Importante!

Questa procedura di sostituzione può essere usata per:
FIAT PANDA (169) 1.1 (169.AXA1A), FIAT PANDA (169) 1.3 D Multijet (169.AXC1A), FIAT PANDA (169) 1.2 (169AXF2A, 169AXF1A) … Visualizzare di più

I vari passaggi possono variare leggermente a seconda della struttura dell'auto.

Come sostituire il puntone anteriore dell'ammortizzatore su FIAT PANDA (169) [TUTORIAL DI AUTODOC]

Come cambiare ammortizzatore a molla della parte anteriore su Fiat Panda 169 - Guida alla sostituzione

Tutte le parti che è necessario sostituire – Ammortizzatori per PANDA (169) e altri modelli FIAT

Ammortizzatore

Ammortizzatore a molla

        Ammortizzatore per FIAT PANDA (169) 1.2 (169AXF2A, 169AXF1A) Benzina (69 CV)
      
        Ammortizzatore per FIAT PANDA (169) 1.1 (169.AXA1A) Benzina (54 CV)
      
        Ammortizzatore per FIAT PANDA (169) 1.3 D Multijet (169.AXC1A) Diesel (70 CV)

Sostituzione: ammortizzatore a molla - Fiat Panda 169. Attrezzi che sono necessari:

                        Spazzola metallica
                      
                        WD-40 spray lubrificante
                      
                        Pulitore freni
                      
                        Grasso al rame
                      
                        Chiave dinamometrica
                      
                        Chiave combinate N°15
                      
                        Chiave combinate N°16
                      
                        Chiave combinate N°27
                      
                        Bussola nr. 16
                      
                        Bussola nr. 17
                      
                        Bussola nr. 18
                      
                        Bussola nr. 19
                      
                        Punta hex n.H6
                      
                        Punta hex n.H7
                      
                        Chiavi a bussola per dadi 
cerchio ruote N°17
                      
                        Chiave a cricchetto
                      
                        Piede di porco
                      
                        Compressore idraulico per molle ammortizzatori
                      
                        Cric idraulico per trasmissione
                      
                        Copertura parafango
                      
                        Cunei ruote

Acquistare utensili

Sostituzione: ammortizzatore a molla - Fiat Panda 169. Gli esperti di AUTODOC raccomandano:

Entrambi i puntoni dell'ammortizzatore della sospensione anteriore dovrebbero essere sostituiti contemporaneamente.
La procedura di sostituzione è identica per i puntoni di sinistra e di destra della sospensione anteriore.
Tutti i tipi di lavori dovrebbero essere eseguiti a motore spento.

Sostituzione: ammortizzatore a molla - Fiat Panda 169. Sequenza raccomandata delle fasi:

Passaggio 1

Aprire il cofano.
Passaggio 2

Usa una copertura di protezione del parafango per evitare il danneggiamento della verniciatura e dei componenti in plastica dell'auto.
Passaggio 3

Pulisci gli elementi di fissaggio del supporto superiore del puntone dell'ammortizzatore. Usa una spazzola metallica. Usa lo spray WD-40.
Passaggio 4

Allenta gli elementi di fiìssaggio superiori del supporto dell'ammortizzatore. Usa una chiave HEX N.H7. Utilizza una chiave a bussola N°19. Usa una chiave a cricchetto.
Passaggio 5

Serra le ruote con i cunei.
Passaggio 6

Allentare i bulloni di fissaggio della ruota. Usa la chiave a bussola per dadi cerchio ruota n.17.
Passaggio 7

Sollevare la parte anteriore del veicolo e fissarlo per mezzo di appoggi.
Passaggio 8

Svita i bulloni delle ruote.

Sostituzione: ammortizzatore a molla - Fiat Panda 169. Il consiglio di AUTODOC:
Per evitare incidenti, solleva la ruota quando sviti i bulloni.
Passaggio 9

Smonta le ruote.
Passaggio 10

Scollega il tubo flessibile dall'ammortizzatore. Usa un piede di porco.
Passaggio 11

Scollegare il cablaggio del sensore ABS. Usa un piede di porco.
Passaggio 12

Pulisci gli elementi di fissaggio dei tiranti delle barre stabilizzatrici. Usa una spazzola metallica. Usa lo spray WD-40.
Passaggio 13

Svita gli elementi di fissaggio che collegano il tirante della barra stabilizzatrice al puntone dell'ammortizzatore. Usa una chiave HEX N.H6. Utilizza una chiave combinata N°16. Utilizza una chiave a bussola N°16. Usa una chiave a cricchetto.
Passaggio 14

Rimuovere il puntone stabilizzatore trasversale.
Passaggio 15

Pulisci gli elementi di fissaggio che collegano il puntone dell'ammortizzatore al fuso a snodo. Usa una spazzola metallica. Usa lo spray WD-40.
Passaggio 16

Svitare gli elementi di fissaggio che collegano il puntone di sospensione al fuso a snodo dello sterzo. Utilizza una chiave combinata N°15. Utilizza una chiave a bussola N°17. Usa una chiave a cricchetto.
Passaggio 17

Rimuovi i bulloni di fissaggio.
Passaggio 18

Puntellare il fuso a snodo. Usa un cric idraulico per trasmissione.
Passaggio 19

Rimuovi i bulloni di fissaggio.
Passaggio 20

Scollegare il fuso a snodo dal supporto di ammortizzazione. Usa un piede di porco.
Passaggio 21

Svita l'elemento di fissaggio superiore del montante supporto ammortizzazione.

AUTODOC raccomanda:
Importante! Tenere il puntone di sospensione mentre si svitano i bulloni di fissaggio. Fiat Panda 169
Passaggio 22

Estrarre il supporto di ammortizzazione.
Passaggio 23

Montare il supporto di ammortizzazione sul dispositivo speciale per la compressione delle molle.

Sostituzione: ammortizzatore a molla - Fiat Panda 169. I professionisti raccomandano:
Si noti che quando si utilizza il compressore molla, bisogna catturare le spire della molla in modo sicuro, comprimendo la molla dai lati opposti.Garantire la corretta posizione della molla nel portaceppi.Assicurarsi che le spire della molla entrino saldamente nelle manovelle di serraggio.
Passaggio 24

Stringi la molla.
Passaggio 25

Tratta con del prodotto l'asta del puntone dell'ammmortizzatore. Usa una spazzola metallica. Usa lo spray WD-40.
Passaggio 26

Rimuovere il dado del montante del supporto di ammortizzazione. Utilizza una chiave combinata N°27. Usa una chiave HEX N.H7. Usa una chiave a cricchetto.
Passaggio 27

Rimuovere il supporto superiore del montante.

AUTODOC raccomanda:
Sostituzione: ammortizzatore a molla - Fiat Panda 169. Ispezionare attentamente il supporto, il soffietto e il tampone paracolpi dell'ammortizzatore. Sostituire se necessario.
Passaggio 28

Rimuovi il parapolvere e il paracolpi dell'ammortizzatore.
Passaggio 29

Sgancia la molla elicoidale.
Passaggio 30

Rimuovere la molla.
Passaggio 31

Rimuovi l'ammortizzatore vecchio dal compressore idraulico per molle ammortizzatori.

Sostituzione: ammortizzatore a molla - Fiat Panda 169. Gli esperti di AUTODOC raccomandano:
Prima dell'installazione, l'ammortizzatore va spurgato manualmente 3-5 volte.
Passaggio 32

Installa il nuovo ammortizzatore sul compressore idraulico per molle.
Passaggio 33

Monta la molla sull'ammortizzatore.
Passaggio 34

Stringi la molla.
Passaggio 35

Installare il parapolvere e il limitatore flessione dinamica sul nuovo ammortizzatore.
Passaggio 36

Installa il supporto superiore dell'ammortizzatore e il suo cuscinetto.
Passaggio 37

Serrare la vite dell'asta pistone supporto ammortizzazione. Utilizza una chiave combinata N°27. Usa una chiave HEX N.H6. Usa una chiave dinamometrica. Serralo fino allo coppia di torsione di 45 Nm.

Sostituzione: ammortizzatore a molla - Fiat Panda 169. Consiglio:
Assicurati che la molla sia posizionata correttamente. Evita il suo disallineamento.
Passaggio 38

Diserrare la molla.
Passaggio 39

Tratta con del prodotto l'asta del puntone dell'ammmortizzatore. Usa il grasso al rame.
Passaggio 40

Rimuovi il puntone dell'ammortizzatore.
Passaggio 41

Tratta con del prodotto le sedi di montaggio del puntone dell'ammortizzatore. Usa una spazzola metallica. Usa lo spray WD-40.
Passaggio 42

Installare il supporto di ammortizzazione nell'arco passaruota.
Passaggio 43

Avvita l'elemento di fissaggio superiore del montante supporto ammortizzazione. Non lo serrare.

AUTODOC raccomanda:
Fiat Panda 169 - Per evitare lesioni, tenere il puntone di sospensione mentre si avvitano i bulloni di fissaggio.
Passaggio 44

Fissare il supporto di ammortizzazione sul fuso a snodo.
Passaggio 45

Monta i bulloni di fissaggio.
Passaggio 46

Rimuovi il supporto da sotto il fuso a snodo.

AUTODOC raccomanda:
Sostituzione: ammortizzatore a molla - Fiat Panda 169. Abbassare il cric di trasmissione delicatamente, senza scatti, per evitare di danneggiare i componenti e i meccanismi.
Passaggio 47

Avvitare gli elementi di fissaggio che collegano il puntone di sospensione al fuso a snodo dello sterzo. Utilizza una chiave combinata N°15. Utilizza una chiave a bussola N°17. Usa una chiave a cricchetto.
Passaggio 48

Serra gli elementi di fissaggio inferiori che collegano l'ammortizzatore al fuso a snodo. Utilizza una chiave combinata N°15. Utilizza una chiave a bussola N°17. Usa una chiave dinamometrica. Serralo fino allo coppia di torsione di 75 Nm.
Passaggio 49

Collegare il cablaggio del sensore ABS.
Passaggio 50

Collega il tubo flessibile del freno. Usa un piede di porco.
Passaggio 51

Installa il puntone stabilizzatore trasversale.
Passaggio 52

Serra gli elementi di fissaggio che collegano il tirante della barra stabilizzatrice al puntone dell'ammortizzatore. Utilizza una chiave a bussola N°16. Usa una chiave dinamometrica. Serralo fino allo coppia di torsione di 23 Nm.
Passaggio 53

Tratta con del prodotto gli elementi di fissaggio del puntone dell'ammortizzatore. Usa il grasso al rame.
Passaggio 54

Tratta la superfice nella quale il disco freno fa contatto con il cerchione della ruota. Usa il grasso al rame.
Passaggio 55

Pulisci la superficie del disco freno. Usa un pulitore freni.

AUTODOC raccomanda:
Sostituzione: ammortizzatore a molla - Fiat Panda 169. Dopo aver applicato lo spray, attendere qualche minuto.
Passaggio 56

Installare la ruota.

AUTODOC raccomanda:
Attenzione! Per evitare lesioni, tenere la ruota mentre si avvitano i bulloni di fissaggio alla vettura. Fiat Panda 169
Passaggio 57

Avvita i bulloni delle ruote. Usa la chiave a bussola per dadi cerchio ruota n.17.
Passaggio 58

Rimettere il veicolo per terra e, lavorando in ordine incrociato, serrare i bulloni di fissaggio delle ruote. Usa la chiave a bussola per dadi cerchio ruota n.17. Usa una chiave dinamometrica. Serralo fino allo coppia di torsione di 98 Nm.
Passaggio 59

Rimuovi i cric e i cunei.
Passaggio 60

Stringi l'elemento di fissaggio superiore del supporto di ammortizzazione. Utilizza una chiave a bussola N°18. Usa una chiave HEX N.H6. Usa una chiave dinamometrica. Serralo fino allo coppia di torsione di 45 Nm.
Passaggio 61

Trattare l'elemento di fissaggio del supporto del puntone di sospensione. Usa il grasso al rame.
Passaggio 62

Rimuovi la copertura di protezione del parafango.
Passaggio 63

Chiudere il cofano.

Il manuale le è stato d'aiuto?

La preghiamo di valutare questo manuale su una scala da 1 a 5. Se ha delle domande non esiti a chiedere.

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