Come cambiare ammortizzatori della parte posteriore su BMW X5 E53 - Guida alla sostituzione

Serra le ruote con i cunei.

Allentare i bulloni di fissaggio della ruota.Usa la chiave a bussola per dadi cerchio ruota n.17.

Sollevare la parte posteriore del veicolo e fissarlo per mezzo di appoggi.

Svita i bulloni delle ruote.

Smonta le ruote.

Pulisci gli elementi di fissaggio dell'ammortizzatore.Usa una spazzola metallica.Usa lo spray WD-40.

Avvita l'elemento di fissaggio inferiore dell'ammortizzatore.Utilizza una chiave combinata N°21.Utilizza una chiave a bussola N°21.Usa una chiave a cricchetto.

Rimuovi i bulloni di fissaggio.

Puntellare il fuso a snodo.Usa un cric idraulico per trasmissione.

Smonta la parte inferiore dell'ammortizzatore.Usa un piede di porco.

Rimuovere il supporto da sotto il fuso a snodo.

Abbassare l'automobile.

Apri lo sportello posteriore.

Rimuovi la parte anteriore del rivestimento inferiore del cofano.

Svitare i bulloni di fissaggio del pannello di protezione.Utilizza una chiave a bussola N°10.Usa una chiave a cricchetto.

Rimuovi il coperchio del rivestimento laterale del cofano.

Ribalta gli schienali dei sedili posteriori.

Rimuovere il pannello di protezione.

Rimuovi le clip.Usa un giravite piatto.

Rimuovi la copertura di protezione.

Rimuovi il coperchio di protezione del supporto di ammortizzazione.Usa un giravite piatto.

Pulisci l'elemento di fissaggio dell'asta dell'ammortizzatore.Usa una spazzola metallica.Usa lo spray WD-40.

Rimuovere l'elemento di fissaggio dell'asta pistone ammortizzatore.Utilizza una chiave combinata N°19.Usa una chiave regolabile.

Rimuovi l'ammortizzatore.

Rimuovi il parapolvere e il paracolpi dell'ammortizzatore.Usa un giravite piatto.

Installare il parapolvere e il limitatore flessione dinamica sul nuovo ammortizzatore.

Pulisci le sedi di montaggio dell'ammortizzatore.Usa una spazzola metallica.Usa lo spray WD-40.

Collocare l'ammortizzatore nell'arco passaruota e fissalo.

Stringere il dado dell'asta dell'ammortizzatore.Utilizza una chiave combinata N°19.Usa una chiave regolabile.Usa una chiave dinamometrica.Serralo fino allo coppia di torsione di 60 Nm.

Tratta con del prodotto gli elementi di fissaggio dell'ammortizzatore.Usa il grasso al rame.

Monta il coperchio di protezione del supporto di ammortizzazione.

Monta la copertura di protezione.

Rimettere le clip a scatto della copertura di protezione.

Riponi il sedile nella sua posizione originaria.

Installare il pannello di protezione.

Stringere i bulloni di fissaggio del pannello di protezione.Utilizza una chiave a bussola N°10.Usa una chiave a cricchetto.

Installa il coperchio del rivestimento laterale del cofano.

Installa la parte anteriore del rivestimento inferiore del cofano.

Chiudere lo sportello del vano bagagli.

Sollevare la parte posteriore del veicolo e fissarlo per mezzo di appoggi.

Puntellare il fuso a snodo.Usa un cric idraulico per trasmissione.

Collega la parte inferiore dell'ammortizzatore.

Monta il bullone di fissaggio.

Stringi l'elemento di fissaggio inferiore dell'ammortizzatore.Utilizza una chiave combinata N°21.Utilizza una chiave a bussola N°21.Usa una chiave dinamometrica.Serralo fino allo coppia di torsione di 80 Nm.

Tratta con del prodotto gli elementi di fissaggio dell'ammortizzatore.Usa il grasso al rame.

Rimuovere il supporto da sotto il fuso a snodo.

Tratta la superfice nella quale il disco freno fa contatto con il cerchione della ruota.Usa il grasso al rame.

Pulisci la superficie del disco freno.Usa un pulitore freni.

Installare la ruota.

Avvita i bulloni delle ruote.Usa la chiave a bussola per dadi cerchio ruota n.17.

Rimettere il veicolo per terra e, lavorando in ordine incrociato, serrare i bulloni di fissaggio delle ruote.Usa la chiave a bussola per dadi cerchio ruota n.17.Usa una chiave dinamometrica.Serralo fino allo coppia di torsione di 120 Nm.

Rimuovi i cric e i cunei.