Importante!

Questa procedura di sostituzione può essere usata per I vari passaggi possono variare leggermente a seconda della struttura dell'auto. :
BMW 5 Sedan (E60) 530 i, BMW 5 Sedan (E60) 535 i, BMW 5 Sedan (E60) 520 i, BMW 5 Sedan (E60) 523i 2.5 (N53 B25 A), BMW 5 Sedan (E60) 530 i, BMW 5 Sedan (E60) 525 i xDrive, BMW 5 Sedan (E60) 530 i, BMW 5 Sedan (E60) 523 i, BMW 5 Sedan (E60) 525 i, BMW 5 Sedan (E60) 540 i, BMW 5 Sedan (E60) 550 i, BMW 5 Sedan (E60) 520 d, BMW 5 Sedan (E60) 530 d, BMW 5 Sedan (E60) 520 i, BMW 5 Sedan (E60) 525 xd, BMW 5 Sedan (E60) 535 d, BMW 5 Sedan (E60) 525 i, BMW 5 Sedan (E60) 525 xi, BMW 5 Sedan (E60) 523 i, BMW 5 Sedan (E60) 535 d, BMW 5 Sedan (E60) 525 d, BMW 5 Sedan (E60) 530 d, BMW 5 Sedan (E60) 530 xd, BMW 5 Sedan (E60) 530 i, BMW 5 Sedan (E60) 530 xi, BMW 5 Sedan (E60) 520 i, BMW 5 Sedan (E60) 530 i, BMW 5 Sedan (E60) 530 d, BMW 5 Sedan (E60) 525 i, BMW 5 Sedan (E60) 545 i, BMW 5 Sedan (E60) 520 d, BMW 5 Sedan (E60) 520 i, BMW 5 Sedan (E60) 530 d, BMW 5 Sedan (E60) 525 i, BMW 5 Sedan (E60) 530 i, BMW 5 Sedan (E60) 525 xi, BMW 5 Sedan (E60) 530 xi, BMW 5 Sedan (E60) 530 xd, BMW 5 Sedan (E60) 525 d, BMW 5 Sedan (E60) 520 d … Visualizzare di più

Come sostituire ammortizzatori posteriori su BMW E60 [VIDEO TUTORIAL DI AUTODOC]

Tutte le parti che è necessario sostituire – Ammortizzatori per 5 Sedan (E60) e altri modelli BMW

Ammortizzatore

        Ammortizzatore per BMW 5 Sedan (E60) 525 xd Diesel (197 CV)
      
        Ammortizzatore per BMW 5 Sedan (E60) 525 i Benzina (218 CV)
      
        Ammortizzatore per BMW 5 Sedan (E60) 525 i Benzina (192 CV)
      
        Ammortizzatore per BMW 5 Sedan (E60) 530 xd Diesel (235 CV)
      
        Ammortizzatore per BMW 5 Sedan (E60) 520 i Benzina (156 CV)
      
        Ammortizzatore per BMW 5 Sedan (E60) 530 xi Benzina (258 CV)
      
        Ammortizzatore per BMW 5 Sedan (E60) 525 i Benzina (218 CV)
      
        Ammortizzatore per BMW 5 Sedan (E60) 525 i Benzina (186 CV)
      
        Ammortizzatore per BMW 5 Sedan (E60) 520 d Diesel (177 CV)

Sostituzione: ammortizzatore a molla - BMW E60. Attrezzi che saranno necessari:

                        Spazzola metallica
                      
                        WD-40 spray lubrificante
                      
                        Pulitore freni
                      
                        Grasso al rame
                      
                        Chiave combinate N°18
                      
                        Chiave combinate N°21
                      
                        Punta Torx T40
                      
                        Bussola nr. 13
                      
                        Bussola nr. 18
                      
                        Bussola nr. 21
                      
                        Punta HEX n.H6
                      
                        Punta Torx T40
                      
                        Chiavi a bussola per dadi 
cerchio ruote N°17
                      
                        Chiave a cricchetto
                      
                        Chiave dinamometrica
                      
                        Giramaschi
                      
                        Strumento per estrazione 
clip
                      
                        Piede di porco
                      
                        Compressore idraulico per molle ammortizzatori
                      
                        Cric idraulico per trasmissione
                      
                        Cunei ruote

Acquistare utensili

Sostituzione: ammortizzatore a molla - BMW E60. AUTODOC raccomanda:

Entrambi i puntoni dell'ammortizzatore della sospensione posteriore dovrebbero essere sostituiti contemporaneamente.
La procedura di sostituzione è identica per i puntoni di destra e di sinistra della sospensione posteriore.
Si prega di notare: tutti i lavori sulla vettura - BMW E60 - dovrebbero essere effettuati a motore spento.

Effettua la sostituzione nel seguente ordine:

Passaggio 1

Apri lo sportello posteriore.
Passaggio 2

Togliere il tappetino dal bagagliaio.
Passaggio 3

Solleva il rivestimento inferiore del cofano.
Passaggio 4

Scollega la parte posteriore del rivestimento del cofano.
Passaggio 5

Rimuovi il clip di plastica della parte anteriore del rivestimento laterale del cofano. Usa uno strumento per estrazione clip.
Passaggio 6

Svita gli elementi di fissaggio della parte anteriore del rivestimento laterale del cofano. Usa la chiave Torx T 40. Usa una chiave a cricchetto.
Passaggio 7

Rimuovi la parte anteriore del rivestimento laterale del cofano.

AUTODOC raccomanda:

Sostituzione: ammortizzatore a molla - BMW E60. Non esercitare eccessiva forza nella rimozione del pezzo, in quanto si rischia di danneggiarlo.
Passaggio 8

Allenta gli elementi di fiìssaggio superiori del supporto dell'ammortizzatore. Utilizza una chiave a bussola N°13. Usa una chiave a cricchetto.
Passaggio 9

Serra le ruote con i cunei.
Passaggio 10

Allentare i bulloni di fissaggio della ruota. Usa la chiave a bussola per dadi cerchio ruota n.17.
Passaggio 11

Sollevare la parte posteriore del veicolo e fissarlo per mezzo di appoggi.
Passaggio 12

Svita i bulloni delle ruote.

Sostituzione: ammortizzatore a molla - BMW E60. Gli esperti di AUTODOC raccomandano:

Per evitare incidenti, solleva la ruota quando sviti i bulloni.
Passaggio 13

Smonta le ruote.
Passaggio 14

Scollegare il sensore di usura delle pastiglie dei freni.

Fai attenzione!

Alcune auto non sono dotate di sensore di usura delle pastiglie freno.
Passaggio 15

Pulisci gli elementi di fissaggio del supporto pinza freno. Usa una spazzola metallica. Usa lo spray WD-40.
Passaggio 16

Svitare l'attacco della staffa pinza freno. Utilizza una chiave a bussola N°18. Usa un giramaschi.
Passaggio 17

Rimuovi la pinza freno insieme alla sua staffa.

Sostituzione: ammortizzatore a molla - BMW E60. I professionisti raccomandano:

Usare un filo per legare la pinza alla sospensione o carrozzeria senza scollegarla dal tubo flessibile del freno, al fine di evitare la depressurizzazione del sistema.Assicurarsi che la pinza non sia appesa al tubo flessibile del freno.Evita di premere il pedale del freno dopo la rimozione della pinza del freno. In caso contrario, lo stantuffo potrebbe cadere dal cilindro del freno, provocando la fuoriuscita del liquido freni e la depressurizzazione del sistema.
Passaggio 18

Pulisci gli elementi di fissaggio che collegano il braccio di controllo al sottotelaio. Usa una spazzola metallica. Usa lo spray WD-40.
Passaggio 19

Svitare l'elemento che fissa il braccio al telaio di base. Utilizza una chiave combinata N°18 (2 pezzi).
Passaggio 20

Pulisci gli elementi di fissaggio del puntone dell'ammortizzatore. Usa una spazzola metallica. Usa lo spray WD-40.
Passaggio 21

Svita l'elemento di fissaggio inferiore del supporto di ammortizzazione. Utilizza una chiave combinata N°18.
Passaggio 22

Scollegare il cablaggio del sensore ABS. Usa un piede di porco.
Passaggio 23

Pulisci tutti gli snodi del braccio. Usa una spazzola metallica. Usa lo spray WD-40.
Passaggio 24

Svita l'elemento di fissaggio che collega il braccio di controllo allo snodo posteriore. Utilizza una chiave combinata N°21. Usa la chiave Torx T 40. Usa una chiave a cricchetto.
Passaggio 25

Rimuovi i bulloni di fissaggio.
Passaggio 26

Scollega lo snodo posteriore dal braccio di sospensione.
Passaggio 27

Svita l'elemento di fissaggio superiore del montante supporto ammortizzazione.
Passaggio 28

Rimuovi i bulloni di fissaggio.
Passaggio 29

Estrarre il supporto di ammortizzazione.
Passaggio 30

Montare il supporto di ammortizzazione sul dispositivo speciale per la compressione delle molle.

Sostituzione: ammortizzatore a molla - BMW E60. Il consiglio di AUTODOC:

Si noti che quando si utilizza il compressore molla, bisogna catturare le spire della molla in modo sicuro, comprimendo la molla dai lati opposti.Garantire la corretta posizione della molla nel portaceppi.Assicurarsi che le spire della molla entrino saldamente nelle manovelle di serraggio.
Passaggio 31

Stringi la molla.
Passaggio 32

Tratta con del prodotto l'asta del puntone dell'ammmortizzatore. Usa una spazzola metallica. Usa lo spray WD-40.
Passaggio 33

Rimuovere il dado del montante del supporto di ammortizzazione. Usa una chiave HEX N.H6. Utilizza una chiave a bussola N°18. Usa una chiave a cricchetto.
Passaggio 34

Rimuovere il supporto superiore del montante.
Passaggio 35

Sgancia la molla elicoidale.
Passaggio 36

Rimuovere la molla.
Passaggio 37

Rimuovi il parapolvere e il paracolpi dell'ammortizzatore.
Passaggio 38

Rimuovi l'ammortizzatore vecchio dal compressore idraulico per molle ammortizzatori.

AUTODOC raccomanda:

Sostituzione: ammortizzatore a molla - BMW E60. Ispezionare attentamente il supporto, il soffietto e il tampone paracolpi dell'ammortizzatore. Sostituire se necessario.Prima dell'installazione, l'ammortizzatore va spurgato manualmente 3-5 volte.
Passaggio 39

Installa il nuovo ammortizzatore sul compressore idraulico per molle.
Passaggio 40

Installare il parapolvere e il limitatore flessione dinamica sul nuovo ammortizzatore.
Passaggio 41

Monta la molla sull'ammortizzatore.
Passaggio 42

Stringi la molla.
Passaggio 43

Installa il supporto superiore dell'ammortizzatore e il suo cuscinetto.
Passaggio 44

Serrare la vite dell'asta pistone supporto ammortizzazione. Usa una chiave HEX N.H6. Utilizza una chiave a bussola N°18. Usa una chiave dinamometrica. Serralo fino allo coppia di torsione di 27 Nm.

Sostituzione: ammortizzatore a molla - BMW E60. Gli esperti di AUTODOC raccomandano:

Assicurati che la molla sia posizionata correttamente. Evita il suo disallineamento.
Passaggio 45

Diserrare la molla.
Passaggio 46

Rimuovi il puntone dell'ammortizzatore.
Passaggio 47

Tratta la sede di montaggio del puntone dell'ammortizzatore sul fuso a snodo. Usa una spazzola metallica. Usa lo spray WD-40.
Passaggio 48

Tratta con del prodotto l'asta del puntone dell'ammmortizzatore. Usa il grasso al rame.
Passaggio 49

Installare il supporto di ammortizzazione nell'arco passaruota.
Passaggio 50

Monta il bullone di fissaggio.
Passaggio 51

Avvita l'elemento di fissaggio inferiore del puntone dell'ammortizzatore. Utilizza una chiave combinata N°18.
Passaggio 52

Pulisci le sedi di montaggio e la filettatura del braccio di sospensione. Usa una spazzola metallica. Usa lo spray WD-40.
Passaggio 53

Collega lo snodo posteriore al braccio di sospensione.
Passaggio 54

Monta il bullone di fissaggio.
Passaggio 55

Avvita l'elemento di fissaggio che collega il braccio di controllo allo snodo posteriore. Utilizza una chiave a bussola N°21. Usa una chiave a cricchetto.
Passaggio 56

Puntellare il fuso a snodo. Usa un cric idraulico per trasmissione.
Passaggio 57

Serra l'elemento di fissaggio che collega il braccio di sospensione allo snodo posteriore. Utilizza una chiave a bussola N°21. Usa una chiave dinamometrica. Serralo fino allo coppia di torsione di 165 Nm.
Passaggio 58

Fissare l'elemento di fissaggio del braccio sul telaio di base. Utilizza una chiave combinata N°18. Utilizza una chiave a bussola N°18. Usa una chiave dinamometrica. Serralo fino allo coppia di torsione di 100 Nm.
Passaggio 59

Serrare il perno di fissaggio inferiore del supporto di ammortizzazione. Utilizza una chiave a bussola N°18. Usa una chiave dinamometrica. Serralo fino allo coppia di torsione di 100 Nm.
Passaggio 60

Rimuovere il supporto da sotto il fuso a snodo.

AUTODOC raccomanda:

Sostituzione: ammortizzatore a molla - BMW E60. Abbassare il cric di trasmissione delicatamente, senza scatti, per evitare di danneggiare i componenti e i meccanismi.
Passaggio 61

Collegare il cablaggio del sensore ABS.
Passaggio 62

Installa la pinza freno insieme alla sua staffa.
Passaggio 63

Serrare il sostegno pinza freno. Utilizza una chiave a bussola N°18. Usa una chiave dinamometrica. Serralo fino allo coppia di torsione di 110 Nm.
Passaggio 64

Collegare il sensore di usura delle pastiglie dei freni.
Passaggio 65

Tratta tutti gli snodi del braccio. Tratta con del prodotto gli elementi di fissaggio del puntone dell'ammortizzatore. Usa il grasso al rame.
Passaggio 66

Pulisci la sede di montaggio dei cerchioni della ruota. Usa una spazzola metallica.
Passaggio 67

Tratta la superfice nella quale il disco freno fa contatto con il cerchione della ruota. Usa il grasso al rame.
Passaggio 68

Pulisci la superficie del disco freno. Usa un pulitore freni.

AUTODOC raccomanda:

Dopo aver applicato lo spray, attendi qualche minuto.
Passaggio 69

Installare la ruota.

Sostituzione: ammortizzatore a molla - BMW E60. Consiglio:

Per evitare incidenti, tieni la ruota sollevata quando avviti i bulloni di serraggio.
Passaggio 70

Avvita i bulloni delle ruote. Usa la chiave a bussola per dadi cerchio ruota n.17.
Passaggio 71

Abbassare l'automobile.
Passaggio 72

Stringi l'elemento di fissaggio superiore del supporto di ammortizzazione. Utilizza una chiave a bussola N°13. Usa una chiave dinamometrica. Serralo fino allo coppia di torsione di 28 Nm.
Passaggio 73

Tratta con del prodotto gli elementi di fissaggio del supporto del puntone dell'ammortizzatore. Usa il grasso al rame.
Passaggio 74

Installa la parte anteriore del rivestimento laterale del cofano.
Passaggio 75

Installa le clip di plastica della parte anteriore del rivestimento laterale del cofano.
Passaggio 76

Avvita gli elementi di fissaggio della parte anteriore del rivestimento laterale del cofano. Usa la chiave Torx T 40. Usa una chiave a cricchetto.
Passaggio 77

Installa la parte posteriore del rivestimento laterale del cofano.
Passaggio 78

Tira in basso il rivestimento inferiore del cofano.
Passaggio 79

Rimettere il tappetino nel bagagliaio.
Passaggio 80

Chiudere lo sportello del vano bagagli.
Passaggio 81

Avvita i bulloni delle ruote seguendo una sequenza incrociata diagonalmente. Usa la chiave a bussola per dadi cerchio ruota n.17. Usa una chiave dinamometrica. Serralo fino allo coppia di torsione di 120 Nm.
Passaggio 82

Rimuovi i cric e i cunei.

Il manuale le è stato d'aiuto?

La preghiamo di valutare questo manuale su una scala da 1 a 5. Se ha delle domande non esiti a chiedere.

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