Importante!

Questa procedura di sostituzione può essere usata per:
PEUGEOT 406 Break (8E/F) 1.8 16V, PEUGEOT 406 Break (8E/F) 1.9 TD, PEUGEOT 406 Break (8E/F) 2.1 TD 12V, PEUGEOT 406 Break (8E/F) 2.0 Turbo, PEUGEOT 406 Break (8E/F) 2.0 16V, PEUGEOT 406 Break (8E/F) 1.8, PEUGEOT 406 Break (8E/F) 2.0 HDI 110, PEUGEOT 406 Break (8E/F) 2.0 HDI 90, PEUGEOT 406 Break (8E/F) 2.0 16V, PEUGEOT 406 Break (8E/F) 2.2, PEUGEOT 406 Break (8E/F) 1.8 16V, PEUGEOT 406 Break (8E/F) 2.0 16V, PEUGEOT 406 Break (8E/F) 2.2 HDI, PEUGEOT 406 Break (8E/F) 2.0 16V HPi, PEUGEOT 406 Break (8E/F) 2.0 HDi 110, PEUGEOT 406 Break (8E/F) 2.0 … Visualizzare di più

I vari passaggi possono variare leggermente a seconda della struttura dell'auto.

Questo video mostra la procedura di sostituzione di una parte simile su un altro veicolo

Tutte le parti che è necessario sostituire – Molla Ammortizzatore per 406 Break (8E/F) e altri modelli PEUGEOT

Molle ammortizzatori

        Molle ammortizzatori per 406 Station Wagon Benzina (110 CV)
      
        Molle ammortizzatori per 406 Station Wagon Diesel (90 CV)
      
        Molle ammortizzatori per 406 Station Wagon Diesel (109 CV)
      
        Molle ammortizzatori per 406 Station Wagon Benzina (147 CV)
      
        Molle ammortizzatori per 406 Station Wagon Benzina (132 CV)
      
        Molle ammortizzatori per 406 Station Wagon Benzina (90 CV)
      
        Molle ammortizzatori per 406 Station Wagon Diesel (109 CV)
      
        Molle ammortizzatori per 406 Station Wagon Diesel (90 CV)
      
        Molle ammortizzatori per 406 Station Wagon Benzina (135 CV)

Attrezzi per montaggio dei Molla Ammortizzatore 406 Station Wagon

Sostituzione: molle di sospensione - PEUGEOT 406 Break (8E/F). Attrezzi che saranno necessari:

                        Spazzola metallica
                      
                        WD-40 spray lubrificante
                      
                        Pulitore freni
                      
                        Grasso al rame
                      
                        Grasso ceramico per alte temperature
                      
                        Chiave combinate N°18
                      
                        Chiave combinate N°18
                      
                        Bussola nr. 18
                      
                        Bussola nr. 21
                      
                        Chiavi a bussola per dadi 
cerchio ruote N°19
                      
                        Chiave a cricchetto
                      
                        Chiave dinamometrica
                      
                        Martello
                      
                        Cacciaspina
                      
                        Cric idraulico per trasmissione
                      
                        Piede di porco
                      
                        Cunei ruote

Acquistare utensili

Sostituzione: molle di sospensione - PEUGEOT 406 Break (8E/F). AUTODOC raccomanda:

Entrambe le molle elicoidali della sospensione posteriore dovrebbero essere sostituite contemporaneamente.
La procedura di sostituzione è identica per le molle elicoidali di sinistra e di destra della sospensione posteriore.
Tutti i tipi di lavori dovrebbero essere eseguiti a motore spento.

Sostituzione: molle di sospensione - PEUGEOT 406 Break (8E/F). Sequenza raccomandata delle fasi:

Passaggio 1

Serra le ruote con i cunei.
Passaggio 2

Allentare i bulloni di fissaggio della ruota. Usa la chiave a bussola per dadi cerchio ruota n.19.
Passaggio 3

Sollevare la parte posteriore del veicolo e fissarlo per mezzo di appoggi.

Passaggio 4

Svita i bulloni delle ruote.

AUTODOC raccomanda:
Attenzione! Per evitare lesioni, tenere la ruota mentre si svitano i bulloni di fissaggio. PEUGEOT 406 Break (8E/F)
Passaggio 5

Smonta le ruote.
Passaggio 6

Sorreggere il braccio di controllo posteriore. Usa un cric idraulico per trasmissione.
Passaggio 7

Pulisci gli elementi di fissaggio dell'ammortizzatore. Usa una spazzola metallica. Usa lo spray WD-40.
Passaggio 8

Avvita l'elemento di fissaggio inferiore dell'ammortizzatore. Utilizza una chiave combinata N°18. Utilizza una chiave a bussola N°18. Usa una chiave a cricchetto.
Passaggio 9

Rimuovi i bulloni di fissaggio.
Passaggio 10

Pulisci l'elemento di fissaggio che collega lo snodo posteriore al braccio di sospensione. Usa una spazzola metallica. Usa lo spray WD-40.

Passaggio 11

Svita gli elementi di fissaggio che collegano il braccio di sospensione allo snodo posteriore. Utilizza una chiave combinata N°21. Utilizza una chiave a bussola N°21. Usa una chiave a cricchetto.
Passaggio 12

Rimuovi i bulloni di fissaggio. Usa un cacciaspina. Usa un martello.

Passaggio 13

Scollegare il cablaggio del sensore ABS. Usa un piede di porco.
Passaggio 14

Rimuovere il supporto da sotto il braccio di controllo posteriore.

AUTODOC raccomanda:
PEUGEOT 406 Break (8E/F) - Non abbassare il cric di trasmissione in modo brusco per evitare di danneggiare i componenti e i meccanismi dell'auto.
Passaggio 15

Estrai la molla.
Passaggio 16

Rimuovi il distanziale gommato a molla.

Sostituzione: molle di sospensione - PEUGEOT 406 Break (8E/F). Consiglio:
Controlla i montanti di gomma della molla della sospensione. Sostituiscili se necessario.
Passaggio 17

Installare il distanziale in gomma della molla.
Passaggio 18

Installa la molla elicoidale insieme ai montanti di gomma nelle sedi di montaggio.
Passaggio 19

Sorreggere il braccio di controllo posteriore. Usa un cric idraulico per trasmissione.
Passaggio 20

Monta il bullone di fissaggio. Usa un cacciaspina. Usa un piede di porco. Utilizza una chiave a bussola N°21. Usa una chiave a cricchetto.

Passaggio 21

Monta il bullone di fissaggio.
Passaggio 22

Solleva il cric idraulico per trasmissione di 10-15 cm.
Passaggio 23

Stringere l'elemento di fissaggio che collega il braccio di controllo al fuso posteriore. Utilizza una chiave combinata N°21. Utilizza una chiave a bussola N°21. Usa una chiave dinamometrica. Serralo fino allo coppia di torsione di 95 Nm.
Passaggio 24

Stringi l'elemento di fissaggio inferiore dell'ammortizzatore. Utilizza una chiave combinata N°18. Utilizza una chiave a bussola N°18. Usa una chiave dinamometrica. Serralo fino allo coppia di torsione di 75 Nm.
Passaggio 25

Rimuovere il supporto da sotto il braccio di controllo posteriore.

AUTODOC raccomanda:
Sostituzione: molle di sospensione - PEUGEOT 406 Break (8E/F). Abbassare il cric di trasmissione delicatamente, senza scatti, per evitare di danneggiare i componenti e i meccanismi.
Passaggio 26

Collegare il cablaggio del sensore ABS.
Passaggio 27

Tratta con del prodotto gli elementi di fissaggio dell'ammortizzatore. Tratta tutti gli snodi del braccio. Usa il grasso al rame.

Passaggio 28

Tratta la superfice nella quale il disco freno fa contatto con il cerchione della ruota. Utilizzare grasso ceramico per alte temperature.
Passaggio 29

Pulisci la superficie del disco freno. Usa un pulitore freni.

AUTODOC raccomanda:
Sostituzione: molle di sospensione - PEUGEOT 406 Break (8E/F). Dopo aver applicato lo spray, attendere qualche minuto.
Passaggio 30

Installare la ruota.

AUTODOC raccomanda:
Attenzione! Per evitare lesioni, tenere la ruota mentre si avvitano i bulloni di fissaggio alla vettura. PEUGEOT 406 Break (8E/F)
Passaggio 31

Avvita i bulloni delle ruote. Usa la chiave a bussola per dadi cerchio ruota n.19.
Passaggio 32

Rimettere il veicolo per terra e, lavorando in ordine incrociato, serrare i bulloni di fissaggio delle ruote. Usa la chiave a bussola per dadi cerchio ruota n.19. Usa una chiave dinamometrica. Serralo fino allo coppia di torsione di 90 Nm.
Passaggio 33

Rimuovi i cric e i cunei.

Il manuale le è stato d'aiuto?

La preghiamo di valutare questo manuale su una scala da 1 a 5. Se ha delle domande non esiti a chiedere.

In cerca degli pneumatici giusti?

Quali sono le dimensioni di pneumatici e ruote compatibili con il modello PEUGEOT 406 Station Wagon?

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