia posizionato in modo corretto rispetto all'elemento di fissaggio inferioreRimontare il puntone nell'ordine corretto, per evitarne il mancato inserimento nella sede di montaggio