Importante!

Questa procedura di sostituzione può essere usata per I vari passaggi possono variare leggermente a seconda della struttura dell'auto. :
FIAT BRAVO II (198) 1.6 D Multijet (198AXM1B), FIAT BRAVO II (198) 1.6 D Multijet (198AXL1B) … Visualizzare di più

Come sostituire molle di sospensione anteriori su FIAT BRAVO 2 (198) [VIDEO TUTORIAL DI AUTODOC]

Come cambiare molle di sospensione della parte anteriore su Fiat Bravo 198 - Guida alla sostituzione

Tutte le parti che è necessario sostituire – Molla Ammortizzatore per BRAVO II (198) e altri modelli FIAT

Molle ammortizzatori

Tampone per molla elicoidale

Come cambiare Molle ammortizzatori su FIAT BRAVO II (198) 1.6 D Multijet (198AXM1B) - consigli per una corretta manutenzione dell'auto

Molle ammortizzatori per FIAT BRAVO II (198) 1.6 D Multijet (198AXM1B) Diesel (90 CV)

Semplici passi per la riparazione dell'auto fai da te - Sostituzione Molle ammortizzatori su FIAT BRAVO II (198) 1.6 D Multijet (198AXL1B)

Molle ammortizzatori per FIAT BRAVO II (198) 1.6 D Multijet (198AXL1B) Diesel (120 CV)

Sostituzione: molle di sospensione - Fiat Bravo 198. Attrezzi che potrebbero essere necessari:

                        Spazzola metallica
                      
                        WD-40 spray lubrificante
                      
                        Grasso al rame
                      
                        punta HEX N.H6
                      
                        Chiave combinate N°15
                      
                        Chiave combinate N°17
                      
                        Chiave combinate N°19
                      
                        Bussola nr. 15
                      
                        Bussola nr. 17
                      
                        Bussola nr. 19
                      
                        Chiavi a bussola per dadi 
cerchio ruote N°17
                      
                        Chiave a cricchetto
                      
                        Chiave dinamometrica
                      
                        Giramaschi
                      
                        Piede di porco
                      
                        Compressore idraulico per molle ammortizzatori
                      
                        Cric idraulico per trasmissione
                      
                        Copertura parafango
                      
                        Cunei ruote

Acquistare utensili

Sostituzione: molle di sospensione - Fiat Bravo 198. Gli esperti di AUTODOC raccomandano:

Entrambe le molle elicoidali della sospensione anteriore dovrebbero essere sostituite contemporaneamente.
La procedura di sostituzione è identica per le molle elicoidali di sinistra e di destra della sospensione anteriore.
Tutti i tipi di lavori dovrebbero essere eseguiti a motore spento.

Sostituzione: molle di sospensione - Fiat Bravo 198. Utilizzare la seguente procedura:

Passaggio 1

Aprire il cofano vano motore.
Passaggio 2

Usa una copertura di protezione del parafango per evitare il danneggiamento della verniciatura e dei componenti in plastica dell'auto.
Passaggio 3

Pulisci gli elementi di fissaggio del supporto superiore del puntone dell'ammortizzatore. Usa una spazzola metallica. Usa lo spray WD-40.
Passaggio 4

Rimuovi la guarnizione adesiva in gomma.
Passaggio 5

Allenta gli elementi di fiìssaggio superiori del supporto dell'ammortizzatore. Utilizza una chiave combinata N°19.
Passaggio 6

Serra le ruote con i cunei.
Passaggio 7

Allentare i bulloni di fissaggio della ruota. Usa la chiave a bussola per dadi cerchio ruota n.17.
Passaggio 8

Sollevare la parte anteriore del veicolo e fissarlo per mezzo di appoggi.
Passaggio 9

Svita i bulloni delle ruote.

Sostituzione: molle di sospensione - Fiat Bravo 198. Gli esperti di AUTODOC raccomandano:
Per evitare incidenti, solleva la ruota quando sviti i bulloni.
Passaggio 10

Smonta le ruote.
Passaggio 11

Scollegare il cablaggio e il tubo flessibile freno dalla staffa del supporto di ammortizzazione. Usa un piede di porco.
Passaggio 12.1

Pulisci gli elementi di fissaggio che collegano il puntone stabilizzatore al puntone dell'ammortizzatore, e quelli che collegano il puntone dell'ammortizzatore al fuso a snodo.

Passaggio 12.2

Usa una spazzola metallica. Usa lo spray WD-40.
Passaggio 13

Svitare il dado e rimuovere la barra stabilizzatrice dal supporto di ammortizzazione. Utilizza una chiave combinata N°17. Usa una chiave a cricchetto.
Passaggio 14

Puntellare il fuso a snodo. Usa un cric idraulico per trasmissione.
Passaggio 15

Svita gli elementi di fissaggio che collegano il puntone dell'ammortizzatore al fuso a snodo. Utilizza una chiave combinata N°15. Utilizza una chiave a bussola N°17. Usa un giramaschi.
Passaggio 16

Rimuovi i bulloni di fissaggio.
Passaggio 17

Scollegare il fuso a snodo dal supporto di ammortizzazione.
Passaggio 18

Svita l'elemento di fissaggio superiore del montante supporto ammortizzazione. Utilizza una chiave a bussola N°19. Usa una chiave a cricchetto.

AUTODOC raccomanda:
Fiat Bravo 198 - Per evitare lesioni, tenere il puntone di sospensione mentre si svitano i bulloni di fissaggio.
Passaggio 19

Estrarre il supporto di ammortizzazione.
Passaggio 20

Montare il supporto di ammortizzazione sul dispositivo speciale per la compressione delle molle.

Sostituzione: molle di sospensione - Fiat Bravo 198. Il consiglio di AUTODOC:
Si noti che quando si utilizza il compressore molla, bisogna catturare le spire della molla in modo sicuro, comprimendo la molla dai lati opposti.Garantire la corretta posizione della molla nel portaceppi.Assicurarsi che le spire della molla entrino saldamente nelle manovelle di serraggio.
Passaggio 21

Stringi la molla.
Passaggio 22

Tratta con del prodotto l'asta del puntone dell'ammmortizzatore. Usa una spazzola metallica. Usa lo spray WD-40.
Passaggio 23

Rimuovere il dado del montante del supporto di ammortizzazione. Utilizza una chiave combinata N°19. Usa una chiave HEX N.H6. Usa una chiave a cricchetto.
Passaggio 24

Rimuovere il supporto superiore del montante.
Passaggio 25

Sgancia la molla elicoidale.
Passaggio 26

Rimuovere la molla.

AUTODOC raccomanda:
Sostituzione: molle di sospensione - Fiat Bravo 198. Ispezionare attentamente il supporto, il soffietto e il tampone paracolpi dell'ammortizzatore. Sostituire se necessario.
Passaggio 27

Monta la molla sull'ammortizzatore.
Passaggio 28

Stringi la molla.
Passaggio 29

Installa il supporto superiore dell'ammortizzatore e il suo cuscinetto.
Passaggio 30

Serrare la vite dell'asta pistone supporto ammortizzazione. Utilizza una chiave combinata N°19. Usa una chiave HEX N.H6. Usa una chiave dinamometrica. Serralo fino allo coppia di torsione di 60 Nm.

Sostituzione: molle di sospensione - Fiat Bravo 198. I professionisti raccomandano:
Assicurati che la molla sia posizionata correttamente. Evita il suo disallineamento.
Passaggio 31

Diserrare la molla.
Passaggio 32

Rimuovi il puntone dell'ammortizzatore.
Passaggio 33

Installare il supporto di ammortizzazione nell'arco passaruota.
Passaggio 34

Avvita l'elemento di fissaggio superiore del montante supporto ammortizzazione. Non lo serrare.

AUTODOC raccomanda:
Fiat Bravo 198 - Per evitare lesioni, tenere il puntone di sospensione mentre si avvitano i bulloni di fissaggio.
Passaggio 35

Tratta la sede di montaggio del puntone dell'ammortizzatore sul fuso a snodo. Usa una spazzola metallica. Usa lo spray WD-40.
Passaggio 36

Fissare il supporto di ammortizzazione sul fuso a snodo.
Passaggio 37

Solleva il cric idraulico per trasmissione di 10-15 cm.
Passaggio 38

Monta i bulloni di fissaggio.
Passaggio 39

Serra gli elementi di fissaggio inferiori che collegano l'ammortizzatore al fuso a snodo. Utilizza una chiave a bussola N°15. Utilizza una chiave a bussola N°17. Utilizza una chiave combinata N°15. Usa una chiave dinamometrica. Serralo fino allo coppia di torsione di 70 Nm.
Passaggio 40

Tratta con del prodotto tutti i giunti della barra stabilizzatrice. Usa lo spray WD-40.
Passaggio 41

Installa il puntone stabilizzatore trasversale.
Passaggio 42

Serra gli elementi di fissaggio che collegano il tirante della barra stabilizzatrice al puntone dell'ammortizzatore. Utilizza una chiave combinata N°17. Usa una chiave dinamometrica. Serralo fino allo coppia di torsione di 55 Nm.
Passaggio 43

Rimuovi il supporto da sotto il fuso a snodo.

AUTODOC raccomanda:
Sostituzione: molle di sospensione - Fiat Bravo 198. Abbassare il cric di trasmissione delicatamente, senza scatti, per evitare di danneggiare i componenti e i meccanismi.
Passaggio 44

Collega gli elementi di fissaggio del cavo sensore ABS ai supporti di ammortizzazione. Fissare sul montante il tubo dell'impianto freni.
Passaggio 45

Pulisci la sede di montaggio dei cerchioni della ruota. Usa una spazzola metallica. Tratta la superficie di contatto. Usa il grasso al rame.

Passaggio 46

Installare la ruota.

AUTODOC raccomanda:
Importante! Tenere la ruota mentre si avvitano i bulloni di fissaggio. Fiat Bravo 198
Passaggio 47

Avvita i bulloni delle ruote. Usa la chiave a bussola per dadi cerchio ruota n.17.
Passaggio 48

Rimettere il veicolo per terra e, lavorando in ordine incrociato, serrare i bulloni di fissaggio delle ruote. Usa una chiave dinamometrica. Serralo fino allo coppia di torsione di 120 Nm.
Passaggio 49

Stringi l'elemento di fissaggio superiore del supporto di ammortizzazione. Utilizza una chiave a bussola N°19. Usa una chiave dinamometrica. Serralo fino allo coppia di torsione di 44 Nm.
Passaggio 50

Installa la guarnizione adesiva in gomma.
Passaggio 51

Tratta con del prodotto gli elementi di fissaggio del supporto del puntone dell'ammortizzatore. Usa il grasso al rame.
Passaggio 52

Rimuovi la copertura di protezione del parafango.
Passaggio 53

Chiudere il cofano.
Passaggio 54

Rimuovi i cric e i cunei.

Il manuale le è stato d'aiuto?

La preghiamo di valutare questo manuale su una scala da 1 a 5. Se ha delle domande non esiti a chiedere.

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