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Come cambiare ammortizzatore a molla della parte anteriore su FIAT 500L (351, 352) - Guida alla sostituzione

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Importante!

Questa procedura di sostituzione può essere usata per:
FIAT 500L (351_, 352_) 1.4 (199LYB1B), FIAT 500L (351_, 352_) 0.9 (199LYC1B) … Visualizzare di più

I vari passaggi possono variare leggermente a seconda della struttura dell'auto.

Questo video mostra la procedura di sostituzione di una parte simile su un altro veicolo

Tutte le parti che è necessario sostituire – Ammortizzatori per 500L (351_, 352_) e altri modelli FIAT

Prodotti alternativi

Ammortizzatore

Attrezzi per montaggio dei Ammortizzatori 500L (351, 352)

Sostituzione: ammortizzatore a molla - FIAT 500L. Attrezzi che potrebbero essere necessari:

                      Spazzola metallica
                    
                      WD-40 spray lubrificante
                    
                      Pulitore freni
                    
                      Grasso al rame
                    
                      Chiave combinate N°18
                    
                      Bussola nr. 15
                    
                      Bussola nr. 17
                    
                      Bussola nr. 18
                    
                      Punta HEX n.H6
                    
                      Punta HEX n.H8
                    
                      Chiavi a bussola per dadi 
cerchio ruote N°17
                    
                      Chiave a cricchetto
                    
                      Chiave dinamometrica
                    
                      Strumento per estrazione 
clip
                    
                      Giravite phillips
                    
                      Pinze a becco tondo
                    
                      Compressore idraulico per molle ammortizzatori
                    
                      Cric idraulico per trasmissione
                    
                      Copertura parafango
                    
                      Cunei ruote

Acquistare utensili

Sostituzione: ammortizzatore a molla - FIAT 500L. AUTODOC raccomanda:

Entrambi i puntoni dell'ammortizzatore della sospensione anteriore dovrebbero essere sostituiti contemporaneamente.
La procedura di sostituzione è identica per i puntoni di sinistra e di destra della sospensione anteriore.
Tutti i tipi di lavori dovrebbero essere eseguiti a motore spento.

Sostituzione: ammortizzatore a molla - FIAT 500L. Sequenza raccomandata delle fasi:

Passaggio 1

Aprire il cofano vano motore.

Passaggio 2

Usa una copertura di protezione del parafango per evitare il danneggiamento della verniciatura e dei componenti in plastica dell'auto.

Passaggio 3

Rimuovi le clip dalla griglia di ventilazione di plastica. Usa uno strumento per estrazione clip.
Passaggio 4

Svitare gli elementi di fissaggio della griglia sottoparabrezza. Usa un cacciavite Phillips.
Passaggio 5

Rimuovi la guarnzione griglia sottoparabrezza.
Passaggio 6

Solleva la griglia sottoparabrezza di plastica.
Passaggio 7

Pulisci gli elementi di fissaggio del supporto superiore del puntone dell'ammortizzatore. Usa una spazzola metallica. Usa lo spray WD-40.
Passaggio 8

Allenta gli elementi di fiìssaggio superiori del supporto dell'ammortizzatore. Utilizza una chiave combinata N°18. Usa una chiave HEX N.H6. Usa una chiave a cricchetto.
Passaggio 9

Serra le ruote con i cunei.
Passaggio 10

Allentare i bulloni di fissaggio della ruota. Usa la chiave a bussola per dadi cerchio ruota n.17.
Passaggio 11

Sollevare la parte anteriore del veicolo e fissarlo per mezzo di appoggi.

Passaggio 12

Svita i bulloni delle ruote.

Sostituzione: ammortizzatore a molla - FIAT 500L. Consiglio:
Per evitare incidenti, solleva la ruota quando sviti i bulloni.
Passaggio 13

Smonta le ruote.
Passaggio 14

Scollegare il cablaggio e il tubo flessibile freno dalla staffa del supporto di ammortizzazione. Usa delle pinze a becchi lunghi.
Passaggio 15

Pulisci gli elementi di fissaggio dei tiranti delle barre stabilizzatrici. Pulisci gli elementi di fissaggio che collegano il puntone dell'ammortizzatore al fuso a snodo. Usa una spazzola metallica. Usa lo spray WD-40.
Passaggio 16

Svita gli elementi di fissaggio che collegano il tirante della barra stabilizzatrice al puntone dell'ammortizzatore. Utilizza una chiave a bussola N°15. Usa una chiave a cricchetto.
Passaggio 17

Rimuovere il puntone stabilizzatore trasversale.
Passaggio 18

Svita gli elementi di fissaggio che collegano il puntone dell'ammortizzatore al fuso a snodo. Utilizza una chiave combinata N°18. Utilizza una chiave a bussola N°18. Usa una chiave a cricchetto.
Passaggio 19

Puntellare il fuso a snodo. Usa un cric idraulico per trasmissione.
Passaggio 20

Rimuovi i bulloni di fissaggio.
Passaggio 21

Scollegare il fuso a snodo dal supporto di ammortizzazione.
Passaggio 22

Svita l'elemento di fissaggio superiore del montante supporto ammortizzazione.

AUTODOC raccomanda:
Importante! Tenere il puntone di sospensione mentre si svitano i bulloni di fissaggio. FIAT 500L
Passaggio 23

Estrarre il supporto di ammortizzazione.
Passaggio 24

Montare il supporto di ammortizzazione sul dispositivo speciale per la compressione delle molle.

Sostituzione: ammortizzatore a molla - FIAT 500L. Gli esperti di AUTODOC raccomandano:
Si noti che quando si utilizza il compressore molla, bisogna catturare le spire della molla in modo sicuro, comprimendo la molla dai lati opposti.Garantire la corretta posizione della molla nel portaceppi.Assicurarsi che le spire della molla entrino saldamente nelle manovelle di serraggio.
Passaggio 25

Stringi la molla.
Passaggio 26

Tratta con del prodotto l'asta del puntone dell'ammmortizzatore. Usa una spazzola metallica. Usa lo spray WD-40.
Passaggio 27

Rimuovere il dado del montante del supporto di ammortizzazione. Usa una chiave HEX N.H6. Utilizza una chiave a bussola N°18. Usa una chiave a cricchetto.
Passaggio 28

Rimuovere il supporto superiore del montante.
Passaggio 29

Sgancia la molla elicoidale.
Passaggio 30

Rimuovi il parapolvere e il paracolpi dell'ammortizzatore.
Passaggio 31

Rimuovere la molla.

Sostituzione: ammortizzatore a molla - FIAT 500L. AUTODOC raccomanda:
Esamina attentamente il parapolvere, lo smorzatore e il supporto di ammortizzazione. Sostituiscili, se necessario.
Passaggio 32

Rimuovi l'ammortizzatore vecchio dal compressore idraulico per molle ammortizzatori.

Sostituzione: ammortizzatore a molla - FIAT 500L. Il consiglio degli esperti di AUTODOC:
Prima dell'installazione, l'ammortizzatore va spurgato manualmente 3-5 volte.
Passaggio 33

Installa il nuovo ammortizzatore sul compressore idraulico per molle.
Passaggio 34

Monta la molla sull'ammortizzatore.
Passaggio 35

Stringi la molla.
Passaggio 36

Installare il parapolvere e il limitatore flessione dinamica sul nuovo ammortizzatore.
Passaggio 37

Installa il supporto superiore dell'ammortizzatore e il suo cuscinetto.
Passaggio 38

Serrare la vite dell'asta pistone supporto ammortizzazione. Usa una chiave HEX N.H8. Utilizza una chiave a bussola N°17. Usa una chiave dinamometrica. Serralo fino allo coppia di torsione di 44 Nm.

Sostituzione: ammortizzatore a molla - FIAT 500L. Il consiglio di AUTODOC:
Assicurati che la molla sia posizionata correttamente. Evita il suo disallineamento.
Passaggio 39

Diserrare la molla.
Passaggio 40

Tratta con del prodotto l'asta del puntone dell'ammmortizzatore. Usa il grasso al rame.
Passaggio 41

Rimuovi il puntone dell'ammortizzatore.
Passaggio 42

Installare il supporto di ammortizzazione nell'arco passaruota.
Passaggio 43

Avvita l'elemento di fissaggio superiore del montante supporto ammortizzazione. Non lo serrare.

AUTODOC raccomanda:
Importante! Tenere il puntone di sospensione mentre si avvitano i bulloni di fissaggio. FIAT 500L
Passaggio 44

Tratta la sede di montaggio del puntone dell'ammortizzatore sul fuso a snodo. Usa una spazzola metallica. Usa lo spray WD-40.
Passaggio 45

Fissare il supporto di ammortizzazione sul fuso a snodo.
Passaggio 46

Monta i bulloni di fissaggio.
Passaggio 47

Avvita l'elemento di fissaggio che collega il puntone dell'ammortizzatore al fuso a snodo. Utilizza una chiave combinata N°18. Utilizza una chiave a bussola N°18. Usa una chiave a cricchetto.
Passaggio 48

Rimuovi il supporto da sotto il fuso a snodo.

AUTODOC raccomanda:
Abbassa il cric idraulico delicatamente, senza scatti, per evitare danni ai montaggi e ai meccanismi.
Passaggio 49

Collega gli elementi di fissaggio del cavo sensore ABS ai supporti di ammortizzazione. Fissare sul montante il tubo dell'impianto freni. Usa delle pinze a becchi lunghi.
Passaggio 50

Serra gli elementi di fissaggio inferiori che collegano l'ammortizzatore al fuso a snodo. Utilizza una chiave combinata N°18. Utilizza una chiave a bussola N°18. Usa una chiave dinamometrica. Serralo fino allo coppia di torsione di 105 Nm. +45°

AUTODOC raccomanda:
Importante! Assicurarsi di utilizzare elementi di fissaggio nuovi.
Passaggio 51

Installa il puntone stabilizzatore trasversale.
Passaggio 52

Serra gli elementi di fissaggio che collegano il tirante della barra stabilizzatrice al puntone dell'ammortizzatore. Utilizza una chiave a bussola N°15. Usa una chiave dinamometrica. Serralo fino allo coppia di torsione di 50 Nm.
Passaggio 53

Tratta con del prodotto gli elementi di fissaggio del puntone dell'ammortizzatore. Usa il grasso al rame.
Passaggio 54

Tratta la superfice nella quale il disco freno fa contatto con il cerchione della ruota. Usa il grasso al rame.
Passaggio 55

Pulisci la superficie del disco freno. Usa un pulitore freni.

AUTODOC raccomanda:
Sostituzione: ammortizzatore a molla - FIAT 500L. Dopo aver applicato lo spray, attendere qualche minuto.
Passaggio 56

Installare la ruota.

Sostituzione: ammortizzatore a molla - FIAT 500L. I professionisti raccomandano:
Per evitare incidenti, tieni la ruota sollevata quando avviti i bulloni di serraggio.
Passaggio 57

Avvita i bulloni delle ruote. Usa la chiave a bussola per dadi cerchio ruota n.17.
Passaggio 58

Rimettere il veicolo per terra e, lavorando in ordine incrociato, serrare i bulloni di fissaggio delle ruote. Usa la chiave a bussola per dadi cerchio ruota n.17. Usa una chiave dinamometrica. Serralo fino allo coppia di torsione di 120 Nm.
Passaggio 59

Rimuovi i cric e i cunei.
Passaggio 60

Stringi l'elemento di fissaggio superiore del supporto di ammortizzazione. Utilizza una chiave combinata N°18. Utilizza una chiave a bussola N°18. Usa una chiave dinamometrica. Serralo fino allo coppia di torsione di 52 Nm.
Passaggio 61

Tratta con del prodotto gli elementi di fissaggio del supporto del puntone dell'ammortizzatore. Usa il grasso al rame.
Passaggio 62

Installa la griglia del sottoparabrezza e fissala.
Passaggio 63

Stringere gli elementi di fissaggio della griglia sottoparabrezza. Usa un cacciavite Phillips.
Passaggio 64

Installa gli elementi di fissaggio della griglia sottoparabrezza di plastica.
Passaggio 65

Installa la guarnizione griglia sottoparabrezza.

Passaggio 66

Rimuovi la copertura di protezione del parafango.

Passaggio 67

Chiudere il cofano.

Il manuale le è stato d'aiuto?

La preghiamo di valutare questo manuale su una scala da 1 a 5. Se ha delle domande non esiti a chiedere.

Servono pneumatici nuovi?

Quali sono le dimensioni di pneumatici e ruote compatibili con il modello FIAT 500L (351, 352)?

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