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Come cambiare cuffia semiasse su un'auto - Guida alla sostituzione

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Come cambiare un cuffia del semiasse [VIDEO TUTORIAL DI AUTODOC]

Come cambiare cuffia semiasse su un'auto - Guida alla sostituzione

Attrezzi richiesti:

                      Giramaschi
                    
                      Chiavi a bussola per dadi 
cerchio ruote
                    
                      Bussola a urti
                    
                      Pinze per anelli di sicurezza
                    
                      Cric
                    
                      Tappi di fine linea

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Fai attenzione!

I giunti omocinetici sono montati su ciascun lato del semiasse
La posizione dei componenti dipende dal tipo di trazione: anteriore, posteriore o integrale
I giunti omocinetici sono soggetti a notevoli sollecitazioni e operano in punti non protetti da sporcizia e umidità
Per questo motivo devono essere costantemente lubrificati e protetti da fattori ambientali avversi
A questo scopo, il giunto viene sigillato con una cuffia parapolvere
La qualità e le condizioni della cuffia influiscono direttamente sulla durata di servizio del giunto omocinetico

1.

Per smontare la cuffia esterna, è sufficiente rimuovere il giunto omocinetico dal mozzo della ruota. La sostituzione della cuffia parapolvere interna può richiedere lo smontaggio dell'intero semiasse
2.

Il giunto omocinetico esterno è solitamente fissato al mozzo tramite un bullone o un dado. È necessario sganciare l'elemento di fissaggio o rimuoverne la coppiglia e svitarlo

Importante!
Per evitare che la ruota giri e rispettare i requisiti di sicurezza, è meglio allentare l'elemento di fissaggio quando tutte le ruote dell'auto poggiano a terra
3.

Se non è possibile rimuovere il semiasse, assicurarsi che vi sia spazio sufficiente per estrarre il giunto omocinetico dal mozzo
4.

Utilizzare un punzone e un martello per far fuoriuscire il giunto

AUTODOC raccomanda:
Applicare il punzone solo sul foro centrale del giunto omocinetico, per non danneggiare le scanalature
5.

Rimuovere il giunto sferico o staccare il fuso a snodo dello sterzo dal puntone della sospensione
6.

Rimuovere i morsetti della cuffia parapolvere
7.

Staccare il giunto omocinetico dal semiasse

Gli esperti di AUTODOC raccomandano:
Per rimuovere un giunto omocinetico di questo tipo, utilizzare il relativo bullone di fissaggio
8.

Sostituire l'anello di sicurezza ed ispezionare le scanalature del semiasse per verificarne l'usura
9.

Rimuovere la cuffia e pulire il grasso vecchio dal giunto omocinetico
10.

Fissare il giunto omocinetico in una morsa

Attenzione!
Per evitare di danneggiare le scanalature, fissare la parte al proprio alloggiamento. È possibile utilizzare anche dei rivestimenti in legno per le ganasce della morsa
11.

Rimuovere la cuffia dal giunto omocinetico facendo leva con un attrezzo apposito. Procedere con cautela, poiché all'interno è presente una grande quantità di grasso

Fai attenzione!
La presenza di macchie di lubrificante sulla cuffia nel punto di contatto con il giunto omocinetico indica una perdita di tenutaQuesto può essere causato dalla corrosione dell'alloggiamento del giunto nel punto in cui è fissata la cuffia
12.

Rimuovere la rondella di spinta, la boccola di plastica che limita l'angolo di articolazione ed il bullone di fissaggio
13.

Ruotare la parte interna del giunto omocinetico in diverse direzioni, per quanto possibile, per poi rimuovere tutte le sfere una ad una

AUTODOC raccomanda:
Per riassemblare correttamente l'unità, ricordare la direzione in cui l’anello interno deve essere rivolto
14.

Ruotare la gabbia di 90° e rimuoverla
15.

Per questa parte, occorre anche tenere presente qual è il lato rivolto verso l'assemblaggio
16.

Valutare il grado di usura delle scanalature dell'alloggiamento del giunto omocinetico
17.

Pulire accuratamente tutte le parti del giunto
18.

Controllare che i componenti del giunto omocinetico siano in buone condizioni
19.

Ispezionare i componenti per individuare eventuali rigature, deformazioni e altri danni
20.

Assicurarsi che non vi siano segni di usura sulle aperture della gabbia
21.

Ispezionare l'anello interno
22.

Utilizzare un grasso apposito per i giunti omocinetici

Importante!
Tenere presente che il grasso per i giunti omocinetici esterni e interni è diverso.Non mischiare grassi di tipo diverso
23.

Dopo aver pulito i componenti, riassemblare il giunto omocinetico e riempirlo di grasso
24.

Evitare che il grasso si depositi sulla parte esterna dell'alloggiamento del giunto omocinetico, in modo da poter montare saldamente la cuffia
25.

Sgrassare la sede di montaggio della cuffia e farla scorrere sul semiasse
26.

Serrare il morsetto e capovolgere la cuffia per evitare che si sporchi
27.

Installare la rondella di spinta e la boccola di plastica
28.

Montare un nuovo anello di sicurezza
29.

Allineare le scanalature del giunto omocinetico con quelle del semiasse
30.

Spingere il giunto omocinetico per vincere la resistenza dell'anello di sicurezza e far scattare il giunto in posizione

Attenzione!
Per evitare di danneggiare le scanalature, occorre applicare forza all'alloggiamento tramite un manicotto o un driver di diametro adeguato
31.

Allineare il giunto in modo che sia posizionato ad angolo retto rispetto al semiasse
32.

Sgrassare la superficie dell'alloggiamento del giunto omocinetico e montare con cautela la cuffia
33.

Assicurarsi che i morsetti siano installati correttamente e che la cuffia sia inserita nella relativa sede di montaggio
34.

La rimozione di questo tipo di giunto omocinetico può richiedere l'ausilio di un attrezzo apposito
35.

Utilizzare un estrattore e il dado dell'asse per rimuovere il giunto omocinetico dal semiasse
36.

Pulire tutti i componenti e controllarne le condizioni
37.

Ricordare la posizione dell’anello interno e l'ubicazione dell'anello di sicurezza
38.

Applicare la maggior parte del grasso all'interno del giunto omocinetico, operando contemporaneamente sul giunto a mano
39.

Far scorrere la cuffia dalla propria sede di montaggio sul semiasse in modo che non sia d'intralcio durante il lavoro.
40.

Applicare il grasso rimanente sulla parte superiore dell'assemblaggio ed assicurarsi che non si depositi sulla sede di montaggio della cuffia parapolvere

Importante!
Sterzando le ruote, tutto il grasso si distribuirà in modo uniforme nel meccanismo e all'interno della cuffia del semiasse
41.

Installare con cautela la cuffia
42.

Accertarsi che la cuffia non giri e che aderisca perfettamente all'alloggiamento del giunto omocinetico
43.

Installare i morsetti, assicurandosi che siano posizionati correttamente, senza disallineamenti

Attenzione!
Non serrare eccessivamente i morsetti per non danneggiare la cuffia parapolvere
44.

Utilizzare uno strumento apposito per serrare i morsetti
45.

In alternativa, è possibile utilizzare delle pinze a taglio laterale o terminale per serrare il morsetto, usando poi un martello per picchiettare il punto in cui è stato serrato
46.

Per sostituire la cuffia interna, rimuovere il morsetto più grande
47.

Rimuovere il semiasse e il treppiede dall'alloggiamento interno del giunto omocinetico
48.

Rimuovere l'anello di sicurezza della parte anteriore del giunto omocinetico

AUTODOC raccomanda:
Nel caso non sia possibile rimuovere il treppiede dal semiasse, utilizzare un estrattore
49.

Pulire tutti i componenti del giunto e la relativa sede di montaggio sul semiasse
50.

Montare una nuova cuffia sul semiasse
51.

Montare il treppiede mediante pressione
52.

Regolare la posizione della cuffia in modo che gli incavi al suo interno si allineino con i rulli del giunto
53.

Riempire l'alloggiamento del giunto omocinetico con la quantità di grasso necessaria
54.

Installare il semiasse insieme al giunto e distribuire manualmente il grasso in modo uniforme sul giunto
55.

Serrare i morsetti della cuffia
56.

Reinstallare tutti i componenti della sospensione precedentemente rimossi
57.

Serrare gli elementi di fissaggio alla coppia raccomandata dal produttore
58.

Utilizzare una chiave dinamometrica per serrare l’elemento di fissaggio dell'asse.