Importante!

Questa procedura di sostituzione può essere usata per:
BMW 1 Coupe (E82) 120 d, BMW 1 Coupe (E82) 123 d, BMW 1 Coupe (E82) 120 i, BMW 1 Coupe (E82) 118 d, BMW 1 Coupe (E82) 120 i, BMW 1 Coupe (E82) 120 d, BMW 1 Coupe (E82) 118 d … Visualizzare di più

I vari passaggi possono variare leggermente a seconda della struttura dell'auto.

Come sostituire molle di sospensione anteriore su BMW Serie 1 E82 [VIDEO TUTORIAL DI AUTODOC]

Tutte le parti che è necessario sostituire – Molla Ammortizzatore per 1 Coupe (E82) e altri modelli BMW

Molla autotelaio

        Molla autotelaio per BMW 1 Coupe (E82) 118 d Diesel (143 CV)
      
        Molla autotelaio per BMW 1 Coupe (E82) 118 d Diesel (136 CV)
      
        Molla autotelaio per BMW 1 Coupe (E82) 120 i Benzina (156 CV)
      
        Molla autotelaio per BMW 1 Coupe (E82) 120 d Diesel (177 CV)
      
        Molla autotelaio per BMW 1 Coupe (E82) 123 d Diesel (204 CV)
      
        Molla autotelaio per BMW 1 Coupe (E82) 120 d Diesel (163 CV)
      
        Molla autotelaio per BMW 1 Coupe (E82) 120 i Benzina (170 CV)

Sostituzione: molle di sospensione - BMW E82. Attrezzi che sono necessari:

                        Spazzola metallica
                      
                        WD-40 spray lubrificante
                      
                        Pulitore freni
                      
                        Grasso al rame
                      
                        Chiave combinate N°13
                      
                        Chiave combinate N°18
                      
                        Punta HEX n.H6
                      
                        Bussola nr. 13
                      
                        Bussola nr. 15
                      
                        Bussola nr. 18
                      
                        Bussola nr. 21
                      
                        Chiavi a bussola per dadi 
cerchio ruote N°17
                      
                        Chiave a bussola per
ammortizzatore
                      
                        Chiave a cricchetto
                      
                        Chiave dinamometrica
                      
                        Giramaschi
                      
                        Piede di porco
                      
                        Compressore idraulico per molle ammortizzatori
                      
                        Cric idraulico per trasmissione
                      
                        Copertura parafango
                      
                        Cunei ruote

Acquistare utensili

Sostituzione: molle di sospensione - BMW E82. Il consiglio di AUTODOC:

Entrambe le molle elicoidali della sospensione anteriore dovrebbero essere sostituite contemporaneamente.
La procedura di sostituzione è identica per le molle elicoidali di sinistra e di destra della sospensione anteriore.
Attenzione! Spegnere il motore prima di iniziare qualsiasi operazione – BMW E82.

Effettua la sostituzione nel seguente ordine:

Passaggio 1

Aprire il cofano vano motore.
Passaggio 2

Usa una copertura di protezione del parafango per evitare il danneggiamento della verniciatura e dei componenti in plastica dell'auto.
Passaggio 3

Pulisci gli elementi di fissaggio del supporto superiore del puntone dell'ammortizzatore. Usa una spazzola metallica. Usa lo spray WD-40.
Passaggio 4

Allenta gli elementi di fiìssaggio superiori del supporto dell'ammortizzatore. Utilizza una chiave combinata N°13.
Passaggio 5

Serra le ruote con i cunei.
Passaggio 6

Allentare i bulloni di fissaggio della ruota. Usa la chiave a bussola per dadi cerchio ruota n.17.
Passaggio 7

Sollevare la parte anteriore del veicolo e fissarlo per mezzo di appoggi.
Passaggio 8

Svita i bulloni delle ruote.

AUTODOC raccomanda:

Importante! Tenere la ruota mentre si svitano i bulloni di fissaggio. BMW E82
Passaggio 9

Smonta le ruote.
Passaggio 10

Pulisci gli elementi di fissaggio dei tiranti delle barre stabilizzatrici. Usa una spazzola metallica. Usa lo spray WD-40.
Passaggio 11

Svita gli elementi di fissaggio che collegano il tirante della barra stabilizzatrice al puntone dell'ammortizzatore. Utilizza una chiave combinata N°18. Utilizza una chiave a bussola N°15. Usa una chiave a cricchetto.
Passaggio 12

Rimuovere il puntone stabilizzatore trasversale.
Passaggio 13

Scollegare il cablaggio del sensore ABS.
Passaggio 14

Scollega il connettore del sensore di velocità ABS.
Passaggio 15

Separa le pastiglie dei freni. Usa un piede di porco.
Passaggio 16

Pulisci gli elementi di fissaggio del supporto pinza freno. Usa una spazzola metallica. Usa lo spray WD-40.
Passaggio 17

Svitare l'attacco della staffa pinza freno. Utilizza una chiave a bussola N°18. Usa un giramaschi.
Passaggio 18

Rimuovi la pinza freno insieme alla sua staffa.

AUTODOC raccomanda:

Usare un filo per legare la pinza alla sospensione o carrozzeria senza scollegarla dal tubo flessibile del freno, al fine di evitare la depressurizzazione del sistema.Assicurarsi che la pinza non sia appesa al tubo flessibile del freno.Evita di premere il pedale del freno dopo la rimozione della pinza del freno. In caso contrario, lo stantuffo potrebbe cadere dal cilindro del freno, provocando la fuoriuscita del liquido freni e la depressurizzazione del sistema.
Passaggio 19

Pulisci l'elemento di fissaggio che collega le testine tiranti al fuso a snodo. Usa una spazzola metallica. Usa lo spray WD-40.
Passaggio 20

Svitare il dado di attacco del gambo al fuso a snodo. Utilizza una chiave a bussola N°21. Usa una chiave a cricchetto.
Passaggio 21

Scollegare il gambo tirante dal fuso a snodo.
Passaggio 22

Pulisci tutti gli snodi del braccio. Usa una spazzola metallica. Usa lo spray WD-40.
Passaggio 23

Svita gli elementi di fissaggio posteriori che collegano il braccio di sospensione al sottotelaio. Utilizza una chiave combinata N°18. Utilizza una chiave a bussola N°18. Usa una chiave a cricchetto.
Passaggio 24

Pulisci gli elementi di fissaggio che collegano il puntone dell'ammortizzatore al fuso a snodo. Usa una spazzola metallica. Usa lo spray WD-40.

Passaggio 25

Svita gli elementi di fissaggio che collegano il puntone dell'ammortizzatore al fuso a snodo. Utilizza una chiave combinata N°18. Utilizza una chiave a bussola N°18. Usa una chiave a cricchetto.
Passaggio 26

Svita l'elemento di fissaggio anteriore del braccio. Utilizza una chiave combinata N°18. Utilizza una chiave a bussola N°18. Usa una chiave a cricchetto.
Passaggio 27

Rimuovi i bulloni di fissaggio.
Passaggio 28

Rimuovi i bracci di controllo. Usa un piede di porco.
Passaggio 29

Rimuovi i bulloni di fissaggio.
Passaggio 30

Puntellare il fuso a snodo. Usa un cric idraulico per trasmissione.
Passaggio 31

Sgancia gli elementi di fissaggio che collegano il puntone dell'ammortizzatore al fuso a snodo. Usa una chiave a bussola specifica per rimuovere l'ammortizzatore. Usa una chiave a cricchetto.
Passaggio 32

Abbassa il cric per trasmissione idraulica di 10-15 cm.

AUTODOC raccomanda:

Sostituzione: molle di sospensione - BMW E82. Abbassare il cric di trasmissione delicatamente, senza scatti, per evitare di danneggiare i componenti e i meccanismi.
Passaggio 33

Scollegare il fuso a snodo dal supporto di ammortizzazione.
Passaggio 34

Svita l'elemento di fissaggio superiore del montante supporto ammortizzazione.

Sostituzione: molle di sospensione - BMW E82. AUTODOC raccomanda:

Per evitare incidenti, tieni saldo il puntone dell'ammortizzatore quando allenti i bulloni.
Passaggio 35

Estrarre il supporto di ammortizzazione.
Passaggio 36

Montare il supporto di ammortizzazione sul dispositivo speciale per la compressione delle molle.

Sostituzione: molle di sospensione - BMW E82. Gli esperti di AUTODOC raccomandano:

Si noti che quando si utilizza il compressore molla, bisogna catturare le spire della molla in modo sicuro, comprimendo la molla dai lati opposti.Garantire la corretta posizione della molla nel portaceppi.Assicurarsi che le spire della molla entrino saldamente nelle manovelle di serraggio.
Passaggio 37

Stringi la molla.
Passaggio 38

Rimuovi la cuffia del supporto del puntone dell'ammortizzatore. Usa un piede di porco.
Passaggio 39

Tratta con del prodotto l'asta del puntone dell'ammmortizzatore. Usa una spazzola metallica. Usa lo spray WD-40.
Passaggio 40

Rimuovere il dado del montante del supporto di ammortizzazione. Utilizza una chiave a bussola N°21. Usa una chiave HEX N.H6. Usa una chiave a cricchetto.
Passaggio 41

Rimuovere il supporto superiore del montante.
Passaggio 42

Sgancia la molla elicoidale.
Passaggio 43

Rimuovere la molla.

AUTODOC raccomanda:

Sostituzione: molle di sospensione - BMW E82. Ispezionare attentamente il supporto, il soffietto e il tampone paracolpi dell'ammortizzatore. Sostituire se necessario.
Passaggio 44

Monta la molla sull'ammortizzatore.
Passaggio 45

Stringi la molla.
Passaggio 46

Installa il supporto superiore dell'ammortizzatore e il suo cuscinetto.
Passaggio 47

Serrare la vite dell'asta pistone supporto ammortizzazione. Utilizza una chiave a bussola N°21. Usa una chiave HEX N.H6. Usa una chiave dinamometrica. Serralo fino allo coppia di torsione di 64 Nm.

Sostituzione: molle di sospensione - BMW E82. Il consiglio degli esperti di AUTODOC:

Assicurati che la molla sia posizionata correttamente. Evita il suo disallineamento.
Passaggio 48

Tratta con del prodotto l'asta del puntone dell'ammmortizzatore. Usa il grasso al rame.
Passaggio 49

Installa la cuffia del supporto del puntone dell'ammortizzatore.
Passaggio 50

Diserrare la molla.
Passaggio 51

Rimuovi il puntone dell'ammortizzatore.
Passaggio 52

Tratta la sede di montaggio del puntone dell'ammortizzatore sul fuso a snodo. Usa una spazzola metallica. Usa lo spray WD-40.
Passaggio 53

Installare il supporto di ammortizzazione nell'arco passaruota.
Passaggio 54

Avvita l'elemento di fissaggio superiore del montante supporto ammortizzazione. Non lo serrare.

AUTODOC raccomanda:

Importante! Tenere il puntone di sospensione mentre si avvitano i bulloni di fissaggio. BMW E82
Passaggio 55

Tratta la sede di montaggio del puntone dell'ammortizzatore sul fuso a snodo. Usa una spazzola metallica. Usa lo spray WD-40.
Passaggio 56

Fissare il supporto di ammortizzazione sul fuso a snodo.
Passaggio 57

Monta il bullone di fissaggio.
Passaggio 58

Rimuovi il supporto da sotto il fuso a snodo.

AUTODOC raccomanda:

BMW E82 - Non abbassare il cric di trasmissione in modo brusco per evitare di danneggiare i componenti e i meccanismi dell'auto.
Passaggio 59

Pulisci le sedi di montaggio e la filettatura del braccio di sospensione. Usa una spazzola metallica. Usa lo spray WD-40.
Passaggio 60

Installa i bracci di controllo.
Passaggio 61

Monta i bulloni di fissaggio.
Passaggio 62

Pulisci le sedi di montaggio delle testine tiranti dello sterzo. Usa una spazzola metallica. Usa lo spray WD-40.
Passaggio 63

Collegare il gambo tirante al fuso a snodo.
Passaggio 64

Avvita il dado di serraggio che collega le testine tiranti dello sterzo al fuso a snodo. Utilizza una chiave a bussola N°21. Usa una chiave a cricchetto.
Passaggio 65

Installa la pinza freno insieme alla sua staffa.
Passaggio 66

Serrare il sostegno pinza freno. Utilizza una chiave a bussola N°18. Usa una chiave dinamometrica. Serralo fino allo coppia di torsione di 110 Nm.
Passaggio 67

Avvita l'elemento di fissaggio che collega il puntone dell'ammortizzatore al fuso a snodo. Utilizza una chiave combinata N°18. Utilizza una chiave a bussola N°18. Usa una chiave a cricchetto.
Passaggio 68

Puntellare il braccio. Usa un cric idraulico per trasmissione.
Passaggio 69

Serra gli elementi di fissaggio posteriori del braccio di controllo. Utilizza una chiave combinata N°18. Utilizza una chiave a bussola N°18. Usa una chiave dinamometrica. Serralo fino allo coppia di torsione di 68 Nm. +90°

AUTODOC raccomanda:

Importante! Assicurarsi di utilizzare elementi di fissaggio nuovi.
Passaggio 70

Serra gli elementi di fissaggio anteriori che collegano il braccio di controllo al sottotelaio. Utilizza una chiave combinata N°18. Utilizza una chiave a bussola N°18. Usa una chiave dinamometrica. Serralo fino allo coppia di torsione di 68 Nm. +90°

AUTODOC raccomanda:

Importante! Assicurarsi di utilizzare elementi di fissaggio nuovi.
Passaggio 71

Serra gli elementi di fissaggio inferiori che collegano l'ammortizzatore al fuso a snodo. Utilizza una chiave combinata N°18. Utilizza una chiave a bussola N°18. Usa una chiave dinamometrica. Serralo fino allo coppia di torsione di 82 Nm.
Passaggio 72

Rimuovi il supporto da sotto il braccio.

Sostituzione: molle di sospensione - BMW E82. Il consiglio di AUTODOC:

Abbassa il cric idraulico delicatamente, senza scatti, per evitare danni ai montaggi e ai meccanismi.
Passaggio 73

Serra il bullone di fissaggio che collega la testina tirante al fuso a snodo. Utilizza una chiave a bussola N°21. Usa una chiave dinamometrica. Serralo fino allo coppia di torsione di 165 Nm.

AUTODOC raccomanda:

Importante! Assicurarsi di utilizzare elementi di fissaggio nuovi.
Passaggio 74

Collega il connettore del sensore di velocità ABS.
Passaggio 75

Collegare il cablaggio del sensore ABS.
Passaggio 76

Installa il puntone stabilizzatore trasversale.
Passaggio 77

Serra gli elementi di fissaggio che collegano il tirante della barra stabilizzatrice al puntone dell'ammortizzatore. Utilizza una chiave combinata N°18. Utilizza una chiave a bussola N°15. Usa una chiave dinamometrica. Serralo fino allo coppia di torsione di 58 Nm.
Passaggio 78

Tratta tutti gli snodi del braccio. Tratta con del prodotto gli elementi di fissaggio del puntone dell'ammortizzatore. Usa il grasso al rame.
Passaggio 79

Tratta la superfice nella quale il disco freno fa contatto con il cerchione della ruota. Usa il grasso al rame.
Passaggio 80

Pulisci la superficie del disco freno. Usa un pulitore freni.

AUTODOC raccomanda:

Sostituzione: molle di sospensione - BMW E82. Dopo aver applicato lo spray, attendere qualche minuto.
Passaggio 81

Installare la ruota.

Sostituzione: molle di sospensione - BMW E82. Il consiglio degli esperti di AUTODOC:

Per evitare incidenti, tieni la ruota sollevata quando avviti i bulloni di serraggio.
Passaggio 82

Avvita i bulloni delle ruote. Usa la chiave a bussola per dadi cerchio ruota n.17.
Passaggio 83

Rimettere il veicolo per terra e, lavorando in ordine incrociato, serrare i bulloni di fissaggio delle ruote. Usa la chiave a bussola per dadi cerchio ruota n.17. Usa una chiave dinamometrica. Serralo fino allo coppia di torsione di 120 Nm.
Passaggio 84

Rimuovi i cric e i cunei.
Passaggio 85

Stringi l'elemento di fissaggio superiore del supporto di ammortizzazione. Utilizza una chiave a bussola N°13. Usa una chiave dinamometrica. Serralo fino allo coppia di torsione di 34 Nm.
Passaggio 86

Tratta con del prodotto gli elementi di fissaggio del supporto del puntone dell'ammortizzatore. Usa il grasso al rame.
Passaggio 87

Rimuovi la copertura di protezione del parafango.
Passaggio 88

Chiudere il cofano.

AUTODOC raccomanda:

BMW E82 - Senza avviare il motore, premere più volte il pedale del freno finché non risulterà ben fermo.

Il manuale le è stato d'aiuto?

La preghiamo di valutare questo manuale su una scala da 1 a 5. Se ha delle domande non esiti a chiedere.

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