Importante!

Questa procedura di sostituzione può essere usata per:
FIAT PANDA (169) 1.2 (169AXF2A, 169AXF1A), FIAT PANDA (169) 1.1 (169.AXA1A) … Visualizzare di più

I vari passaggi possono variare leggermente a seconda della struttura dell'auto.

Come sostituire molle di sospensione fronte su FIAT PANDA (169) [VIDEO TUTORIAL DI AUTODOC]

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Tutte le parti che è necessario sostituire – Molla Ammortizzatore per PANDA (169) e altri modelli FIAT

Molle ammortizzatori

Molla supplementare

Tampone per molla elicoidale

Come cambiare Molle ammortizzatori su FIAT PANDA (169) 1.2 (169AXF2A, 169AXF1A) - consigli dell'auto

Molle ammortizzatori per FIAT PANDA (169) 1.2 (169AXF2A, 169AXF1A) Benzina (69 CV)

Semplici passi per la riparazione dell'auto fai da te - Sostituzione Molle ammortizzatori su FIAT PANDA (169) 1.1 (169.AXA1A)

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Attrezzi per montaggio dei Molla Ammortizzatore Panda II Hatchback (169)

Sostituzione: molle di sospensione - Fiat Panda 169. Attrezzi che potrebbero essere necessari:

                        Spazzola metallica
                      
                        WD-40 spray lubrificante
                      
                        Pulitore freni
                      
                        Grasso al rame
                      
                        Chiave dinamometrica
                      
                        Chiave combinate N°15
                      
                        Chiave combinate N°16
                      
                        Chiave combinate N°27
                      
                        Bussola nr. 16
                      
                        Bussola nr. 17
                      
                        Bussola nr. 18
                      
                        Bussola nr. 19
                      
                        Punta hex n.H6
                      
                        Punta hex n.H7
                      
                        Chiavi a bussola per dadi 
cerchio ruote N°17
                      
                        Chiave a cricchetto
                      
                        Piede di porco
                      
                        Compressore idraulico per molle ammortizzatori
                      
                        Cric idraulico per trasmissione
                      
                        Copertura parafango
                      
                        Cunei ruote

Acquistare utensili

Sostituzione: molle di sospensione - Fiat Panda 169. Il consiglio di AUTODOC:

Entrambe le molle elicoidali della sospensione anteriore dovrebbero essere sostituite contemporaneamente.
La procedura di sostituzione è identica per le molle elicoidali di sinistra e di destra della sospensione anteriore.
Tutti i tipi di lavori dovrebbero essere eseguiti a motore spento.

Sostituzione: molle di sospensione - Fiat Panda 169. Utilizzare la seguente procedura:

Passaggio 1

Aprire il cofano vano motore.
Passaggio 2

Usa una copertura di protezione del parafango per evitare il danneggiamento della verniciatura e dei componenti in plastica dell'auto.
Passaggio 3

Pulisci gli elementi di fissaggio del supporto superiore del puntone dell'ammortizzatore. Usa una spazzola metallica. Usa lo spray WD-40.
Passaggio 4

Allenta gli elementi di fiìssaggio superiori del supporto dell'ammortizzatore. Usa una chiave HEX N.H7. Utilizza una chiave a bussola N°19. Usa una chiave a cricchetto.
Passaggio 5

Serra le ruote con i cunei.
Passaggio 6

Allentare i bulloni di fissaggio della ruota. Usa la chiave a bussola per dadi cerchio ruota n.17.
Passaggio 7

Sollevare la parte anteriore del veicolo e fissarlo per mezzo di appoggi.
Passaggio 8

Svita i bulloni delle ruote.

AUTODOC raccomanda:
Attenzione! Per evitare lesioni, tenere la ruota mentre si svitano i bulloni di fissaggio. Fiat Panda 169
Passaggio 9

Smonta le ruote.
Passaggio 10

Scollega il tubo flessibile dall'ammortizzatore. Scollegare il cablaggio del sensore ABS. Usa un piede di porco.
Passaggio 11

Pulisci gli elementi di fissaggio dei tiranti delle barre stabilizzatrici. Usa una spazzola metallica. Usa lo spray WD-40.
Passaggio 12

Svita gli elementi di fissaggio che collegano il tirante della barra stabilizzatrice al puntone dell'ammortizzatore. Usa una chiave HEX N.H6. Utilizza una chiave combinata N°16. Utilizza una chiave a bussola N°16. Usa una chiave a cricchetto.
Passaggio 13

Rimuovere il puntone stabilizzatore trasversale.
Passaggio 14

Pulisci gli elementi di fissaggio che collegano il puntone dell'ammortizzatore al fuso a snodo. Usa una spazzola metallica. Usa lo spray WD-40.
Passaggio 15

Svitare gli elementi di fissaggio che collegano il puntone di sospensione al fuso a snodo dello sterzo. Utilizza una chiave combinata N°15. Utilizza una chiave a bussola N°17. Usa una chiave a cricchetto.
Passaggio 16

Rimuovi i bulloni di fissaggio.
Passaggio 17

Puntellare il fuso a snodo. Usa un cric idraulico per trasmissione.
Passaggio 18

Rimuovi i bulloni di fissaggio.
Passaggio 19

Scollegare il fuso a snodo dal supporto di ammortizzazione. Usa un piede di porco.
Passaggio 20

Svita l'elemento di fissaggio superiore del montante supporto ammortizzazione.

AUTODOC raccomanda:
Fiat Panda 169 - Per evitare lesioni, tenere il puntone di sospensione mentre si svitano i bulloni di fissaggio.
Passaggio 21

Estrarre il supporto di ammortizzazione.
Passaggio 22

Montare il supporto di ammortizzazione sul dispositivo speciale per la compressione delle molle.

Sostituzione: molle di sospensione - Fiat Panda 169. Il consiglio di AUTODOC:
Si noti che quando si utilizza il compressore molla, bisogna catturare le spire della molla in modo sicuro, comprimendo la molla dai lati opposti.Garantire la corretta posizione della molla nel portaceppi.Assicurarsi che le spire della molla entrino saldamente nelle manovelle di serraggio.
Passaggio 23

Stringi la molla.
Passaggio 24

Tratta con del prodotto l'asta del puntone dell'ammmortizzatore. Usa una spazzola metallica. Usa lo spray WD-40.
Passaggio 25

Rimuovere il dado del montante del supporto di ammortizzazione. Utilizza una chiave combinata N°27. Usa una chiave HEX N.H7. Usa una chiave a cricchetto.
Passaggio 26

Rimuovere il supporto superiore del montante.

AUTODOC raccomanda:
Sostituzione: molle di sospensione - Fiat Panda 169. Ispezionare attentamente il supporto, il soffietto e il tampone paracolpi dell'ammortizzatore. Sostituire se necessario.
Passaggio 27

Rimuovi il parapolvere e il paracolpi dell'ammortizzatore.
Passaggio 28

Sgancia la molla elicoidale.
Passaggio 29

Rimuovere la molla.
Passaggio 30

Monta la molla sull'ammortizzatore.
Passaggio 31

Stringi la molla.
Passaggio 32

Installare il parapolvere e il paracolpi sul nuovo ammortizzatore.
Passaggio 33

Installa il supporto superiore dell'ammortizzatore e il suo cuscinetto.
Passaggio 34

Serrare la vite dell'asta pistone supporto ammortizzazione. Utilizza una chiave combinata N°27. Usa una chiave HEX N.H6. Usa una chiave dinamometrica. Serralo fino allo coppia di torsione di 45 Nm.

Sostituzione: molle di sospensione - Fiat Panda 169. AUTODOC raccomanda:
Assicurati che la molla sia posizionata correttamente. Evita il suo disallineamento.
Passaggio 35

Diserrare la molla.
Passaggio 36

Tratta con del prodotto l'asta del puntone dell'ammmortizzatore. Usa il grasso al rame.
Passaggio 37

Rimuovi il puntone dell'ammortizzatore.
Passaggio 38

Tratta con del prodotto le sedi di montaggio del puntone dell'ammortizzatore. Usa una spazzola metallica. Usa lo spray WD-40.
Passaggio 39

Installare il supporto di ammortizzazione nell'arco passaruota.
Passaggio 40

Avvita l'elemento di fissaggio superiore del montante supporto ammortizzazione. Non lo serrare.

AUTODOC raccomanda:
Attenzione! Per evitare lesioni, tenere la ruota mentre si avvitano i bulloni di fissaggio alla vettura. Fiat Panda 169
Passaggio 41

Fissare il supporto di ammortizzazione sul fuso a snodo.
Passaggio 42

Monta i bulloni di fissaggio.
Passaggio 43

Rimuovi il supporto da sotto il fuso a snodo.

AUTODOC raccomanda:
Sostituzione: molle di sospensione - Fiat Panda 169. Abbassare il cric di trasmissione delicatamente, senza scatti, per evitare di danneggiare i componenti e i meccanismi.
Passaggio 44

Avvitare gli elementi di fissaggio che collegano il puntone di sospensione al fuso a snodo dello sterzo. Utilizza una chiave combinata N°15. Utilizza una chiave a bussola N°17. Usa una chiave a cricchetto.
Passaggio 45

Serra gli elementi di fissaggio inferiori che collegano l'ammortizzatore al fuso a snodo. Utilizza una chiave combinata N°15. Utilizza una chiave a bussola N°17. Usa una chiave dinamometrica. Serralo fino allo coppia di torsione di 75 Nm.
Passaggio 46

Collegare il cablaggio del sensore ABS. Collega il tubo flessibile del freno. Usa un piede di porco.
Passaggio 47

Installa il puntone stabilizzatore trasversale.
Passaggio 48

Serra gli elementi di fissaggio che collegano il tirante della barra stabilizzatrice al puntone dell'ammortizzatore. Utilizza una chiave a bussola N°16. Usa una chiave dinamometrica. Serralo fino allo coppia di torsione di 23 Nm.
Passaggio 49

Trattare l'elemento di fissaggio del supporto del puntone di sospensione. Usa il grasso al rame.

Passaggio 50

Tratta la superfice nella quale il disco freno fa contatto con il cerchione della ruota. Usa il grasso al rame.
Passaggio 51

Pulisci la superficie del disco freno. Usa un pulitore freni.

AUTODOC raccomanda:
Sostituzione: molle di sospensione - Fiat Panda 169. Dopo aver applicato lo spray, attendere qualche minuto.
Passaggio 52

Installare la ruota.

AUTODOC raccomanda:
Importante! Tenere la ruota mentre si avvitano i bulloni di fissaggio. Fiat Panda 169
Passaggio 53

Avvita i bulloni delle ruote. Usa la chiave a bussola per dadi cerchio ruota n.17.
Passaggio 54

Rimettere il veicolo per terra e, lavorando in ordine incrociato, serrare i bulloni di fissaggio delle ruote. Usa la chiave a bussola per dadi cerchio ruota n.17. Usa una chiave dinamometrica. Serralo fino allo coppia di torsione di 98 Nm.
Passaggio 55

Rimuovi i cric e i cunei.
Passaggio 56

Stringi l'elemento di fissaggio superiore del supporto di ammortizzazione. Utilizza una chiave a bussola N°18. Usa una chiave HEX N.H6. Usa una chiave dinamometrica. Serralo fino allo coppia di torsione di 45 Nm.
Passaggio 57

Trattare l'elemento di fissaggio del supporto del puntone di sospensione. Usa il grasso al rame.
Passaggio 58

Rimuovi la copertura di protezione del parafango.
Passaggio 59

Chiudere il cofano.

Il manuale le è stato d'aiuto?

La preghiamo di valutare questo manuale su una scala da 1 a 5. Se ha delle domande non esiti a chiedere.

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