Author: Den
S tronic è un cambio automatico a doppia frizione, si trova installato dal 2005 su modelli Audi. Prima si chiamava DSG, come in altri veicoli prodotti dal gruppo Volkswagen. Questa …
Il fluido tecnico del raffreddamento è una miscela molto precisa, che si è sviluppata negli anni per migliori prestazioni e anche per inquinare meno. Vedremo quali sono i colori …
Ogni motore a combustione è un sistema complesso e calibrato che sfrutta il movimento prodotto dallo scoppio della miscela di aria e carburante nelle camere di combustione. Il flusso …
La guarnizione di testa unisce il blocco motore e la testata motore. È un elemento unico che dipende dal motore, soggetto a forti sollecitazioni soprattutto termiche. Vedremo quali sono …
JTD è una serie di motori alimentati a diesel, dotati di sistema di iniezione diretta Common Rail, di produzione del gruppo Fiat Chrysler Automobiles. Questi motori sono in dotazione …
La convergenza auto è uno dei parametri dell’assetto ruote. Per funzionare correttamente, l’impianto sterzante e le gomme devono essere montati secondo precisi angoli. Dal corretto assetto ruote dipende l’usura …
L’iniezione è una delle soluzioni più usate per far arrivare il carburante al motore. Vedremo quali sono le varie soluzioni, nei motori ad alimentazione diversa, quali sono i problemi …
Ogni veicolo con motore a scoppio è dotato di un impianto di raffreddamento, con un termostato che ne regola il funzionamento. Se il termostato dell’acqua si blocca, ci possono …
Il raffreddamento motore è una parte essenziale di ogni veicolo con motore a scoppio. Lo scambio di calore tra il fluido tecnico e ambiente esterno avviene in due punti: …
La pompa dell’acqua è il nucleo del sistema di raffreddamento. Mette in movimento il fluido di raffreddamento nei vari circuiti. È azionata dalla cinghia dei servizi ed è soggetta …
La testata motore è una componente essenziale del motore di ogni macchina con motore a scoppio. Le temperature e le pressioni che si creano nel motore incidono anche sulla …
HDi, e-HDi, BlueHDi sono motori diesel dotati di turbocompressore, con sistema di iniezione carburante Common Rail, si trovano in dotazione su veicoli Citroën e Peugeot. La produzione di questi …
TD4, TDV6, TDV8 sono una serie di motori diesel installati su veicoli Land Rover. Sono tutti motori dotati di turbocompressore. In gran parte hanno in dotazione un sistema di …
CRDi sono motori diesel installati su veicoli Hyundai e KIA con alimentazione a iniezione diretta con sistema Common Rail. Questi motori hanno in dotazione turbocompressori MHI o Garrett. In …
CDI sono motori diesel con sistema di iniezione diretta Common Rail e si trovano installati su vari modelli di auto Mercedes-Benz. Questi motori sono utilizzati dal 1997. Possono avere …
Tiptronic è una funzione per cambiare marcia manualmente nei cambi automatici presenti su veicoli Volkswagen, Audi, Porsche, SEAT, Škoda e su alcuni modelli Peugeot. Un cambio di questo tipo …
CDTi sono motori diesel con sistema di iniezione Common Rail, in dotazione a veicoli Opel e Vauxhall. Questi motori si trovano in dotazione a molti modelli di queste marche …
Ogni motore a scoppio produce e raggiunge temperature molto elevate. Per questo ogni veicolo è dotato di un impianto di raffreddamento, con fluido tecnico e additivi speciali per abbassare …
Il sistema di alimentazione dei veicoli a combustione interna serve a fare arrivare il carburante nelle camere di combustione. L’iniezione è il modo in cui il carburante viene spinto …
In tutti i motori a scoppio, l’avviamento del motore è affidato a un sistema di avviamento dotato di un motore elettrico. Il motorino d’avviamento riceve energia dalla batteria per …
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