Importante!

Questa procedura di sostituzione può essere usata per I vari passaggi possono variare leggermente a seconda della struttura dell'auto. :
FIAT BRAVO II (198) 2.0 D Multijet (198AXPIB), FIAT BRAVO II (198) 1.9 D Multijet (198AXB1A), FIAT BRAVO II (198) 1.9 D Multijet (198AXC1B), FIAT BRAVO II (198) 1.4 (198AXA1B), FIAT BRAVO II (198) 1.9 D Multijet (198AXD1A), FIAT BRAVO II (198) 1.6 D Multijet (198AXM1B), FIAT BRAVO II (198) 1.4 LPG (198AXA1B), FIAT BRAVO II (198) 1.4 16V (198AXS1B), FIAT BRAVO II (198) 2.0 D Multijet (198AXN1B), FIAT BRAVO II (198) 1.9 D Multijet (198AXE1A), FIAT BRAVO II (198) 1.4 T-Jet (198257), FIAT BRAVO II (198) 1.4 T-Jet (198AXG1B), FIAT BRAVO II (198) 1.4 T-Jet (198AXF1B), FIAT BRAVO II (198) 1.6 D Multijet (198AXL1B) … Visualizzare di più

Come sostituire ammortizzatori posteriori su FIAT BRAVO 2 (198) [VIDEO TUTORIAL DI AUTODOC]

Come cambiare ammortizzatori della parte posteriore su Fiat Bravo 198 - Guida alla sostituzione

Tutte le parti che è necessario sostituire – Ammortizzatori per BRAVO II (198) e altri modelli FIAT

Ammortizzatore

Ammortizzatore a molla

        Ammortizzatore per FIAT BRAVO II (198) 1.4 T-Jet (198AXF1B) Benzina (150 CV)
      
        Ammortizzatore per FIAT BRAVO II (198) 2.0 D Multijet (198AXPIB) Diesel (163 CV)
      
        Ammortizzatore per FIAT BRAVO II (198) 1.4 16V (198AXS1B) Benzina (140 CV)
      
        Ammortizzatore per FIAT BRAVO II (198) 1.6 D Multijet (198AXL1B) Diesel (120 CV)
      
        Ammortizzatore per FIAT BRAVO II (198) 1.9 D Multijet (198AXB1A) Diesel (120 CV)
      
        Ammortizzatore per FIAT BRAVO II (198) 1.6 D Multijet (198AXM1B) Diesel (90 CV)
      
        Ammortizzatore per FIAT BRAVO II (198) 1.9 D Multijet (198AXE1A) Diesel (90 CV)
      
        Ammortizzatore per FIAT BRAVO II (198) 1.9 D Multijet (198AXC1B) Diesel (150 CV)
      
        Ammortizzatore per FIAT BRAVO II (198) 1.9 D Multijet (198AXD1A) Diesel (116 CV)

Sostituzione: ammortizzatori - Fiat Bravo 198. Attrezzi che saranno necessari:

                        Spazzola metallica
                      
                        WD-40 spray lubrificante
                      
                        Grasso al rame
                      
                        Chiave combinate N°17
                      
                        Bussola nr. 19
                      
                        Chiavi a bussola per dadi 
cerchio ruote N°17
                      
                        Chiave dinamometrica
                      
                        Giramaschi
                      
                        Pinze autobloccante
                      
                        Cric idraulico per trasmissione
                      
                        Cunei ruote

Acquistare utensili

Sostituzione: ammortizzatori - Fiat Bravo 198. Gli esperti di AUTODOC raccomandano:

Entrambi i puntoni dell'ammortizzatore della sospensione posteriore dovrebbero essere sostituiti contemporaneamente.
La procedura di sostituzione è identica per i puntoni di destra e di sinistra della sospensione posteriore.
Si prega di notare: tutti i lavori sulla vettura - Fiat Bravo 198 - dovrebbero essere effettuati a motore spento.

Effettua la sostituzione nel seguente ordine:

Passaggio 1

Apri lo sportello posteriore.
Passaggio 2

Rimuovi la cuffia del supporto dall'elemento di fissaggio superiore dell'ammortizzatore.
Passaggio 3

Allenta l'elemento di fissaggio superiore dall'ammortizzatore. Utilizza una chiave combinata N°17. Utilizza le pinze di autobloccanti.
Passaggio 4

Serra le ruote con i cunei.
Passaggio 5

Allentare i bulloni di fissaggio della ruota. Usa la chiave a bussola per dadi cerchio ruota n.17.
Passaggio 6

Sollevare la parte posteriore del veicolo e fissarlo per mezzo di appoggi.
Passaggio 7

Svita i bulloni delle ruote.

Sostituzione: ammortizzatori - Fiat Bravo 198. AUTODOC raccomanda:
Per evitare incidenti, solleva la ruota quando sviti i bulloni.
Passaggio 8

Smonta le ruote.
Passaggio 9

Sostieni la traversa posteriore della sospensione. Usa un cric idraulico per trasmissione.
Passaggio 10

Pulisci gli elementi di fissaggio dell'ammortizzatore. Usa una spazzola metallica. Usa lo spray WD-40.
Passaggio 11

Avvita l'elemento di fissaggio inferiore dell'ammortizzatore. Utilizza una chiave a bussola N°19. Usa un giramaschi.
Passaggio 12

Svita l'elemento di fissaggio superiore dell'ammortizzatore.
Passaggio 13

Rimuovi i bulloni di fissaggio. Utilizza una chiave a bussola N°19.
Passaggio 14

Rimuovi l'ammortizzatore.
Passaggio 15

Rimuovi il parapolvere e il paracolpi dell'ammortizzatore.

Sostituzione: ammortizzatori - Fiat Bravo 198. Consiglio:
Esamina il parapolvere e il paracolpi dell'ammortizzatore. Sostituiscili, se necessario.Prima dell'installazione, l'ammortizzatore va spurgato manualmente 3-5 volte.
Passaggio 16

Installare il parapolvere e il limitatore flessione dinamica sul nuovo ammortizzatore.

Passaggio 17

Colloca l'ammortizzatore nell'arco passaruota e fissalo.
Passaggio 18

Monta il bullone di fissaggio.
Passaggio 19

Avvita gli elementi di fissaggio inferiori dell'ammortizzatore. Utilizza una chiave a bussola N°19.
Passaggio 20

Solleva il cric idraulico per trasmissione di 10-15 cm.
Passaggio 21

Stringi l'elemento di fissaggio inferiore dell'ammortizzatore. Utilizza una chiave a bussola N°19. Usa una chiave dinamometrica. Serralo fino allo coppia di torsione di 110 Nm.
Passaggio 22

Rimuovi il supporto da sotto la trave dell'asse posteriore.

AUTODOC raccomanda:
Sostituzione: ammortizzatori - Fiat Bravo 198. Abbassare il cric di trasmissione delicatamente, senza scatti, per evitare di danneggiare i componenti e i meccanismi.
Passaggio 23

Installare la ruota.

Sostituzione: ammortizzatori - Fiat Bravo 198. Consiglio:
Per evitare incidenti, tieni la ruota sollevata quando avviti i bulloni di serraggio.
Passaggio 24

Avvita i bulloni delle ruote. Usa la chiave a bussola per dadi cerchio ruota n.17.
Passaggio 25

Rimettere il veicolo per terra e, lavorando in ordine incrociato, serrare i bulloni di fissaggio delle ruote. Usa una chiave dinamometrica. Serralo fino allo coppia di torsione di 120 Nm.
Passaggio 26

Rimuovi i cric e i cunei.
Passaggio 27

Serrare il perno di fissaggio superiore dell'ammortizzatore. Utilizza una chiave combinata N°17. Utilizza le pinze di autobloccanti. Usa una chiave dinamometrica. Serralo fino allo coppia di torsione di 25 Nm.
Passaggio 28

Tratta con del prodotto gli elementi di fissaggio dell'ammortizzatore. Usa il grasso al rame.
Passaggio 29

Installa la cuffia del supporto sull'elemento di fissaggio superiore dell'ammortizzatore.
Passaggio 30

Chiudere lo sportello del vano bagagli.

Il manuale le è stato d'aiuto?

La preghiamo di valutare questo manuale su una scala da 1 a 5. Se ha delle domande non esiti a chiedere.

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