Importante!

Questa procedura di sostituzione può essere usata per I vari passaggi possono variare leggermente a seconda della struttura dell'auto. :
BMW X5 (E53) 3.0 d, BMW X5 (E53) 3.0 d, BMW X5 (E53) 4.4 i, BMW X5 (E53) 3.0 i, BMW X5 (E53) 4.6 is, BMW X5 (E53) 3.0 d … Visualizzare di più

Come sostituire ammortizzatori su BMW X5 E53 [VIDEO TUTORIAL DI AUTODOC]

Come cambiare ammortizzatore a molla della parte anteriore su BMW X5 E53 - Guida alla sostituzione

Tutte le parti che è necessario sostituire – Ammortizzatori per X5 (E53) e altri modelli BMW

Prodotti alternativi

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Attrezzi per montaggio dei Ammortizzatori X5 (E53)

Sostituzione: ammortizzatore a molla - BMW X5 E53. Attrezzi che potrebbero essere necessari:

                      Spazzola metallica
                    
                      WD-40 spray lubrificante
                    
                      Pulitore freni
                    
                      Grasso al rame
                    
                      Chiave combinate N°19
                    
                      Chiave combinate N°21
                    
                      Chiave combinate N°22
                    
                      Bussola nr. 10
                    
                      Bussola nr. 13
                    
                      Bussola nr. 22
                    
                      Punta HEX n.H5
                    
                      Punta HEX n.H7
                    
                      Chiavi a bussola per dadi 
cerchio ruote N°17
                    
                      Chiave a cricchetto
                    
                      Chiave dinamometrica
                    
                      Giravite Piatto
                    
                      Compressore idraulico per molle ammortizzatori
                    
                      Copertura parafango
                    
                      Cunei ruote

Acquistare utensili

Sostituzione: ammortizzatore a molla - BMW X5 E53. Gli esperti di AUTODOC raccomandano:

Entrambi i puntoni dell'ammortizzatore della sospensione anteriore dovrebbero essere sostituiti contemporaneamente.
La procedura di sostituzione è identica per i puntoni di sinistra e di destra della sospensione anteriore.
Tutti i tipi di lavori dovrebbero essere eseguiti a motore spento.

Sostituzione: ammortizzatore a molla - BMW X5 E53. Procedere come segue:

Passaggio 1

Serra le ruote con i cunei.
Passaggio 2

Allentare i bulloni di fissaggio della ruota. Usa la chiave a bussola per dadi cerchio ruota n.17.
Passaggio 3

Sollevare la parte anteriore del veicolo e fissarlo per mezzo di appoggi.

Passaggio 4

Svita i bulloni delle ruote.

Sostituzione: ammortizzatore a molla - BMW X5 E53. Consiglio:
Per evitare incidenti, solleva la ruota quando sviti i bulloni.
Passaggio 5

Smonta le ruote.
Passaggio 6

Pulisci gli elementi di fissaggio dei tiranti delle barre stabilizzatrici. Usa una spazzola metallica. Usa lo spray WD-40.
Passaggio 7

Svita gli elementi di fissaggio che collegano il tirante della barra stabilizzatrice al puntone dell'ammortizzatore. Utilizza una chiave combinata N°19. Usa una chiave HEX N.H5. Usa una chiave a cricchetto.
Passaggio 8

Rimuovere il puntone stabilizzatore trasversale.

Passaggio 9

Scollega il tubo flessibile dall'ammortizzatore. Usa un giravite piatto.
Passaggio 10

Pulisci gli elementi di fissaggio che collegano il puntone dell'ammortizzatore al fuso a snodo. Usa una spazzola metallica. Usa lo spray WD-40.

Passaggio 11

Svita gli elementi di fissaggio che collegano il puntone dell'ammortizzatore al fuso a snodo. Utilizza una chiave combinata N°22. Utilizza una chiave a bussola N°22. Usa una chiave a cricchetto.
Passaggio 12

Rimuovi i bulloni di fissaggio.
Passaggio 13

Scollegare il cablaggio del sensore ABS.

Passaggio 14

Rimuovi i bulloni di fissaggio.

Passaggio 15

Scollegare il fuso a snodo dal supporto di ammortizzazione.

Sostituzione: ammortizzatore a molla - BMW X5 E53. AUTODOC raccomanda:
Accertati che il fuso a snodo sia ben appoggiato.
Passaggio 16

Abbassare l'automobile.
Passaggio 17

Aprire il cofano vano motore.
Passaggio 18

Usa una copertura di protezione del parafango per evitare il danneggiamento della verniciatura e dei componenti in plastica dell'auto.

Passaggio 19

Svitare i bulloni e rimuovere il serbatoio lavacristallo. Utilizza una chiave a bussola N°10. Usa una chiave a cricchetto.
Passaggio 20

Pulisci gli elementi di fissaggio del supporto superiore del puntone dell'ammortizzatore. Usa una spazzola metallica. Usa lo spray WD-40.

Passaggio 21

Svita l'elemento di fissaggio superiore del montante supporto ammortizzazione. Utilizza una chiave a bussola N°13. Usa una chiave a cricchetto.

AUTODOC raccomanda:
Importante! Tenere il puntone di sospensione mentre si svitano i bulloni di fissaggio. BMW X5 E53
Passaggio 22

Estrarre il supporto di ammortizzazione.
Passaggio 23

Montare il supporto di ammortizzazione sul dispositivo speciale per la compressione delle molle.

Sostituzione: ammortizzatore a molla - BMW X5 E53. Il consiglio di AUTODOC:
Si noti che quando si utilizza il compressore molla, bisogna catturare le spire della molla in modo sicuro, comprimendo la molla dai lati opposti.Garantire la corretta posizione della molla nel portaceppi.Assicurarsi che le spire della molla entrino saldamente nelle manovelle di serraggio.
Passaggio 24

Stringi la molla.
Passaggio 25

Tratta con del prodotto l'asta del puntone dell'ammmortizzatore. Usa una spazzola metallica. Usa lo spray WD-40.

Passaggio 26

Rimuovere il dado del montante del supporto di ammortizzazione. Utilizza una chiave combinata N°21. Usa una chiave HEX N.H7.
Passaggio 27

Sgancia la molla elicoidale.

Passaggio 28

Rimuovere il supporto superiore del montante.

Passaggio 29

Rimuovere la molla.
Passaggio 30

Rimuovi il parapolvere e il paracolpi dell'ammortizzatore.

AUTODOC raccomanda:
Sostituzione: ammortizzatore a molla - BMW X5 E53. Ispezionare attentamente il supporto, il soffietto e il tampone paracolpi dell'ammortizzatore. Sostituire se necessario.
Passaggio 31

Rimuovi il distanziale gommato a molla.
Passaggio 32

Rimuovi l'ammortizzatore vecchio dal compressore idraulico per molle ammortizzatori.

Sostituzione: ammortizzatore a molla - BMW X5 E53. Il consiglio degli esperti di AUTODOC:
Prima dell'installazione, l'ammortizzatore va spurgato manualmente 3-5 volte.
Passaggio 33

Installa il nuovo ammortizzatore sul compressore idraulico per molle.

Passaggio 34

Installare il distanziale in gomma della molla.
Passaggio 35

Installare il parapolvere e il limitatore flessione dinamica sul nuovo ammortizzatore.
Passaggio 36

Monta la molla sull'ammortizzatore.
Passaggio 37

Stringi la molla.

Passaggio 38

Installa il supporto superiore dell'ammortizzatore e il suo cuscinetto.
Passaggio 39

Serrare la vite dell'asta pistone supporto ammortizzazione. Utilizza una chiave combinata N°21. Usa una chiave HEX N.H7. Usa una chiave dinamometrica. Serralo fino allo coppia di torsione di 60 Nm.

Sostituzione: ammortizzatore a molla - BMW X5 E53. I professionisti raccomandano:
Assicurati che la molla sia posizionata correttamente. Evita il suo disallineamento.
Passaggio 40

Diserrare la molla.

Passaggio 41

Rimuovi il puntone dell'ammortizzatore.
Passaggio 42

Installare il supporto di ammortizzazione nell'arco passaruota.
Passaggio 43

Avvita l'elemento di fissaggio superiore del montante supporto ammortizzazione.

Sostituzione: ammortizzatore a molla - BMW X5 E53. AUTODOC raccomanda:
Per evitare incidenti, tieni saldo il puntone dell'ammortizzatore quando avviti i bulloni.
Passaggio 44

Stringi l'elemento di fissaggio superiore del supporto di ammortizzazione. Utilizza una chiave a bussola N°13. Usa una chiave dinamometrica. Serralo fino allo coppia di torsione di 34 Nm.
Passaggio 45.1

Installare il serbatoio lavacristallo e serrare i bulloni.

Passaggio 45.2

Utilizza una chiave a bussola N°10. Usa una chiave a cricchetto.
Passaggio 46

Rimuovi la copertura di protezione del parafango.

Passaggio 47

Chiudere il cofano.
Passaggio 48

Sollevare la parte anteriore del veicolo e fissarlo per mezzo di appoggi.

Passaggio 49

Tratta la sede di montaggio del puntone dell'ammortizzatore sul fuso a snodo. Usa una spazzola metallica. Usa lo spray WD-40.
Passaggio 50

Fissare il supporto di ammortizzazione sul fuso a snodo.
Passaggio 51

Monta il bullone di fissaggio.
Passaggio 52

Collegare il cablaggio del sensore ABS.

Passaggio 53

Monta il bullone di fissaggio.
Passaggio 54

Serra gli elementi di fissaggio inferiori che collegano l'ammortizzatore al fuso a snodo. Utilizza una chiave combinata N°22. Utilizza una chiave a bussola N°22. Usa una chiave dinamometrica. Serralo fino allo coppia di torsione di 250 Nm.
Passaggio 55

Installa il puntone stabilizzatore trasversale.

Passaggio 56

Serra gli elementi di fissaggio che collegano il tirante della barra stabilizzatrice al puntone dell'ammortizzatore. Utilizza una chiave combinata N°19. Usa una chiave HEX N.H5. Usa una chiave dinamometrica. Serralo fino allo coppia di torsione di 65 Nm.
Passaggio 57

Tratta con del prodotto gli elementi di fissaggio del puntone dell'ammortizzatore. Usa il grasso al rame.
Passaggio 58

Fissare sul montante il tubo dell'impianto freni.
Passaggio 59

Tratta la superfice nella quale il disco freno fa contatto con il cerchione della ruota. Usa il grasso al rame.
Passaggio 60

Pulisci la superficie del disco freno. Usa un pulitore freni.

Sostituzione: ammortizzatore a molla - BMW X5 E53. Gli esperti di AUTODOC raccomandano:
Dopo aver applicato lo spray, attendi qualche minuto.
Passaggio 61

Installare la ruota.

AUTODOC raccomanda:
Importante! Tenere la ruota mentre si avvitano i bulloni di fissaggio. BMW X5 E53
Passaggio 62

Avvita i bulloni delle ruote. Usa la chiave a bussola per dadi cerchio ruota n.17.
Passaggio 63

Rimettere il veicolo per terra e, lavorando in ordine incrociato, serrare i bulloni di fissaggio delle ruote. Usa la chiave a bussola per dadi cerchio ruota n.17. Usa una chiave dinamometrica. Serralo fino allo coppia di torsione di 140 Nm.
Passaggio 64

Rimuovi i cric e i cunei.

Il manuale le è stato d'aiuto?

La preghiamo di valutare questo manuale su una scala da 1 a 5. Se ha delle domande non esiti a chiedere.

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