Importante!

Questa procedura di sostituzione può essere usata per:
PEUGEOT 406 Break (8E/F) 1.9 D, PEUGEOT 406 Break (8E/F) 1.8 16V, PEUGEOT 406 Break (8E/F) 1.9 TD, PEUGEOT 406 Break (8E/F) 2.1 TD 12V, PEUGEOT 406 Break (8E/F) 2.0 Turbo, PEUGEOT 406 Break (8E/F) 2.0 16V, PEUGEOT 406 Break (8E/F) 3.0 24V, PEUGEOT 406 Break (8E/F) 1.8, PEUGEOT 406 Break (8E/F) 2.0 HDI 110, PEUGEOT 406 Break (8E/F) 2.0 HDI 90, PEUGEOT 406 Break (8E/F) 2.0 16V, PEUGEOT 406 Break (8E/F) 3.0 V6, PEUGEOT 406 Break (8E/F) 2.2, PEUGEOT 406 Break (8E/F) 1.8 16V, PEUGEOT 406 Break (8E/F) 2.0 16V, PEUGEOT 406 Break (8E/F) 2.2 HDI, PEUGEOT 406 Break (8E/F) 2.0 16V HPi, PEUGEOT 406 Break (8E/F) 2.0 HDi 110, PEUGEOT 406 Break (8E/F) 1.8, PEUGEOT 406 Break (8E/F) 2.0 … Visualizzare di più

I vari passaggi possono variare leggermente a seconda della struttura dell'auto.

Questo video mostra la procedura di sostituzione di una parte simile su un altro veicolo

Tutte le parti che è necessario sostituire – Ammortizzatori per 406 Break (8E/F) e altri modelli PEUGEOT

Ammortizzatore

        Ammortizzatore per 406 Station Wagon Diesel (75 CV)
      
        Ammortizzatore per 406 Station Wagon Benzina (110 CV)
      
        Ammortizzatore per 406 Station Wagon Diesel (90 CV)
      
        Ammortizzatore per 406 Station Wagon Diesel (109 CV)
      
        Ammortizzatore per 406 Station Wagon Benzina (147 CV)
      
        Ammortizzatore per 406 Station Wagon Benzina (132 CV)
      
        Ammortizzatore per 406 Station Wagon Benzina (190 CV)
      
        Ammortizzatore per 406 Station Wagon Benzina (90 CV)
      
        Ammortizzatore per 406 Station Wagon Diesel (109 CV)

Attrezzi per montaggio dei Ammortizzatori 406 Station Wagon

Sostituzione: ammortizzatore a molla - PEUGEOT 406 Break (8E/F). Elenco degli attrezzi necessari:

                        Spazzola metallica
                      
                        WD-40 spray lubrificante
                      
                        Pulitore freni
                      
                        Grasso al rame
                      
                        Grasso ceramico per alte temperature
                      
                        Chiave dinamometrica
                      
                        Chiave combinate N°19
                      
                        Chiave combinate N°21
                      
                        Punta HEX n.H6
                      
                        Punta Torx T50
                      
                        Bussola nr. 10
                      
                        Bussola nr. 16
                      
                        Bussola nr. 17
                      
                        Bussola nr. 21
                      
                        Bussola nr. 36
                      
                        Chiavi a bussola per dadi 
cerchio ruote N°19
                      
                        Chiave a cricchetto
                      
                        Scalpello piatto
                      
                        Martello
                      
                        Cacciaspina
                      
                        Piede di porco
                      
                        Giravite Piatto
                      
                        Pinze a becco tondo
                      
                        Estrattore giunto sferico
                      
                        Compressore idraulico per molle ammortizzatori
                      
                        Copertura parafango
                      
                        Cunei ruote

Acquistare utensili

Sostituzione: ammortizzatore a molla - PEUGEOT 406 Break (8E/F). Il consiglio degli esperti di AUTODOC:

Entrambi i puntoni dell'ammortizzatore della sospensione anteriore dovrebbero essere sostituiti contemporaneamente.
La procedura di sostituzione è identica per i puntoni di sinistra e di destra della sospensione anteriore.
Si prega di notare: tutti i lavori sulla vettura - PEUGEOT 406 Break (8E/F) - dovrebbero essere effettuati a motore spento.

Effettua la sostituzione nel seguente ordine:

Passaggio 1

Serra le ruote con i cunei.
Passaggio 2

Allentare i bulloni di fissaggio della ruota. Usa la chiave a bussola per dadi cerchio ruota n.19.
Passaggio 3

Sollevare la parte anteriore del veicolo e fissarlo per mezzo di appoggi.

Passaggio 4

Svita i bulloni delle ruote.

Sostituzione: ammortizzatore a molla - PEUGEOT 406 Break (8E/F). AUTODOC raccomanda:
Per evitare incidenti, solleva la ruota quando sviti i bulloni.
Passaggio 5

Smonta le ruote.
Passaggio 6

Pulire l’elemento di fissaggio che collega la bielletta della barra antirollio al puntone di sospensione. Usa una spazzola metallica. Usa lo spray WD-40.
Passaggio 7

Svita gli elementi di fissaggio che collegano il tirante della barra stabilizzatrice al puntone dell'ammortizzatore. Utilizza una chiave combinata N°19. Usa una chiave HEX N.H6. Usa una chiave a cricchetto.
Passaggio 8

Rimuovere il puntone stabilizzatore trasversale.
Passaggio 9

Svitare il supporto cavo ABS. Utilizza una chiave a bussola N°10. Usa una chiave a cricchetto.
Passaggio 10

Rimuovere la staffa dal supporto di ammortizzazione.
Passaggio 11

Pulisci l'elemento di fissaggio che collega le testine tiranti al fuso a snodo. Usa una spazzola metallica. Usa lo spray WD-40.
Passaggio 12

Svitare il dado di attacco del gambo al fuso a snodo. Utilizza una chiave a bussola N°17. Usa una chiave a cricchetto.
Passaggio 13

Scollegare il gambo tirante dal fuso a snodo. Usa un estrattore del giunto sferico.
Passaggio 14

Pulire l’elemento di fissaggio che collega il braccio di sospensione al giunto sferico. Usa una spazzola metallica. Usa lo spray WD-40.

Passaggio 15

Svita gli elementi di fissaggio che collegano il giunto sferico al braccio di sospensione. Utilizza una chiave a bussola N°21. Usa una chiave a cricchetto.
Passaggio 16

Separare il giunto sferico dal braccio di controllo. Usa un estrattore del giunto sferico. Usa un piede di porco.
Passaggio 17

Rimuovere la coppiglia di fissaggio del dado del mozzo. Usa delle pinze a becchi lunghi. Usa un giravite piatto.
Passaggio 18

Pulisci l'elemento di fissaggio del mozzo della ruota. Usa una spazzola metallica. Usa lo spray WD-40.
Passaggio 19

Svitare il supporto di fissaggio del mozzo della ruota. Utilizza una chiave a bussola N°36. Usa una chiave a cricchetto.
Passaggio 20

Rimuovi il dado di fissaggio.
Passaggio 21

Scollega l'albero di trasmissione dal fuso a snodo. Usa un cacciaspina. Usa un martello.
Passaggio 22

Pulire l'elemento di fissaggio inferiore che collega il puntone di sospensione al fuso a snodo dello sterzo Usa una spazzola metallica. Usa lo spray WD-40.
Passaggio 23

Svita gli elementi di fissaggio che collegano il puntone dell'ammortizzatore al fuso a snodo. Utilizza una chiave a bussola N°16. Usa una chiave a cricchetto.
Passaggio 24

Rimuovi i bulloni di fissaggio.
Passaggio 25

Sgancia gli elementi di fissaggio che collegano il puntone dell'ammortizzatore al fuso a snodo. Usa uno scalpello piatto per la lavorazione dei metalli. Usa un martello.
Passaggio 26

Scollegare il fuso a snodo dal supporto di ammortizzazione.

Sostituzione: ammortizzatore a molla - PEUGEOT 406 Break (8E/F). Gli esperti di AUTODOC raccomandano:
Accertati che il fuso a snodo sia ben appoggiato.
Passaggio 27

Abbassare l'automobile.

Passaggio 28

Aprire il cofano vano motore.

Passaggio 29

Usa una copertura di protezione del parafango per evitare il danneggiamento della verniciatura e dei componenti in plastica dell'auto.

Passaggio 30

Pulisci gli elementi di fissaggio del supporto superiore del puntone dell'ammortizzatore. Usa una spazzola metallica. Usa lo spray WD-40.

Passaggio 31

Svita gli elementi di fissaggio superiori del puntone dell'ammortizzatore. Usa la chiave Torx T50. Usa una chiave a cricchetto.

AUTODOC raccomanda:
Importante! Tenere il puntone di sospensione mentre si svitano i bulloni di fissaggio. PEUGEOT 406 Break (8E/F)
Passaggio 32

Estrarre il supporto di ammortizzazione.
Passaggio 33

Montare il supporto di ammortizzazione sul dispositivo speciale per la compressione delle molle.

Sostituzione: ammortizzatore a molla - PEUGEOT 406 Break (8E/F). Il consiglio di AUTODOC:
Si noti che quando si utilizza il compressore molla, bisogna catturare le spire della molla in modo sicuro, comprimendo la molla dai lati opposti.Garantire la corretta posizione della molla nel portaceppi.Assicurarsi che le spire della molla entrino saldamente nelle manovelle di serraggio.
Passaggio 34

Stringi la molla.
Passaggio 35

Tratta con del prodotto l'asta del puntone dell'ammmortizzatore. Usa una spazzola metallica. Usa lo spray WD-40.
Passaggio 36

Rimuovere il dado del montante del supporto di ammortizzazione. Utilizza una chiave combinata N°21. Usa una chiave HEX N.H6. Usa una chiave a cricchetto.
Passaggio 37

Rimuovere il supporto superiore del montante.
Passaggio 38

Sgancia la molla elicoidale.

Passaggio 39

Rimuovere la molla.
Passaggio 40

Rimuovi il parapolvere e il paracolpi dell'ammortizzatore.

AUTODOC raccomanda:
Sostituzione: ammortizzatore a molla - PEUGEOT 406 Break (8E/F). Ispezionare attentamente il supporto, il soffietto e il tampone paracolpi dell'ammortizzatore. Sostituire se necessario.
Passaggio 41

Rimuovi l'ammortizzatore vecchio dal compressore idraulico per molle ammortizzatori.

Sostituzione: ammortizzatore a molla - PEUGEOT 406 Break (8E/F). I professionisti raccomandano:
Prima dell'installazione, l'ammortizzatore va spurgato manualmente 3-5 volte.
Passaggio 42

Installare il parapolvere e il limitatore flessione dinamica sul nuovo ammortizzatore.
Passaggio 43

Installa il nuovo ammortizzatore sul compressore idraulico per molle.
Passaggio 44

Monta la molla sull'ammortizzatore.

Passaggio 45

Stringi la molla.

Passaggio 46

Installa il supporto superiore dell'ammortizzatore e il suo cuscinetto.
Passaggio 47

Serrare la vite dell'asta pistone supporto ammortizzazione. Utilizza una chiave combinata N°21. Usa una chiave HEX N.H6. Usa una chiave dinamometrica. Serralo fino allo coppia di torsione di 65 Nm.

Sostituzione: ammortizzatore a molla - PEUGEOT 406 Break (8E/F). Consiglio:
Assicurati che la molla sia posizionata correttamente. Evita il suo disallineamento.
Passaggio 48

Diserrare la molla.

Passaggio 49

Rimuovi il puntone dell'ammortizzatore.

Passaggio 50

Installare il supporto di ammortizzazione nell'arco passaruota.
Passaggio 51

Fissa gli elementi di fissaggio superiori dell'ammortizzatore.

Sostituzione: ammortizzatore a molla - PEUGEOT 406 Break (8E/F). Il consiglio degli esperti di AUTODOC:
Per evitare incidenti, tieni saldo il puntone dell'ammortizzatore quando avviti i bulloni.
Passaggio 52

Serra gli elementi di fissaggio superiori del puntone dell'ammortizzatore. Usa la chiave Torx T50. Usa una chiave dinamometrica. Serralo fino allo coppia di torsione di 40 Nm.
Passaggio 53

Rimuovi la copertura di protezione del parafango.

Passaggio 54

Chiudere il cofano.

Passaggio 55

Sollevare la parte anteriore del veicolo e fissarlo per mezzo di appoggi.

Passaggio 56

Tratta la sede di montaggio del puntone dell'ammortizzatore sul fuso a snodo. Usa una spazzola metallica. Usa lo spray WD-40.
Passaggio 57

Sgancia gli elementi di fissaggio che collegano il puntone dell'ammortizzatore al fuso a snodo. Usa uno scalpello piatto per la lavorazione dei metalli. Usa un martello.
Passaggio 58

Fissare il supporto di ammortizzazione sul fuso a snodo.
Passaggio 59

Monta il bullone di fissaggio.
Passaggio 60

Serrare i fermi inferiori del puntone di sospensione. Utilizza una chiave a bussola N°16. Usa una chiave dinamometrica. Serralo fino allo coppia di torsione di 55 Nm.
Passaggio 61

Installare la staffa nel supporto di ammortizzazione.

Passaggio 62

Stringere il supporto cavo ABS. Utilizza una chiave a bussola N°10. Usa una chiave a cricchetto.
Passaggio 63

Tratta con del prodotto le scanalature dell'albero di tramissione del giunto omocinetico. Usa una spazzola metallica. Usa lo spray WD-40.
Passaggio 64

Installare il fuso a snodo dello sterzo sull'assale CV.
Passaggio 65

Unisci il giunto sferico al braccio di sospensione.

Passaggio 66

Serrare l’elemento di fissaggio che collega il braccio di sospensione al giunto sferico. Utilizza una chiave a bussola N°21. Usa una chiave dinamometrica. Serralo fino allo coppia di torsione di 45 Nm.
Passaggio 67

Installa il dado di serraggio.
Passaggio 68

Serrare l'attacco del mozzo. Utilizza una chiave a bussola N°36. Usa una chiave dinamometrica. Serralo fino allo coppia di torsione di 325 Nm.
Passaggio 69

Installare una nuova coppiglia del dado del mozzo. Usa un martello.
Passaggio 70

Installa il puntone stabilizzatore trasversale.

Passaggio 71

Serra gli elementi di fissaggio che collegano il tirante della barra stabilizzatrice al puntone dell'ammortizzatore. Utilizza una chiave combinata N°19. Usa una chiave HEX N.H6. Usa una chiave dinamometrica. Serralo fino allo coppia di torsione di 65 Nm.
Passaggio 72

Collegare il gambo tirante al fuso a snodo.
Passaggio 73

Serra il bullone di fissaggio che collega la testina tirante al fuso a snodo. Utilizza una chiave a bussola N°17. Usa una chiave dinamometrica. Serralo fino allo coppia di torsione di 35 Nm.
Passaggio 74

Tratta con del prodotto gli elementi di fissaggio del puntone dell'ammortizzatore. Tratta con del prodotto l'elemento di fissaggio che collega la testina tirante al fuso a snodo. Tratta con del prodotto tutti i giunti della barra stabilizzatrice. Apdorokite šarnyro tvirtinimą. Usa il grasso al rame.
Passaggio 75

Tratta la superfice nella quale il disco freno fa contatto con il cerchione della ruota. Utilizzare grasso ceramico per alte temperature.
Passaggio 76

Pulisci la superficie del disco freno. Usa un pulitore freni.

AUTODOC raccomanda:
Sostituzione: ammortizzatore a molla - PEUGEOT 406 Break (8E/F). Dopo aver applicato lo spray, attendere qualche minuto.
Passaggio 77

Installare la ruota.

Sostituzione: ammortizzatore a molla - PEUGEOT 406 Break (8E/F). AUTODOC raccomanda:
Per evitare incidenti, tieni la ruota sollevata quando avviti i bulloni di serraggio.
Passaggio 78

Avvita i bulloni delle ruote. Usa la chiave a bussola per dadi cerchio ruota n.19.
Passaggio 79

Rimettere il veicolo per terra e, lavorando in ordine incrociato, serrare i bulloni di fissaggio delle ruote. Usa la chiave a bussola per dadi cerchio ruota n.19. Usa una chiave dinamometrica. Serralo fino allo coppia di torsione di 90 Nm.
Passaggio 80

Rimuovi i cric e i cunei.

Il manuale le è stato d'aiuto?

La preghiamo di valutare questo manuale su una scala da 1 a 5. Se ha delle domande non esiti a chiedere.

In cerca degli pneumatici giusti?

Quali sono le dimensioni di pneumatici e ruote compatibili con il modello PEUGEOT 406 Station Wagon?

Sfogliare pneumatici

Come cambiare molle di sospensione della parte posteriore su PEUGEOT 406 Station Wagon - Guida alla sostituzione

Scarichi gratuitamente
1.68 MB
Come cambiare ammortizzatori della parte posteriore su PEUGEOT 406 Station Wagon - Guida alla sostituzione

Scarichi gratuitamente
1.94 MB
Come cambiare pastiglie freno della parte anteriore su PEUGEOT 406 Station Wagon - Guida alla sostituzione

Scarichi gratuitamente
1.58 MB
Come cambiare pastiglie freno della parte posteriore su PEUGEOT 406 Station Wagon - Guida alla sostituzione

Scarichi gratuitamente
1.24 MB
Come cambiare dischi freno della parte anteriore su PEUGEOT 406 Station Wagon - Guida alla sostituzione

Scarichi gratuitamente
2.15 MB
Come cambiare dischi freno della parte posteriore su PEUGEOT 406 Station Wagon - Guida alla sostituzione

Scarichi gratuitamente
1.82 MB

Come cambiare ammortizzatore a molla della parte anteriore su PEUGEOT 406 Coupe - Guida alla sostituzione

Scarichi gratuitamente
3.37 MB
Come cambiare ammortizzatori della parte posteriore su Peugeot 406 sedan - Guida alla sostituzione

Scarichi gratuitamente
3.14 MB
Come cambiare ammortizzatore a molla della parte anteriore su Peugeot 406 sedan - Guida alla sostituzione

Scarichi gratuitamente
3.99 MB
Come cambiare ammortizzatori della parte posteriore su PEUGEOT 406 Station Wagon - Guida alla sostituzione

Scarichi gratuitamente
1.94 MB
Come cambiare ammortizzatore a molla su un'auto - Guida alla sostituzione

Universale

Scarichi gratuitamente
1.53 MB
Come cambiare ammortizzatore a molla della parte anteriore su Peugeot 208 1 - Guida alla sostituzione

Scarichi gratuitamente
5.23 MB

La Sua pagina del profilo è il Suo assistente personale

Annota le spese dell’auto, con registro e programma di sostituzione, salva materiali preferiti, appunti e documenti

Installi l'applicazione AUTODOC CLUB!

Il suo manager personale delle spese dell'auto, i consigli di manutenzione, i promemoria sui prossimi appuntamenti e intervalli di assistenza, manuali di riparazione fai da te: tutto questo sul suo smartphone.

Scansionare

Per scaricare l'app:

- scansioni il codice QR
- scaricare dall'App Store
- scaricare da Google Play

Riparazione fai da te del motorino di avviamento | I consigli di AUTODOC

12K visualizzazioni

Pubblicato il: 31/08/2023
Controllare il motorino di avviamento senza rimuoverlo | I consigli di AUTODOC

161K visualizzazioni

Pubblicato il: 01/12/2020
Come ripristinare un filetto danneggiato | I consigli di AUTODOC

4K visualizzazioni

Pubblicato il: 04/05/2023
3 cose da sapere prima di acquistare pneumatici estivi | I consigli di AUTODOC

2K visualizzazioni

Pubblicato il: 18/05/2023